爱华网系列专题：《世界500强的中国主张》
作为全球战略的一部分，联合利华在全球80多个国家同步推出了为和路雪设计的新商标。不同于其他厂商使用蓝色作为公司的标识，和路雪使用充满活力和激情的红色。这就是我们让产品现代化、独特化和全球和谐化的目标。 我们在中国的设备在世界上都是领先的，这样我们就可以为全世界提供我们最好的冰淇淋。中国是联合利华的全球第二大冰淇淋市场，总投资两亿五百万美元。在2002年，中国公司的业务增长了30%。然而，与欧洲的8公升和美国的24公升人均年冰淇淋消费量相比，中国只有2公升，因此中国的冰淇淋市场还尚未完全开发出来。在北京的人均消费量已经达到6~8公升，这是很大的机遇。所以我相信在中国良好的经济发展形势驱动下以及内陆省市的发展带动下，消费量会有所提高。包括和路雪在内的所有厂商都有责任用广告、产品创新和更强的实用性开发市场。只有蛋糕足够大的时候，我们才能够分而食之。和路雪在过去几年中的成绩要归功于3个方面：完全本地化的经营管理，在创新和广告上的投资，及成本上的可竞争性。在2002年，公司的冰淇淋业务增长了4个百分点，这是一个很好的起点。和路雪中国公司在“发展之路”的战略指引下的市场增长率远高于4%。而在和路雪的中国市场份额还较低的情况下，其增长潜力十分巨大。在联合利华的全球业务中，冰淇淋占了10%。我们今年的目标是全部业务增长6%。而为了使冰淇淋业务的份额显著增大，其增长率必须超过6%。和路雪中国公司已经开始出口冰淇淋。我们在中国的设备在世界上都是领先的，这样我们就可以为全世界提供我们最好的冰淇淋。为了公司的持续发展，品牌和创新是和路雪的两大武器。我们有30%保持不断创新的产品，而且我们将继续保持这个百分比。面对冰淇淋市场激烈的竞争，我并不关心对手是如何表现的，赢得消费者才是最重要的。因为如果过多的关注竞争，会导致盲目的抄袭和价格大战。最终的结果将是消费者、零售商、生产者三者的惨败。我们尽全力从竞争中学习到我们需要的，用我们的心生产出打动消费者和合作伙伴的产品。
继北京、广州和太仓以后，和路雪中国开始在武汉启动它的第4个生产加工厂。我相信和路雪在中国的发展是机遇与挑战并存的。中国巨大多样的市场以及对文化不同的理解将是最大的挑战，而这也正是公司继续发展的机遇所在。我们来中国不是只图眼前利益，而是要建立持续的强大的业务系统，能够保证和路雪中国成为世界上最大的冰淇淋供应商。现在，我们有强大的基础，知名的品牌，广泛的供货渠道，良好的竞争力，并且我们已经挣钱了。我们需要继续保持，努力扩大市场，增加业务范围，把蛋糕做大。作为一个荷兰人，我敢说，现在在中国做生意要比在荷兰容易得多。当10年前我们进入北京的时候，我们真的是在空地上建立起一座工厂。那个时候，我们不仅要了解中国的客户和合伙人，而且还要懂得如何和中国政府打交道。10年后的中国，俨然变了一番模样，作为一个荷兰人，我敢说，现在在中国做生意要比在荷兰容易得多。从深圳到合肥，到上海，再到北京，联合利华在中国不同的区域经营着不同的企业。和路雪在北京有自己的基地和公司。我们和当地经济发展区的合作非常愉快，他们总是可以为我们提供及时必要的帮助和支持。对于我们来说，北京是我们在全球首都中，经营业务时间最长、品牌效应最好的地方，它就像我们的家一样。我们和中国政府的合作也非常融洽。他们总是能够认真地听取我们的意见，并随时帮助我们解决问题。如果没有其他职能部门的配合和支持，我们不可能有如此之好的成绩。我们经常在一起像朋友一样讨论问题，并努力寻求解决办法。对于我们这样的企业来说，基础建设在业务经营中有着至关重要的意义。我个人对于北京在这方面的进步很钦佩。我希望亦庄北京经济技术开发区和五环路和天津高速公路能够马上通车，这将节省不少运输和旅行时间。（李丽丽2003年4月采写）空客产品＋团队＋热情＝3P2005年11月9日对于空中客车来说是一个大日子。中国航空工业第一总公司（AVIC I）与空中客车正式签署合作协议，双方将继续在生产A320系列机翼盒方面进行合作。此次协议是涉及空客在华投资金额最大的一个，是在中国国家主席胡锦涛访英期间，由空中客车总裁Iain Gray与中国航空工业第一总公司执行副总裁在伦敦共同签署的。2005年10月31日是空中客车中国公司成立20岁的生日。它的成功见证了中国在这20年当中经济迅猛发展的风雨历程，同时也说明了这个民族迅速成长为强有力的经济实体的事实。空客中国公司总裁博龙先生就是一位有幸创造并目睹公司逐渐走向壮大的人。
