爱华网文/高炜
抑制财阀可能影响增速放缓的韩国经济，放任财阀又会对市场产生不良影响
2月5日，韩国现代汽车董事长郑梦九因在“献金丑闻”中参与非法筹集秘密资金并从事非法政治贿赂、侵吞集团巨额资金等罪名，被判3年有期徒刑。如果郑梦九正式服刑，他将在一间6.6平方米的囚室中渡过三年。
现年68岁的郑梦九是已故现代集团创始人郑周永的次子，也是如今韩国第二大财团现代起亚汽车集团的掌舵人。有分析人士称，郑梦九被判入狱可能会对韩国汽车业甚至韩国经济造成重大影响。 法院宣判后，现代汽车集团发言人表示对法庭的这一判决感到失望，并打算提起上诉。现代集团其他3名有类似指控的官员也被判有罪，但他们都被判了缓刑。韩国驻华使馆法务参赞朴兴植认为，此案的判决显示了韩国坚决治理政商勾结的决心。 在郑梦九因非法挪用公款等罪名被判监禁之前，还有SK公司董事长崔泰源、大宇集团董事长金宇中因同样理由获罪，三星集团董事长李健熙也因秘密资金问题被迫公开道歉。有分析人士指出，郑梦九被判刑表明了韩国反财阀力量的逐步兴起。 1997年，受亚洲金融风暴的冲击，现代汽车必须裁员25%，才能勉强自保。美国著名夜间脱口秀节目主持人戴维·莱特曼1998年曾在他的节目中开玩笑：“世界上最倒霉的10件事，其中第8件，就是坐现代汽车。” 危难之中，郑梦九接管了现代汽车，并在之后的几年中开始了持续不断的质量改进、设计提升和品牌改造。此后，郑梦九带领现代汽车成为全球第六大汽车生产商。 如今，韩国已是全球第十大经济体。然而，包括现代在内的这些家族企业集团已经成为了某些人眼中亟需驯服的猛兽。 韩国反垄断监管机构——公平交易委员会主席权吴升认为，韩国的“权力集中在极少数人手中”，并将三星、现代汽车、现代集团(HyundaiGroup)、LG、SK和斗山(Doosan)列为罪魁祸首。 目前韩国最大的财阀三星拥有逾60家附属公司——从酒店和证券交易公司，到造船厂和石化企业，横跨多个领域。三星的市值占韩国股市总市值的25%，其出口额超过韩国总出口额的20%。 不过，近日韩国国民大会正在考虑变更一项监管规定。根据目前的监管规定，如果财阀附属公司的资产超过2万亿韩元(1美元约合959韩元)并隶属于资产超过6万亿韩元的集团，就不得持有其关联公司25%以上的股份。 而根据拟议修订的监管规定，只有资产超过10万亿的财阀才会受到影响。此外，交叉持股限制也会放宽，允许财阀附属公司最多持有关联公司40%的股份。 韩国财政部表示，此举的目的在于鼓励公司投资。 韩国财政部辩称，任何旨在抑制财阀的努力都可能影响增速已经放缓的韩国经济。 但许多分析人士正在质疑财阀的巨大规模，尤其是随着目前三星和现代汽车正准备安排第三代董事长。交叉持股形成的复杂网络为这种做法提供了便利。 去年郑梦九被捕时，现代汽车方面就已承认，该事件可能对公司全球化拓展及销售网络布局产生一定负面影响，并宣布无限期停歇原本将在美国佐治亚州12亿美元的投资以及在印度、东欧的投资。 据统计，2006年现代汽车的净利润同比下滑20%，减少到约1.86万亿韩元，起亚汽车公司的全年净利润同比下降45%，至6809亿韩元。现代起亚汽车集团占整个韩国汽车出口的70%，在韩国经济中占有举足轻重的地位。一旦郑梦九入狱，负面影响将波及韩国汽车业甚至韩国经济。 现代汽车中国投资公司负责媒体事务的官员表示，郑梦九入狱“应该不会对韩国现代在北京的项目造成影响”。
