2012汉兰达进口零件 2012年1-11月我国汽车及其零件进口分析

 2012汉兰达进口零件 2012年1-11月我国汽车及其零件进口分析


     今年前11月汽车(含整套散件)进口量已超去年全年

  根据盖世汽车网整理的我国海关总署数据,今年1-11月,我国汽车(含整套散件,以下简称为汽车)进口量累计105.2万辆,已超过2011年全年的103.6万辆。与去年1-11月相比,汽车进口量增长了13.2%,增速明显高于国内车市平均水平(4.0%)。

  但从纵向来看,今年1-11月汽车进口增速却明显低于去年整年的27.8%,同时也低于今年上半年的30.3%。可看出,与去年相比,汽车进口增速大幅放缓;而年内来看,上半年汽车进口量高速增长,好于下半年。

  汽车成为我国进口额第七大类商品 进口汽车更高端

  从汽车进口额来看,今年1-11月,汽车进口额进一步攀升,已达442.2亿美元,也超过去年整年水平——430.9亿美元。在海关总署列的我国进口的22类重点商品中,汽车进口额仅低于机电产品、高新技术产品、原油、集成电路、铁矿砂及其精矿,以及农产品,成为我国进口额第七大类商品。而2011年汽车进口额仅排名第九,2010年更是排名第十位。

  与去年同期相比,今年1-11月汽车进口额增长13.9%,增幅高于汽车进口量增幅,并且,2010和2011年汽车进口额增幅也均高于汽车进口量增幅。可看出,2010年以来,我国进口的汽车更高端更豪华。

  汽车零件进口额增幅明显低于出口额增幅 贸易顺差扩大

  汽车零件方面,今年1-11月汽车零件进口额增速明显低于出口额增速:前者同比仅增3.2%,后者增速为12.2%。但与2010和2011年相比,其增速均有放缓之势。

  2010年,汽车零件出口额仅比进口额高0.1亿美元,2011年贸易顺差增大至8.9亿美元。今年1-11月汽车零件进口额为209.5亿美元,出口额为232.5亿美元,贸易顺差再度扩大,增至23亿美元。

  

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