爱华网菲亚特重振旗鼓、再造河山的意图日益明显。此前派两款小车充当马前卒进口国内，实则是试探市场反应，打探消息，为国产预热，为其产品稳扎稳打长驱直入重新回归中国市场作长远规划和全面铺垫。
菲亚特舞剑，意在国产。菲亚特车型再次国产之日，就是其重出江湖之时。
不能以为其意图的异想天开而轻视它，更不可以因其初始阶段的再次创业处于弱势地位而蔑视它。菲亚特敢于卷土重来，一是动用了巨大的勇气，二是承担了极大的压力和风险，三是因为压力和风险，因为容易被忽略被轻视而谨小慎微如履薄冰，规划从零开始，从长计议，必有一番重整河山的韬略和运筹于帷幄之间，决胜于千里之外的气魄。所以笔者认为其卷土重来来者不善，善者不来，小瞧菲亚特，只能凸显小瞧者的目光短浅不够成熟。
菲亚特现存的优势更是其不可小觑的原因。
第一，品牌基石具有影响力
菲亚特品牌历史悠久，是世界上有影响的成熟品牌之一。意大利精于汽车设计世界闻名。其品牌资源在中国始终保持着一定的的影响力。现今菲亚特重回中国市场，今非昔比，将是全新面貌，让人刮目相看，品牌关注度将使品牌知名度、认知度得到强化，在原有的基础上更具新的影响力。菲亚特这块牌子，其份量决定了它的厚重感。目前风雨飘摇的弱势感必将被不久的未来的强势推进所取代。
第二，个性化风格具有穿透力
菲亚特以个性化产品特征前进的脚步，踩在了国内个性化汽车产品消费趋势的鼓点上。其产品的个性化特征正中国内个性化消费风潮的命门。大众化消费即将成为历史，千人一辆万人一款的大众消费单调之选，必将或即将为缤纷亮丽多姿多彩的个性化选择所取代。三厢、两厢、大排量、小排量、越野、运动、舒适、三门、敞篷等等五花八门的个性化特征，在国内，都将拥有自己的消费群体。几款单调的样式，已经满足不了真正广泛的大众的各自不同的需求；丰富的特征可以满足丰富的选择，单调的产品才会导致众口难调。在这个消费趋势面前，菲亚特的产品自然具有与众不同的穿透力。
第三，全新产品具有吸引力
菲亚特的汽车产品绝不是简单的重复，而是具有时代感的全新设计全新技术全新面貌全新打造。设计是其长项，技术是其追求，全新是其赖以生存的基础。小排量加涡轮增压，这样的产品既有经济性又有动力性，在国内是独有的，产品特性是独到的，产生吸引力是必然的。
菲亚特500，以清新靓丽时尚优雅的设计见长，未曾面世就已经引起万众瞩目殷殷期待，其经典造型在网上已经广为流传，成为诠释精品小车的标志性形象。一旦在国内投产，必将掀起关注和选购新潮，拥趸者何止成千上万。小型车的饥渴感在油价偏高、精品小车偏少的今天已经开始显现，并将伴随油价的上升而与日俱增。如果微车市场是一片焦渴的土地，那这菲亚特500必是甘甜的露珠。产品让市场如饥似渴是产品制造者的最大福音。如果将菲亚特500作为国产的开山之作，或许会产生一石激起千层浪的不同凡响。不知菲亚特能不能把握这个机会，有没有这个福气。
第四，全新体制具有生命力
全新人马，全新体制，必将雄心勃勃，以破釜沉舟背水一战的气势务求必胜。这些新班底比谁都清楚自己的出境。对他们来说，菲亚特已经没有退路。这是他们最后的惟一机会，否则将永远与中国市场无缘。而失去了中国市场，他们就失去了存活的机会和意义。
新机遇的份量无比沉重，谁都输不起。
菲亚特在中国困难重重。作为一个新生命，它是稚嫩的。但重重困境中出生的新生命必有其出生的机理和强大的生命力。尽管不确定因素太多，人有情而市场无情，胜负难料，前途未卜，但，在拥有大国风范的人们看来，仅仅凭菲亚特将给中国市场带来的好的产品及其奋力一搏的勇气，就应该获得更多的鲜花和掌声。
