迪尔马奇是几线品牌 CSR推手中国企业国际化——专访加中贸易理事会总裁塞吉奥.马奇



本刊记者白菊梅

  与发达国家相比,中国的CSR之路并不一帆风顺。

  随着中国企业全面参与国际竞争,对于中国企业界来说,“企业社会责任”(CSR)这一概念已经不再是一个陌生的名词,它被广泛地应用于环境保护、科技研发、政策制订、品牌公关等领域。

  “CSR能帮助中国企业走向国际化,这是基于加拿大企业的经验,同时也是国际企业这么多年的宝贵经验。”加中贸易理事会总裁塞吉奥.马奇在接受《环球财经》记者采访时说,“现在更多的企业正朝着更加透明化,更加市场化以及更高标准的企业社会责任的方向发展,因此中国企业在国际化的商业竞争中,如果能够包括CSR这部分内容,无形中就能打破文化差异带来的误解和不信任。”

  不过,中国面临的压力不止来自于国际竞争。

  碳排放使中国压力倍增

  荷兰环境评估机构日前发布数据说,由于经济发展蓬勃,能源消耗量因此剧增,中国现在已超过美国,成为世界上二氧化碳排放最多的国家。中国2006年的二氧化碳排放总量是62亿公吨,而美国去年的排放总量是58亿公吨。尽管发布数据未经证实,但是这一说法会给中国带来更多的压力。

  马奇对于这一说法有着自己的看法,“其实发达国家也曾经在发展的过程中有这样的情况,毕竟在国家的经济高速发展的过程中,企业一方面需要大量的社会、自然资源以维持运转,另一方面又不可避免地对环境造成污染乃至毁灭性破坏,以致资源总量锐减。”

  “但现在的形势与从前也不尽相同,我们必须本着务实的态度,”马奇补充道,“发达国家已经在治理环境方面有了经验教训,并且有了先进的措施和方法,因此我们希望中国企业从经济利益中拿出一部分来投资环境,以实现可持续发展。毕竟我们共享一个星球,每个国家都有义务为减轻地球的污染做出努力,因此希望中国企业能够一起承担责任。”

  CSR不会成为WTO规则的一部分

  近两三年来,跨国公司已经把强化企业社会责任的理念延伸至中国,同时对中国企业提出更高要求:譬如欧美各国纷纷提高中国的家电等商品的进口标准,要求家电生产企业承担回收责任。因此中国企业必须加速培养CSR意识,应对这一趋势。

  在谈到会不会把CSR作为WTO的一部分从而加强了对中国的限制时,曾经担任WTO总理事会主席的马奇先生表示,“WTO不会以CSR来做出仲裁,因为WTO是多边贸易机制,不可能覆盖到所有的问题。把CSR纳入WTO的体制,意味着无法做到真正的公正和平等。”

  在全球化时代,跨国公司之间的竞争已经从过去的设备、厂房、人力资本以及制度等“硬件”,升级为企业价值观、社会责任等“软件”。处于全球化价值链末端的中国企业重“硬”轻“软”已经对中国的可持续发展带来伤害,而中国企业如果能够摆脱“制造工厂”的地位,注重研发和价值创新,并借助新兴的CSR潮流,就可以提升自身“软”竞争力。

  图说:

 迪尔马奇是几线品牌 CSR推手中国企业国际化——专访加中贸易理事会总裁塞吉奥.马奇
  马奇,加中贸易理事会总裁,现任加拿大多伦多律师事务所LangMichener的高级商务顾问,以及加拿大服务业联盟主席。在此之前,他曾在政界和外交界担任过重要职务,包括多伦多城市议员、国会议员、加拿大公民及移民部部长、环境部部长、国际贸易部部长以及WTO总理事会主席等。

  文中醒目处:

  目前国际上普遍认同的CSR理念是,企业在创造利润、对股东利益负责的同时,还要承担对员工、对社会和环境的社会责任。在日本经济团体联合会对1600家企业开展的问卷调查中,有78%的企业认为,企业实施CSR后有助于企业收益的提高、品牌形象的树立和企业核心价值的提升。  

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