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  俄亥俄州PGR汽车保险公司  友善待客独领全球同行之风骚

  在美国《商业周刊》公布的“2003年度全球表现最佳50强企业”名单中,令人意外的是,位列本年度50强之首的,竟然是一向被视为“非友善行业”的汽车保险业,总部设在美国俄亥俄州的“PGR汽车保险公司”。

  “PGR汽车保险公司”之所以能被美国《商业周刊》相中,就在于它那“时时想着客户”的别具一格服务绝招:他们主动向客户提供至少3家其它保险公司的保险价格,以便让客户比较鉴别后选择适合的保险公司,就这样一下子赢得了成千上万投保户的信任和青睐;他们拥有一支召之即来、来之能战、战之必胜的“快速反应部队”,一旦接到客户打来的电话,这支“快速反应部队”就会在第一时间内奔赴事故现场,迅速处理保险事宜,甚至可以当场给客户开出保险赔付支票;交通事故发生后,他们会为客户叫来出租车让其先行离开,等到出事汽车修理好后,再专门打电话请客户取车……

  正是这种“细微之处显真情”的周到服务,才使得“PGR汽车保险公司”成为驾车者投保的首选,以至于“PGR汽车保险公司”年度保险额达到119亿美元,利润突破13亿美元,笑傲全球汽车保险行业之江湖。“PGR汽车保险公司”CEO——格兰·伦威克说得好:“如果你没有这种强烈的参与意识,客户就会离你而去。即使是在一切看来还不错的时候,我们也总是扪心自问:是不是还有更好的方式,为客户提供贴心贴肝的服务?”     

  油价飞涨美国驾车族苦觅便宜加油站  价格侦探提升嘎斯布德迪网站点击率

  美国汽油价格的直线飙升,直弄得众多“驾车族”苦不堪言,绞尽脑汁四处寻觅最便宜加油站。

  为了最大限度地解除“驾车族”为用油发愁的倒悬之苦,适时跟踪美国174个区域汽油价格的“嘎斯布德迪网站”(GasBuddy),推出了“免费网上寻找最便宜加油站点”的活动。仅仅不到4个月功夫,点击率就一举增加到原来的3倍。

  “嘎斯布德迪网站”之所以能提供多达127595个加油站的每日汽油牌价,就在于它拥有了85819位神通广大、不领薪水的“油价侦探”志愿者。这数以万计的“油价侦探”志愿者,可通过提供适时汽油牌价来换取网上积分,积分最高者就能“网上吹牛”。

  这被美国“驾车族”赞叹不已的网络善行,却受到了一些加油站老板的横加指责——“由于美国不同地区的汽油牌价差别很大,故而不同地区的加油站也有不同的当日油价。‘嘎斯布德迪网站’不加限度地披露加油站汽油牌价的行为,不仅违背了汽油公司所制定的‘区域定价’规则,而且缺乏最起码的市场营销道德,对我们是不公平的。”

  肯德基盛邀雪佛莱亮相电视广告  运动皮卡甘当绿叶映红无骨鸡块

  “开运动皮卡,尝无骨鸡块”的肯德基快餐电视广告,开播以来愈来愈火,逐渐占据了各大电视台的黄金时段。这则“王顾左右而言它”的电视广告,演绎了一段“皮卡热恋鸡块”的浪漫情节——最初印入电视观众眼帘的,是一款着色亮丽的金黄雪佛莱SSR运动型皮卡;接着,一位迷上这款车的美女,正在向一位绅士喃喃耳语,夸赞金黄雪佛莱SSR运动型皮卡如何永恒、怎样时尚;当电视观众正期盼看到金黄色雪佛莱SSR运动型皮卡的特写镜头时,广告画面突然一转,出现了肯德基推出的快餐新品——原味无骨鸡块,原来是这位美女对肯德基原味无骨鸡块馋涎欲滴;最后,电视广告画面定格于出现在金黄色雪佛莱SSR运动型皮卡后座上的肯德基快餐新品。

  这则创意独特且反响火爆的电视广告,其出笼过程并不是一帆风顺的。当初,肯德基盛邀雪佛莱同作电视广告时,SSR运动型皮卡市场营销总监——里克·巴迪克,极不情愿地质疑——“我们总是竭尽全力保护我们品牌形象。请问阁下,你们的广告创意是什么样的?想要表达何种营销理念?咋样推广?”面对一连串的询问,芝加哥地区肯德基广告代理商——福迪·科恩·贝尔丁传媒公司副总裁——罗赫·罗伊,言简意赅地对答道——“这是我们在肯德基这个‘老品牌’上采用的新战略。我们认为这款皮卡很时髦、很酷,所以决定用它这片绿叶来扶衬原味无骨鸡块这朵红花。”由于雪佛莱的过度傲慢,首次谈判不欢而散。

  过了一段时间,雪佛莱营销小组经过反复讨论,终于回过神来同意与肯德基联手。主要基于两点考虑:其一,电视广告中出现的SSR运动型皮卡形象,肯定是正面的、积极的,有利于拓展市场;其二,肯德基不要雪佛莱一分钱的赞助费,就相当于是为SSR运动型皮卡做了一则免费广告。SSR运动型皮卡市场营销总监——里克·巴迪克,也改变了自己的态度——“像SSR运动型皮卡这样的‘小品牌’,并没有多少广告投入预算,我认为这是一次很好的展示。”

  面对广告热播所带来的产品热销红火态势,肯德基和雪佛莱双方均十分满意,急切地考虑着下一步的密切合作。但是,“AMCI汽车营销公司”副总裁——吉姆·萨菲利波,却冷眼观潮地提出了不同见解——“我们从未见过这样一个电视广告,如此明显地推崇一款车。这款车的强烈视觉冲击力,让观众感到就好像是专为它做的广告。它把原味无骨鸡块的风头,一股脑儿统统抢光了。”     

  艾耐特·福保险公司奇思妙想拓新径   “轻松保险”新品倾情专注汽车负资产

  经过5个年头的巧妙公关和潜心促销,加拿大多伦多市的“艾耐特·福保险公司”(iNet-Fi)推出的汽车信用保险业务——“轻松保险”(Walkaway Protection),越来越得到广大驾车族的青睐,仅在安大略省就有7万汽车用户通过90个汽车经销商购买了此种保险。

  “轻松保险”不仅对融资和租赁客户因灾祸而造成的汽车负资产承保,而且也提供死亡抚恤金,并对汽车批发价和租赁中止时的价值之间的差额进行承保。“轻松保险”的保费从199美元到689美元不等;承保范围涉及死亡、大病或伤残、失业或工作变动、驾照丢失、个人破产诸多方面;对于以房屋净值信贷额度购买汽车的客户,还可购买汽车折旧保险。

  谈及“轻松保险”新险种的发展前景,“艾耐特·福保险公司”负责营销的副总裁——罗伯特·瓦加信心十足——“这个险种可涉及到任何人,我们认为它很有潜力。信用保险正日趋衰落,只有跟上其他险种的营销步伐,才能与时俱进地重焕活力。”

  弗莱切·琼斯汽车经销店力主“酒店式服务”  结识新朋友、不忘老朋友营造“温柔的体贴”

  曾几何时,在美国的汽车经销店里,购车者花1·5万美元购买一辆轿车,通常只会得到一顶免费的儿童棒球帽,还有就是翻看已被折了角的脏兮兮破损杂志。不过,随着购车群体的日益膨胀,越来越多的汽车经销店为了赢得更多消费者的青睐,不得不费尽心机提升服务档次,以求在竞争日趋白刃化的争斗中占得上风。美国加利福尼亚州波特海滩市的“弗莱彻·琼斯汽车经销店”,另僻蹊径大打“酒店式服务”营销牌,以“温柔的体贴”俘获了一批又一批新老顾客的芳心。

  15岁的阿曼达·莱恩起了个大早,与母亲——娜迪亚·莱恩一道来到“弗莱彻·琼斯汽车经销店”,打算选购她心仪已久的“奔驰SLK高级轿车”。当她与母亲交了款等待导购员办理有关手续之际,一位女服务员面带微笑地询问阿曼达·莱恩——“漂亮的小妹妹,让我看看你的手好吗?”面对如此怪异的请求,阿曼达·莱恩十分不解地质疑——“干啥?有什么事?”女服务员开口对答道——“你介意我为你美丽的小手修修指甲吗?如果你想,还能到那边享受免费擦鞋服务,这是我们公司‘酒店式服务’的一部分。我们不仅为你提供可口的快餐、热咖啡或冷饮料、悦耳的音乐、清晰的大屏幕电视节目,而且可为你发送电子邮件、清洗抛光汽车、到机场接机送机。不过请放心,这一切都是免费的。”就这样,阿曼达·莱恩享受了一次专业的美甲服务,与母亲喝了热腾腾的咖啡后,心满意足地开着崭新的“奔驰SLK高级轿车”离开了。

  在结识新朋友、不忘老朋友的基础上,“弗莱彻·琼斯汽车经销店”还千方百计诱惑潜在客户群,或请他们前来试驾新车,或招待他们一顿美味晚餐,或邀他们下榻五星级的“里兹·卡尔敦大酒店”、“四季大饭店”。正如一个月卖车800辆的“弗莱彻·琼斯汽车经销店”销售经理——戴尔·杜克所坦言的——“服务对于消费者来说才是最重要的东西,甚至与汽车的价格同样重要。我们的服务理念:让消费者在这里得到在别处体验不到的感受;我们的营销口号:服务使消费者在这里不只购买一辆车。”

  多次在“弗莱彻·琼斯汽车经销店”享受到“温柔的体贴”优质服务的退休医生——罗伯特·艾伯尼诺,总是这样赞不绝口——“30年前,我从这里购买了‘奔驰500运动型双门轿车’。从此之后,我就再也不想到别处挑选汽车了。要知道,你一来到这里就会感受到前所未有的美妙舒坦的购车体验。” 

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  壳牌通用强强联手力推“氢能经济”   华盛顿市区一加油站新添“加氢泵”

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  随着大气污染的日益加剧、传统能源的日趋枯竭,氢能作为替代石油和煤炭的清洁能源,越来越受到人们的热切关注。很多国家都在集中人力、物力、财力潜心研究开发,世界车坛各大汽车制造厂商也相继发明出了各种类型的氢能概念车,“氢能经济”逐渐走上了世界经济的大舞台。

  基于氢能独具的三大天然优势——无污染:氢气燃烧时,只排放水蒸气,没有废弃物;高能量:氢气的能源转化效率,比石油高出一倍;易开采:氢气随处可在,取之不尽,用之不竭。世界车坛达成这样的共识——车用燃料电池,以氢为燃料,利用氢和氧发生化学反应产生能量。只有用燃料电池汽车取代以汽油为燃料的汽车,才能从根本上彻底摆脱汽车对石油的过分依赖。用燃料电池来驱动汽车,不仅是“氢能经济”发展的关键之处,而且是汽车工业与时俱进的又一次大革命。

  为了给示范运行的6辆燃料电池汽车提供充足的“气”源,2004年11月15日,壳牌公司和美国通用汽车制造公司强强联手,在美国首都华盛顿市区的一家加油站,推出了专门为燃料电池汽车补充燃料的“加氢泵”。谈及此举的用意,美国通用汽车制造公司新闻发言人公开表示——这是为了展示燃料电池汽车及其所需氢气的补给设施,以便让人们aihuau.com直观地了解燃料电池汽车,进而逐渐熟悉氢气这一新型能源。虽说我们的举动微不足道,但却别出心裁地将“氢能经济”具体化,从而让每一位驾车者亲手触摸到汽车制造业从“燃料时代”阔步迈向“氢能时代”的强劲脉跳。

  丰田美国销售公司网络广告出轨惹祸  “大嚼佩奥特仙人掌”卡通短片遭禁

  随着宽带的日益普及,上网的人们越来越多。为了发掘更多的显现和潜在客源,商家无不争先恐后抢摊登陆互联网,绞尽脑汁制作出情节奇妙的网络卡通广告短片,以吸引更多的消费者眼球。

  “丰田美国销售公司”不甘落伍,精心策划制作出了促销“斯克昂高级轿车”(Scion)的网络卡通广告,极尽所能地博得年轻人的欢心。这个由4幅画面组成的网络卡通广告,描述的故事是:4个时尚前卫的年轻人,急急行走在炽热沙漠里的一条大路上;一个反叛的男孩,从路旁摘下一枚具有致幻作用的“佩奥特仙人掌”(Peyote),大口大口狂嚼起来;不大一会儿,这个反叛男孩在“佩奥特仙人掌”内含的致幻剂强烈刺激下,眼睛血红,语无伦次,出现幻觉;在幻觉魔力的百般鼓噪下,这个反叛男孩驾驶“斯克昂高级轿车”,开始了最后的疯狂飚车。

  这则前卫的网络卡通广告,仅仅只在网上挂了两周时间,就在“美国白宫毒品管理政策办公室”的强力干涉下,不得不于2004年7月6日被迫删减。“美国白宫毒品管理政策办公室”发言人——汤姆·莱利,公开指责——“这则网络卡通广告太过分了!丰田不该用开毒品玩笑的手段,来推销专门面向年轻人的新款轿车。‘配奥特仙人掌’中所含的‘酶斯卡灵’,早已被‘美国麻醉品管制局’(DEA)列为受管制药品之首。这样滥用毒品作广告的市场营销方式,实在不好玩儿。”

  面对网络卡通广告被强行删减的尴尬局面,“斯克昂”美国市场互动营销经理——艾德里安,悔意连连——“将这些具有致幻作用的仙人掌加入网络卡通广告,并非丰田公司的本意。不过,更多的年长者却从中看到了‘佩奥特仙人掌’的副作用。从客观效果而言,这则网络广告或多或少存在误导年轻人的不良倾向。”

  德国汽车厂商着力“培育潜在顾客”  宝马奔驰大众用心“博得孩童欢心”

  2004年12月份,公布的德国一份专题调研报告,揭示出了青少年与汽车消费的内在关联度——半数以上的德国青少年,在家庭选择购买汽车时,具有不可忽视的发言权;在10~13岁的孩子中,有6%为获得驾驶执照而用心储蓄零花钱,有3%为购买汽车而悄悄积攒所需款项;在青年人中,有以上两项意愿的分别为33%和25%。

  从这一权威调查报告提供的消费趋向出发,德国车坛的“三驾马车”——宝马汽车制造公司、奔驰汽车制造公司和大众汽车制造公司,“八仙过海,各显其能”地竭力取悦青少年,不仅希望通过青少年来间接影响其父母的购车举动,而且渴盼与未来潜在顾客提前建立良好关系,从而夺得“投资青少年,就是投资未来”的预期营销主动权。

  德国宝马汽车制造公司——十分重视玩具汽车启迪作用,不仅为玩具制造商提供实车设计数据,以便生产出逼真的Z4脚踏玩具汽车;而且与默比利玩具公司(Playmobil)合作,设计出z4塑料积木。

  德国奔驰汽车制造公司——不仅与食品企业联手,将4000万个斯马特轿车(Smart)模型放入空心巧克力蛋中;而且在自己的网站中专门为青少年设置了主页,向他们介绍最新轿车品种,带他们参观奔驰博物馆、自动生产线和F1大奖赛,并在此过程中传播品牌知识。

  德国大众汽车制造公司——不仅与儿童出版社联合,出版介绍汽车的儿童读物;而且专门创建了儿童网站,月访问量高达30万人次。

  德国车坛三杰汽车历史挖掘现代财富  宝马奥迪大众专吃老本“古为今用”

  有句名言说得好——“忘记了过去,就意味着背叛”。德国“车坛三杰”——宝马、奥迪、大众,也有这样一个共识——“没有历史就没有未来,只有有历史的人才能书写历史。”为此,他们不仅十分珍视自己的发展史,而且精心呵护先前制造的“老爷车”。这也就是德国高速公路上生成以下奇观的重要成因——新款车与老爷车齐舞,现代共历史一色。

  老爷车维修不间断——创建于1916年的德国宝马汽车制造公司,89年来设计制造的各种类型轿车不下千万辆,至今在全球各地大约有车龄30年以上的“老爷车”20余万辆。按照汽车产销规律,一个新车型投放市场15年后,原有的生产线就会停止使用。为了满足开“老宝马”驾车者维修、保养的需求,德国宝马汽车制造公司大胆破除行业惯例,不仅专门生产不同年代“老宝马”的零部件,而且在全球培养了2万多个“老宝马”零部件特供商,并不时在世界各地举办“老宝马”零部件展销会;他们专门成立了“老宝马”维修服务中心,时下服务对象最老的车型是1929年出厂的宝马轿车;正是这样贴心贴肝的服务,才使得在他人眼里“出力不讨好”的活计,变成了年创利大约5亿欧元的“香饽饽”。

  博物馆张扬品牌度——为了发掘“老爷车”的无尽财富,德国奥迪汽车制造公司双剑合壁,以求“古为今用”。第一剑——奥迪博物馆:收藏了大约300辆老式奥迪轿车和200种不同历史时期的代表发动机,以便参观者通过了解奥迪的前世今身,引发起他们对奥迪的羡慕崇敬之情,从而以情动人地拉近消费者与厂商的心理距离;第二剑——历史研究院:专门设立了负责企业历史研究的推介机构,高薪聘请大学教授担纲历史研究负责人,以求让消费者从感觉上认同奥迪品牌,巧妙地将企业的昨天和今天结合起来,使品牌的历史摇身一变为最佳的公关宣传品。

  汽车世界大开眼界——德国大众汽车制造公司,为了把弘扬自身历史与营销策略合而为一,斥资8亿马克专门建造起了占地25公顷的美孚美仑“汽车世界”。游览在这一融汽车文化、汽车展览、汽车销售、旅游餐饮于一体的“汽车世界”,人们不仅会增加对大众公司7大品牌的了解程度,而且会生发出对汽车文化的渴求兴趣。大人们,可以在此用电脑设计个性化汽车;小孩们,可用多媒体学习汽车基本常识,用甲壳虫模型车练习驾驶,考试合格领到“驾驶证”后,就可在专门为儿童设计的赛车道上你追我赶了;残疾人们,也可以凭借一些独特的设施,自由徜徉在“汽车世界”……“汽车世界”自2000年6月开业至今,已接待世界各国参观者900万人次,一跃而成为德国第二大旅游胜地;“汽车世界”同时也是欧洲第一大汽车调度销售中心,在这里提货的轿车累计超过了50万辆。

  美国南加州汽车俱乐部除夕夜发善心   替外出饮酒过量者免费拖车护送回家

  2004年12月29日,美国加利福尼亚州南部汽车俱乐部(简称为“南加州汽车俱乐部”)发布善心公告:从2004年12月31日下午6时~2005年1月1日上午6时,凡南加州地区在除夕之夜外出和亲友狂欢时饮酒超过交通规定的驾车者,只要拨打专用免费电话,我们将会在第一时间内派出拖车,将饮酒过量的驾车者和所驾车辆免费护送回家;餐馆经理、酒吧招待、举办聚餐会的主人、搭车的乘客,如若发现驾车者饮酒过量超过安全驾驶规定,敬请拨打专用免费电话要求援助,我们将会为举止失态的驾车者提供12公里以内的免费拖车护送回家服务,超过这一距离的拖车服务酌情收费。

  为了最大限度地减少酒后驾车者“在第一次酒后驾车被抓后,需支付罚款和新增保险费1·1万美元”的额外开支,美国加利福尼亚州南部汽车俱乐部同时“爱心提醒”——驾车者最好别酒后开车,外出参加社交活动时应指定不喝酒者驾驶汽车;盛情难却不得不饮酒者,最好酒后打电话叫家人或亲友前来接送;参加派对的狂欢者,最好随身携带出租车公司的电话号码,一旦不胜酒力还可叫出租车,保保险险打的回家;发现亲朋好友饮酒过量后,应善意地拿走其车钥匙,以免酒后驾车发生意外;举办家庭聚餐的主人,最好向客人们提供非酒精饮料,并向愿意不喝酒为大家开车的志愿者提供奖赏…… 

  欢迎与作者探讨您的观点和看法,联系电话:0351-4282209,电子邮件:[email protected]

  

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