中海油服 中海油卖油



    何清

  中海油的进入,给成品油市场带来了一个多元化的契机。

  在上海的一些交通主干道上,一些零星出现、带有蓝白相间图案的中海油加油站,总是能引来过路人诧异的目光:它也能卖油了?自从5月下旬如愿拿下两张成品油批发牌照后,中国海洋石油的巨头——中海油终于等来了“上岸”机会。

  去年2月,通过收购上海最大的民营石油公司——上海星城石油有限公司(简称上海星城),中海油在上海即拥有了20余座加油站和一座油库,然而那仅仅是试水,从今年开始中海油谋划在东部沿海省份大举布局,广设加油站,与中石油、中石化两巨头争锋,“最先有结果的很有可能是对南京蓝燕石化储运有限公司(简称南京蓝燕)的收购,据我所知谈判已接近尾声了。”有消息人士称。

  南京蓝燕成立于1993年,现拥有大中型加油站17座,另在长江主航道拥有一处超大型水上加油服务区,年成品油销售量30万吨,销售额达14亿元。除此之外该公司还拥有21万立方米的油品和化工储罐等资产。

  “郑长波去年10月率队亲赴南京蓝燕考察,就双方未来的合作方式与蓝燕高层有过深入的探讨,应该从那时起双方正式就并购事宜展开谈判的。”有消息人士透露说,“中海油看重的是南京蓝燕现有的储运设施和成型的销售网络;而南京蓝燕则期望中海油能够给予油源上的支持,摆脱对中石化的依赖,毕竟中海油在山东和浙江已经拥有近500万吨的炼油产能。”

  郑长波是中海油集团总经理助理,专责炼化销售业务拓展。在加盟中海油前,他一直就职于中石化,2003年2月受时任中海油总经理卫留成的邀请,加盟中海油集团。

  据了解,为了能够成功拓展成品油市场,中海油高层早在2002年即制定了一个完整的计划,首先是引进炼油销售领域的人才,同时着手收购和新建炼油厂,以自产原油为原料加工成品油,待到炼油装置投产后再大规模扩张成品油销售网络。

  计划一经确定,中海油高层首先将目光瞄准了小炼油厂众多的山东,打算在当地收购炼油厂,为争夺华北和华东市场做准备。

  山东是我国工业大省,每年成品油消费量达千万吨,因此当地小炼油厂曾十分兴盛,号称“一县一座炼油厂”。长期以来这些炼油厂依靠毗邻胜利油田的有利条件,向全国各地大量批发成品油。然而经历了1998年石油行业重组改制和国家发改委对“五小”关停并转风波后,这些炼油厂失去了原油的供应渠道,运营举步维艰。

  “那时山东很多地方政府提出只要能搞到原油,他们就愿意出让自己炼油厂的股份。在经过几轮筛选后,山东滨化集团进入了我们的视线。”一位前中海油高层回忆说。

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  中海油要真正实现向上下游一体化石油公司的转型,涉足成品油市场是必然的一步旗

  据他介绍,滨化原来是一家地方国有炼油化工企业,进入中海油之前企业规模小、历史负担重,处在国家发改委规定关停并转的“五小”边缘。但它m同时也是当地重要的财政支柱,因此当地政府急欲对其进行重组,以扩大产能,摆脱被关停的命运。

  2002年7月中海油以“油源换股权”的模式联合滨化等5家股东在滨化原有生产装置的基础上组建了中海沥青股份有限公司,中海油出任第一大股东。新公司刚成立,中海油即决定以石油副产品为原料生产高强度沥青,并投巨资新建一次加工能力达350万吨的炼油装置。自此中海油拥有了第一个炼油化工基地。随后的2004年,中海油又以同样模式收购了宁波万利石化。

  有了滨化和宁波万利石化,中海油在华东地区再谈收购石油公司就显得轻松了许多。

  而上海星城被收购前,中石化是其主要的供货商,然而到了2005年7月,中石化突然中断了对上海星城的成品油供应,为了解决断货危机,中海油再次以“油源换股权”的模式获得了上海星城的绝对控股权。

  “此次收购南京蓝燕的背景和收购上海星城一样,而中海油计划在华东和华南的所有沿海省份都以收购现有石油公司的模式扩张自己的石油版图,并在此基础上实现新的扩张。华东地区以滨化和宁波万利为油源供应基地,华南地区的供油基地则是年底竣工的惠州炼油项目。”消息人士透露说。

  中海油期望能够以蓝燕现有的成品油销售体系为基础,大力拓展江苏市场,争取未来获取江苏25%的市场份额,即大约每年250万吨的成品油销量。

  在2004年以前,我国海上石油勘探开采权一直为中海油独家垄断,它既可以独立进行海上石油的勘探开采,也可以在报国务院批准的前提下与外商合作进行海洋石油勘探开采。有了油源,只要获得成品油运营牌照,中海油即可在成品油市场上大展拳脚了。

  长期以来,中海油一直以公司治理结构完善、业绩优良获得各界广泛好评,不过中海油由于没有自己的炼油销售实体,生产的原油不得不直接卖给中石化,这样既无法获得更高的附加值,更不利于回避油价波动风险。

  “从国际石油巨头的发展经验来看,大型石油企业都趋向于在靠近消费市场的地区建立上下游一体化的生产基地,因为这样最符合规模经济和石油行业的规律。”壳牌(中国)有限公司公关董事刘小卫说。

  相比之下,中海油却因无法涉足成品油销售成了“跛足巨人”。因此中海油历任首脑都积极谋求突破政策瓶颈,将公司业务从上游的原油开采领域拓展到到炼油化工销售板块,使中海油成为真正的上下游一体化的大型石油公司。

  据悉,未来中海油计划投资50亿元人民币,通过控股、租赁、新建和特许经营等手段,控制一批加油站和油库,以求实现800万吨/年的销售能力。由于其炼油产能集中于华东和华南市场,因此中海油未来将重点开拓珠江三角洲和长江三角洲市场。

  对于众多饱受市场供应垄断之苦的民营石油企业来说,中海油的到来如久逢甘雨。

  “它是市场的后来者,在中石油、中石化垄断国内50%左右的加油站的情况下,中海油势必会采取一些新的营销模式,比如加大批发力度等,这对民营加油站来说当然是好事。比那些跨国石油公司(进入中国市场)来说,中海油的进入是更大的利好,毕竟它有油源。”有温州石油商这样评价。■

  

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