令人惊异的未来世界 令人瞠目的未来汽车



    作为洛杉矶汽车展(L. A. Autoshow)设计大赛的一部分,汽车生产商们提出了一些极富想像力的设计理念,展示了他们对50年后的汽车概念的理解。 

    从尼桑友好的家庭助手,到奔驰的液体金属可转换汽车,再到丰田的无污染滚筒型车,这些提议都是既有趣,也很引人深思。他们都预见到在未来的半个世纪里,家用汽车将要发生重大变化。 

    近50年来,汽车得到飞跃式发展,出现了一些出人意料的新技术,使得汽车更加快速、清洁、舒适、经济、可靠,且不易被盗,便于操纵和驾驶。那么,50年后的汽车,会是什么样子呢?

  2007年11月的洛杉矶汽车展设计大赛,邀请众多汽车生产商提出他们最大胆、最不可思议的设计理念。这些生产商们关注的主要焦点是:人口过剩,矿物资源的缺乏,环境的极度脆弱,以及交通阻塞现象严重等。

  未来的设计理念包括:

  采用流动性设计和材料,将汽车改造成在不同场合都适宜驾驶的款式——这种创意是根据空气动力学原理产生,更便于在高速公路上快速驾驶,达到简单、易操作的目的。

  人工智能:让汽车能在几乎无须输入指令的情况下自如驾驶。

  高级燃料系统:使用复合燃料,在尽可能地减少环境污染的基础上,达到高动力又经济的目的。

 令人惊异的未来世界 令人瞠目的未来汽车
  “有机”设计:模仿自然形式。

  用全驱代替简单的前驱或后驱。

  各厂商所设想的汽车概念如下:

  奥迪VirtueaQuattro:独立思考

  2057年,奥迪将持续以技术促革新的思想,带来一款氢动力车。它兼有独立思考和表达的人工智能。

  这款单座、全自动汽车,核心是一个固态单元,拥有全息的外观。这种外观可以使驾驶者随时变幻车型,而且,车型的变幻不会对环境造成任何不利影响。通用OnStarAnt:车车交流

  自然界中,对于交通控制最好的动物莫过于蚂蚁了。想像一下吧,成千上万只蚂蚁在移动时,能做到有序地一个随着一个前进,多么美妙!正是受此自然界最好的通行者启发,通用设计了OnStarAnt。

  顾名思义,这款车内置了OnStar系统。通过车内无所不在的智能,这款Ant车可独立行驶,也可与其他车辆进行交流,从而优化交通。智能的计算机系统能够在任何情况下,满足使用者的任何需求,令每一部Ant实际地创造出一个高度人性化的内部空间。

  本田14:四人拼车

  本田的新设计,展现了汽车合用组织的一个未来图景:每一个车辆所有者都有不同目的,但是,他们都能从分享主要的交换部件中赢利。

  太阳能混合动力电动汽车本田14解决了共乘汽车的困境:它允许共乘汽车的人在高乘载车道(HOVlanes)上穿梭,乘客共担交通费,这比大家各自驾车出行费用要少很多。

  同时,基于对未来人口将转移到郊区的假设,本田14被设计成一辆合伙拼车,称为124(意即四合一)。124是一种完全用来合伙使用的汽车,每个部分可以联合起来形成一整辆车,这样,可以更高效地利用高容量道路。

  该车所有的操控都由太阳提供动力。本田表示,一个驾驶员不能完全掌控124,但是4个人却可以一起操控它。

  马自达MotonariRX:肌肉控制

  马自达带来了MotoNariRX。其设计理念是“没有金属板”:该车没有车身,司机穿一套驾驶服就相当于车舱了。

  MotoNari的名字,来自一位传奇的日本武士毛利隆元(MoriMotonari)。好似一件武士战服,这部MotoNariRX把人与车辆紧密结合成一体,人车难辨。

  这是一款可以通过驾驶者的精神力控制的汽车,通过具有数百万个细微马达的神经感知触膜,可令肌肉受到特殊的电刺激,从而实现控制。该车整个结构100%是由微管造型碳合金以光电衣服的形式编织而成。可编程的张力式设计和流体移动控制,确保高效率地把能量传递到内置静电微控马达的车轮处。四个全方向车轮可以实现360度移动,加速与方向由两个扶手控制连接装置来控制。

  这款车是洛杉矶概念设计大赛中最夸张的概念车,它采用的是类似生物般外形的金属外壳,鎏金般的质感表现出对未来的无限想像。同时,它还能在不同的状态下进行变形、加速和静止,使人目瞪口呆。我们只能说,未来,交通警察的差事不好干了。

  梅赛德斯-奔驰SilverFlow:变形金刚

  这款梅赛德斯-奔驰SilverFlow,是2007年设计挑战赛上所能看到的最传统的设计了:圆滑狭长的车身,很像传统的F1赛车。

  设计师们利用微小金属粒子在磁场下形成事先定义好的样式,从而创造出这款车。为了便于存放,整辆车不用时,可以变成任意的金属形状。而在你想驾驶时,它又可以依靠磁力,重新恢复车型。

  尼桑OneOne:家用宠物

  尼桑OneOne被制造商赋予了“家用宠物”的称号(OneOne是不是像小狗“汪、汪”的叫声?)。就像Fido机器人能够行走和拿纸张一样,由全球定位实时网络控制的尼桑OneOne可以行走,而且还能载着孩子去参加足球训练,同时能够按时把孩子送回来吃晚餐,还可以运送货物和做其他很多的事情。而这一切,都不需要在主人的监控下进行。

  OneOne的行动,是依靠装在它腿上的可动人造肌肉完成的。它移动的时候,就像是在溜冰一样,当移动速度加快时,尼桑OneOne会把自己的重心降低。在拥挤的道路上,它还会升高自己(前后轮距缩小),以方便通行。

  丰田BiomobileMecha:污染物为动力

  由于有限的地面空间,运输业必须去开发垂直空间。

  此车的创意来自于仿生学。它以空气中的污染物为动力驱动,这样,就可以减少污染,从而维持我们空气的平衡。

  同时,这款概念车还拥有纳米激光轮,可以自动适应周围的环境,在钢筋水泥森林中穿梭自如。高科技的运用,确保这款车可以扩展人们的活动范围,水平和垂直地像个紧凑级往返通勤车一样活动,这既是一款空气动力学的性能车,同时也可以供驾驶者做短暂的休息。

  大众概念Slipstream:可直立行驶

  到2057年,人口已经非常密集,公路上基本达到饱和。对此,大众的解决方案是:设计一款可以变形的汽车。

  这款车拥有两个大轮和细长水滴形车身,它可以在拥挤的城市中直立行驶,所占面积是传统汽车的1/5。一旦进入高速公路,它可以后倾至水平,以400公里的时速向前飞驰。酷似电影《少数派报告》里的交通系统。

  虽然车身的设计只配备了两轮行进,但在车体上加装的后尾鳍,能够保证车体在行驶中的稳定性。其全部的能源动力均来自于遍布车身的太阳能电池板。

  这款大众带来的2057“概念之旅”相当好地诠释了这家汽车公司对未来的想像和憧憬。没有奇异的外形设计,也没有镭射车轮那样眩目的科幻配件,更多的是一种脚踏实地的“淳朴”。可能只有真正身处这个金属宝瓶中时,我们才能感受到它是如何优秀吧。

  来源:《商业周刊》2007年10月12日编译:曹惺璧

  

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