爱华网地产 北京市新规划政策可能推高房价 近日，北京市规划委员会网站上登出了《北京市城市建设节约用地标准（试行）》，根据新《标准》，今后在北京旧城外的新建普通商品房套型标准，按平均每套100平米控制。此规定生效后，将意味着今后在崇文、宣武、东城、西城以外的区域内，新建商品住宅100平米以上的大户型将受到限制，而这可能会直接导致商品住宅单价进一步上涨。
虽然新《标准》中并没有涉及到具体实行日期，也没有规定老项目的后期是否也将遵循这一规定，但无疑这是继2006年国家70/90政策后，政府相关部门对商品住宅套型面积最严格的规定，该规定可能会对房地产板块形成一定压力。 农业 全球粮食增产预期上升 联合国粮食和农业署（FAO）近日发布最新报告，预计2008年世界谷物产量将达到创记录的21.92亿吨，同比增长3.8%。08/09年度全球小麦产量预计为6.592亿吨，高于上个年度的6.024亿吨，小麦产量增长幅度高达将达到9%左右；08/09年度小麦价格预计为每吨267美元，低于07/08年度的318.6美元。农业部部长孙政才日前在河南南阳举行的“全国小麦跨区机收启动仪式”上表示，如果近期不出现重大灾害性天气，我国夏粮单产将再创历史最好水平，总产将实现第五年增长。 随着夏粮逐渐进入收获期，预计粮食高价将会得到一定缓解。建议投资者短期规避隆平高科、敦煌种业、丰乐种业、金健米业等个股。 汽车 我国乘用车行业2008年市场压力加大 中金公司最新行业报告显示，目前我国轿车市场面临很大的压力。从行业环境上来说，目前我国宏观调控压制了该行业的信贷规模和固定资产投资力度，加重了厂商的融资成本；高价油提高了乘用车的生产成本和使用成本，成品油价定价机制改革和实施燃油税，将导致成品油最终价格大幅上涨的预期，对轿车行业生产和销售产生很大影响；钢材价格上涨加剧了该行业的成本上涨压力。从需求角度来看，通货膨胀、预期油价上涨对市场的消费能力形成很大的冲击，同时由于乘用车消费具有很大的弹性，提价可能会使轿车行业的边际利润进一步降低。 乘用车行业面临的市场压力对该行业的业绩将带来很大的影响，投资者近期宜对汽车板块持谨慎态度。 港口 港口行业增速继续下滑 2008年4月份全国沿海港口货物吞吐量增长14.5%，较前3个月16%左右的增速下降了1.5个百分点。全国集装箱吞吐量增长率在4月份大幅放缓，由第一季度的19.55回落至12.8%,下降了6.7个百分点；预计2008年我国集装箱吞吐量同比增速将从2007年的22%下降至14%。 外部需求放缓导致中国出口增速下降，今年我国港口行业，特别是集装箱业务前景不容乐观，南方以集装箱为主要业务的上市公司可能受到较大的影响，环渤海区域港口集装箱由于出口到欧美比例较少受影响不是太大。建议投资者近期规避上港集团、盐田港、深赤湾A、芜湖港等港口类个股。 航空 全球航空业今年将亏损23亿美元 国际航空运输协会（IATA）日前发布预测报告指出，受燃油价格高涨影响，该协会将今年全球航空业业绩预期从原先的盈利45亿美元下调至亏损23亿美元。国际航空运输协会理事长乔瓦尼·比西尼亚尼近期表示：原油价格冲破每桶130美元，燃油价格每上涨1美元，全球航空业成本将增加16亿美元。IATA预测，今年全球航空业燃料总成本将达到1760亿美元，比2006年增加400亿美元，约占航空业总成本的34%。 由于受到燃油价格高涨影响，航空运输业今年将面临可能亏损的“窘境”，建议投资者规避航空类个股。
