爱华网国内GPS手机市场虽然是一座巨大的金矿，掘金的人很多，但并不意味着每一个人都能掘到金子
文/胡雅清
“这一切来得很突然，我们做梦都没有想到公司一夜之间就关门了。”10月15日，圣尚通信员工刘冰(化名）对《IT时代周刊》说。他用“欲哭无泪”4个字来形容当时的心情，“到现在都过去快4个月了，拖欠的工资仍然没有拿到”。本刊记者立即拨打留在圣尚通信公司网站上的电话，发现号码已不存在。而该公司总经理陈烁的手机也已关机。 市场与理想之间总是存在一条无法跨越的鸿沟！中国最大的GPS应用产品制造商和网络运营商——赛格导航科技股份有限公司由于错估了手机行业的发展趋势，就这样倒在了这条鸿沟面前。 这当中究竟发生了什么事情，让这家经营手机渠道的知名公司眨眼间就人间蒸发？背后隐藏的真相到底是什么？ 盲目入市 其实一开始，就注定了这样的结局。 2006年10月，赛格导航导航事业部总经理田志革在香港看到UT斯达康推出的一款GPS手机后，当即认为，定位为高端市场的GPS手机必定会成为国内手机市场的一个热点。于是，总经理田志革、副总经理方平牵头，在2006年下半年高调宣布投资5亿元进军GPS手机领域。 据了解，2006年是无线导航用户爆发性增长的一年，规模由2005年的210万户骤增至近400万户，增长势头令人咋舌。分析机构诺盛电信咨询预测，2008年GPS手机用户群将达760万户，尤其是当3G时代到来时，GPS导航服务作为3G产品的标准配置，市场前景不可限量。 在这一片喧腾的声浪中，赛格导航摩拳擦掌，信心百倍地向无线导航市场挺进。田志革表示，电脑导航手机是赛格导航切入GPS个人应用服务最重要的一个布局，赛格导航将利用电脑导航手机的功能和高端形象全面启动GPS个人应用服务，整个项目的投资额高达5亿元。 据了解，1994年成立的赛格导航是由深圳赛格股份公司（000058.SZ）投资、国内首批专业从事GPS应用的开拓者，现已成为中国最大的GPS应用产品制造商和网络运营商之一。GPS产品与运营网络的应用已遍及全国140多个大中城市，享受入网保护的机动车辆已达到50多万辆；GPS网络运营服务中心已覆盖全国30个省会城市市场。 不过，赛格导航突入个人消费市场的举动并未得到业内的认同。水清木华分析师周彦武表示，其实，国内手持导航市场发展一直处于停滞状态，真正在使用GPS的个人用户并不多。之前神达电脑曾推出类似的产品，最后也铩羽而归，主要是因为技术、个人消费习惯、软件升级、手机电池续航能力等都存在瓶颈。 将GPS技术应用到手机载体，赛格导航根本没料到里面蕴藏的巨大风险。 知情人士告诉本刊，牌照、渠道、技术研发与资金是生产手机必不可少的4个要素。虽然赛格导航依靠在GPS市场十多年的积累以及来自母公司的支持，有充足的资金进行运作，但缺乏运作手机的经验。为解决这一矛盾，赛格导航找来圣尚通信科技有限公司全面负责“赛格星际CHINAGPS”服务品牌及赛格星际电脑导航手机“星际G2046”的品牌策划、市场推广和业务运营；并邀请总部位于贵州的老牌军工企业振华科技在深圳的生产基地负责手机的二次加工；台湾智能手机厂商ETEN(倚天)来做技术研发。 3个合作伙伴的加盟可谓如虎添翼，赛格导航迫不及待地推出了名为“星际G2046”的GPS导航手机，并在深圳著名的麒麟山庄举行了盛大招商会。 然而，过度信赖GPS手机市场的乐观前景，使得赛格导航迷失了方向。
3个月只卖出29台
2007年4月18日晚，深圳市麒麟山庄。 经历整天的忙碌后，此时赛格导航、圣尚通信的员工仍无暇休息，他们还在一个接一个房间地找前来参会的经销商洽谈。因为一天订货会下来，居然一份订单都没有拿到！然而让他们失望的是，山庄的大部分客房都已空无人影，绝大多数经销商在晚宴后便匆匆离开了。 知情人士告诉《IT时代周刊》，“他们费尽口舌，最后只拿到4份意向书，整个招商会完全失败。”他向本刊记者透露了一个令人震惊的数字，“圣尚通信在和赛格导航的合作破裂之前仅销售了29台手机。” 对于和圣尚通信的合作，田志革十分坦率地对本刊记者承认这是个错误的决策，他说：“由于我和陈烁（圣尚通信总经理）以前是同事、朋友关系，就找到他来做渠道及推广，但是到5月底才卖了不足100台，我开始怀疑其中有问题。” 销售情况的不尽如人意直接导致了6月底双方合作的破裂，等到7月中上旬时，圣尚通信空，全体员工集体解散。据田事后了解，圣尚通信的注册资金只有50万元人民币，公司员工不足10人，根本无力承担一个规模上亿的项目运作。“这是商业道德问题。他们连一个馒头都吃不下去，却向外界宣称他们能吃10个包子！他们根本是拿我们的钱胡闹。” 但圣尚通信的副总经理卢政告诉本刊记者，“赛格的一面之词不足为信，说话要有证据。和赛格的合作破裂只是由于不同的行业之间存在分歧，合作关系如此短暂我也感到遗憾，毕竟当初都是怀着美好的愿望来做这件事。” 当本刊记者问到“合作时圣尚通信的规模有多大”时，卢没有正面回答，只是说“这个业务我们已经好久不做，现在追究这些没有意义”。并且对于公司人去楼空以及拖欠员工工资也矢口否认。卢说，“公司在国庆之后要搬到新的办公地点，用不了原来那么大的地方。公司以后会继续做传统业务，即手机渠道运作和代理。” 如果把赛格导航手机“星际G2046”的失败完全归于圣尚通信缺乏“商业道德”，也未免失之公允。事实上，赛格导航的仓促上阵要负主要责任。 知情人士向《IT时代周刊》透露了“星际G2046”的成本价格。他说，“赛格导航以405美元/台的价格从台湾进货，并且只是裸机（不包括GPS地图软件价格，配套设备充电器、储存卡、包装盒等的价格），而同期该手机在台湾的价格是350美元/台，中间存在55美元/台的差价。赛格导航急于求成，在没有经过任何市场调研的情况下高价达成采购10000台的合同，其中5000台已经全额付款提货，几乎原封未动积压在赛格导航的仓库中，剩下的5000台还寄存在台湾供应商手中。” “那些经销商都是被这款手机的天价吓跑的，因为手机经销一般都是现款现货。G2046在4月18日举行的产品上市会上，抛出的零售价格是8850元，堪称中国第一高价手机，给经销商的出货价格为5500元。而同期市场上的GPS手机仅为5180元。” 据他透露，G2046这款手机和市场上正在销售的一款型号为台湾倚天M700的手机相比，无论是性能，还是外观几乎完全一样。知晓内情的人说，这其实就是倚天M700的OEM产品，贴上了中国振华的手机牌照，即变成了G2046。 前期投入的四五千万元打了水漂！赛格导航意识到由于价格过高，市场无法启动，于是将价格调整为4960元，重新开始市场运作。裸机的进货成本加上GPS地图、贴牌费用及配件成本，G2046的成本价仍在4000元/台的高价位。而且，该价位还不包含市场运作、市场推广费用等，4960元的销售价显然连保本都成问题。但M700在9月8日却将零售价降到2810元，一下子将星际G2046逼上了绝路。 重生机会有多大 也许是仗着母公司财大气粗，前期的失利并没有让赛格导航打消掘金手机市场的雄心。相反，积极寻求重生再起的机会。 田对《IT时代周刊》说，在渠道方面，已经和橡果国际达成了合作，平均每天投放的电视直销广告就达70分钟之多，每天消耗9万多元人民币，一个月下来就要300多万元！ 分布在全国各地的10多个代理商是赛格导航寻求的另一条销售渠道。通过这两条渠道，自从6月份重新开始市场运作之后，到现在售出了3000余台手机。尽管这个数字仍然少得可怜，然而相比起“29”来说已经好得太多。 面对之前的失利，田说，“公司的发展战略已经作了调整，退为扮演运营商的角色，为其他手机厂商提供网络平台和芯片，而这正是赛格导航的强项。” 田还透露，目前赛格导航和联想、康佳、多普达、酷派等手机厂商都有接触，并且签订了部分合作协议。然而，对于这种说法，知情人士不以为然。他告诉本刊记者，“G2046还有5000台压在台湾，振华包括很多经销商都撤摊子了。现在赛格导航降价处理只不过是在清理库存以降低损失。” 显然，赛格导航偏离车载导航这一主业来运作手机，已属战略失误。如果在这种情况下还不能选择好的产品和合作伙伴，则只能面临失败了。业内专家认为，未来全球GPS导航市场发展趋势有两个：一是手机的GPS发货量会超过PND(可携式导航装置)；另一个是亚洲与欧洲市场的发展速度会超过美国。据Gartner数据，全球GPS手机的年平均增长率为31%，今年开始亚太的出货量将迅速攀升。从这一数据中可看到，国内GPS手机市场的确是一座巨大的金矿，虽然掘金的人很多，但并不是每一个人都能掘到金子，赛格导航就是明显的例子。 现在，退居运营商角色的赛格导航，再次将目光瞄准了老人、儿童、宠物以及高端商务人群。然而，已经失策一次的赛格导航，还能成为国产手机反败为胜的幸运儿么？ 答案显然需要时间。
