爱华网系列专题：《世界500强的中国主张》
2002年，作为中银香港的主承销商及财务顾问，我们成功地帮助其重组了价值约68亿美金的资产，并在香港股市筹资27亿美金。这次成功上市不仅被视为中国金融机构走向世界的第一步，而且打破了美林和摩根?斯坦利等美资投行垄断中国公司海外上市的历史。2003年，除继续拓展中国公司海外上市业务外，瑞银华宝正在申请“合格境外机构投资者（QFII）”的资格，以期可以直接在中国A股市场买卖股票。这将使我们更深地融入到中国市场。此外，在私人银行和资产管理领域，瑞银也在中国寻求合作者，以期在中国不断增长的基金管理市场分一杯羹。由于政策限制，目前外国投资者在合资基金管理公司的股权比例不能超过33%。如果政策允许，我们肯定会增加在合资基金管理公司的股权比例的。本土化人才是重中之重为今后在国内的更快发展，我们考虑将从中国的知名大学中招聘毕业生，以丰富我们的人力资源储备，这也是我们实现本地化战略的一步。作为一个土生土长的北京人，我认为，凭借其浓厚的文化气息及敏感的政策决策和信息发布中心，北京是外国公司在中国拓展业务的一个绝佳城市。中西方商业文化在北京泾渭分明北京有一个很有意思的现象，它正在形成两个金融区，一个是长安街以西的金融街，那里集中了大多数中国的金融机构；而国外的金融机构主要集中在长安街东侧的以国贸为中心的中央商务区（CBD）。尽管两个金融区的形成有一些历史原因在其中，但它也表明了，无论是在地理位置还是在双方的合作上，中外金融机构之间仍然存在着一定的距离。随着中国金融市场越来越开放，我们希望在今后可以与国内金融机构有更多合作。
北京需要更多优惠政策吸引人才和投资但是，北京的优势地位正面临着越来越多的竞争，一些正在崛起的新兴城市纷纷在税收、人才安置等方面出台更多的优惠和灵活的政策。比如，上海为吸引人才落户，允许在购买住房时，可以用房款抵消个人所得税。如何吸引、留住人才，是北京将要面对的一个问题。北京应该考虑如何出台更多灵活优惠的政策，来吸引人才和投资。北京的出租车有待改善北京的出租车的确需要很大改进，我不得不说，在我到过的所有世界大城市中，北京的出租车是我见过的最差的，这和北京作为中国首都和一个国际大都市的形象实在是太不般配了。而且，由于出租车的档次很低，内部空间太小，我的一些外国同事经常向我抱怨，他们甚至都坐不进去。（马宜2003年6月采写）宝马生产＋销售，一个都不能少中国汽车市场对于宝马集团来讲，是增强业务实力以及拓展全球业务的一个重要市场。2004年11月，宝马集团专门为大中华区市场成立了一个独立的部门，负责包括中国大陆、香港、澳门和台湾的业务。史登科博士被任命为宝马集团大中华区市场总裁兼首席执行官。自此，宝马集团在全球共拥有5个销售区域，分别是德国市场、欧洲市场、美洲市场、亚洲/太平洋/非洲/东欧市场，以及大中华区市场。2005年1月12日，宝马集团公布了其2005年在中国的市场策略。新的市场策略规划了价格政策，销售和服务网络的拓展，以及高品质的客户服务等等，其目的在于加强宝马在中国市场的竞争力。宝马计划到年底拥有60家销售和服务网点。为了大幅度提高售后服务能力，宝马将在这个关键领域进行更多投资。宝马将于2005年2月份，在北京东方基业汽车城成立一个现代化的培训中心，为公司员工及零售商工作人员提供专业培训。2005年，宝马的市场推广活动也将在去年的成功基础上进一步增强。宝马将在全国各地举办高尔夫巡回赛，并将在上海举办更大规模的2005 BMW亚洲公开赛。2005年，宝马还将在赛车运动方面加大参与力度，积极推动汽车运动在中国的发展。此外，宝马将按照国际大车展的参展标准，参加2005年上海车展。在2004财政年度，宝马的业绩继续了往年的增长势头，并且在收入及销量方面创造了新的记录。在中国大陆地区，宝马共销售15 480辆汽车，包括8 661辆由华晨宝马有限公司生产的3系和5系的汽车。作为由华晨中国汽车控股有限公司与宝马集团共同投资开办的合资公司，华晨宝马汽车公司在2004年同样取得了卓越的成绩。自2003年10月推出宝马325i轿车以来，华晨宝马已在国内销售了10 000余辆汽车。同时，华晨宝马在销售及建立服务网络上同样取得了不俗的成绩。一方面，华晨宝马增加了新的服务网点以增强为消费者提供服务的能力。另一方面，公司还在许多新城市设立了新的零售网点，为那里的消费者提供服务。（张楠2004年12月采写）
