系列专题:《世界500强的中国主张》
全世界越来越多的人来到中国,来到北京。他们也需要遍及世界的便捷服务。因此,联邦快递和同样是世界500强的柯达公司合作,从今年3月开始,在北京的9家柯达快照店里放置投递箱。有了这些投递箱,人们可以通过店内联邦快递培训的店员,直接在快照店里填写申请单投递货物。发送国际快件的截止时间已经推迟了1个小时到中午12点,每周二至周五12点以前送到的单子都可以赶上发货的航班。但是,人们要在早8点至晚9点的柯达快速照相店营业时间内将快件送到投递箱里。在6个月之内,投递到柯达店内的顾客可以享受10%的优惠。由于很好地抓住了顾客的需求,致力于满足他们的需要,因此我们获得更多的市场份额。同时,人文、服务和利润也是促使联邦快递本地化的目标之一。我们应该在我们生活和工作的地方回馈社会。每年,几乎有300名中国员工加入联邦快递的队伍。中国员工都非常团结协作,他们相信自己的职业发展和联邦快递的发展是密不可分的。竞争意味着机遇,机遇就能够提高我们的服务我们从来不评价我们的对手,我们只关注自己的成长。我们会告诉我们的员工,竞争意味着机遇,机遇就能够提高我们的服务。在未来的5年内,联邦快递计划在100个新增城市开展业务。而对于投递箱的安放,在北京的9家试用成功后,将逐渐扩展到整个城市。现在的程序需要进一步的改进。我们希望能够用更先进的技术,更好的人才,这样我们才能提供更出色的服务。如果只关注现在所提供的服务,将不会有任何的进步。联邦的理念是没有增长率,就没有市场,就没有任何合作的机会。我们的航班不会耽误我们的航班不会耽误。天气意外情况在航班降落前能够给我们的服务最好的评估。如果我们的业务受到影响,我们将会重新制定计划保证我们的服务万无一失。我们的每个航班都是经过缜密的研究后决定的。(苏葳2002年6月采写)三菱重工平凡积累造就非凡虽然坐落在建国门外大街,北京最昂贵的地段,松平伸康的办公室看起来简易而又实用,就像它57岁主人自己的风格。作为三菱重工驻中国总代表,松平伸康介绍了他服务于三菱重工25年来的成功经验。Beijing Today: 你们公司的经营理念,或者说经营信条是什么?松平:贯彻顾客第一的信念,以公司业务贡献于社会的进步;诚实为本,和气为重,公私分明;用世界性的视野致力于经营的革新和技术的开发。Beijing Today: 三菱重工在中国有多少分公司?松平:有16个合资企业和两个代表处(包括在台北的代表处)。投资总额达到10亿元人民币。印刷、空调、增压器、冶金设备、船舶设备和造纸是我们的主要业务。Beijing Today: 三菱重工海外经营的原则是什么?松平:我们海外经营的原则就是快,更快,和再快!目前,我们在中国的业务仅占我们总业务的5%。说句实话,这并不符合我们的预期。Beijing Today: 三菱重工在中国的业绩怎么样?松平:不算坏。在三菱重工所有的海外市场中,中国市场是增长最快的。数据显示JVs 在2002年卖掉了250.5亿日元(合17.85亿元人民币)。可是现在,这个数字已经超过了560亿日元(39.2亿元人民币)。 Beijing Today: 在中国业务存在什么问题么?松平:是的。一些业务,特别是涉及大型设备的业务,进行得不是很好。主要原因来自中国政府的宏观调控政策。

Beijing Today: 作为驻中国总代表,您经历过的最大挑战是什么?松平:三菱重工虽然在中国开展了很多业务,但主要是在东部沿海地区。当前,对我来说一项重要的任务,就是在中国的其他地方拓展新的业务,比如在东北和中西部地区。 我已经邀请部分省级的领导人,请他们尝试为我们在当地找一些潜在的合作伙伴。Beijing Today: 您有在这些地区建立类似的合资企业的计划么,在不久的将来?就像您已经在东部地区做过的?松平:还没有。 但是许多地方企业已经向我们表明了与我们合作的良好意愿。Beijing Today: 据传三菱重工希望收购日立下属的公司——日立空调,请问,谈判情况怎么样? 松平:没谈拢。因为我们双方都认为,两个公司的联合对我们的发展并不是有利的事情。但是,我们会在将来合作的。Beijing Today: 分析家认为,三菱重工收购总部位于美国宾夕法尼亚州门罗维尔的西屋公司的终极目的,是进入中国的核能源工业,因为西屋公司正在投标两个中国的核能项目。您对此的看法是什么。