爱华网第12天的出发地是基隆，它与台北市区的直线距离只有20公里，不过我依旧选择了沿海岸线的2号公路，经过台湾岛的北端点，再去著名的淡水老街转转，最后进入台北市区，总路程大概80公里。 这天行程比较轻松，出门的时候我并不怎么着急，先是找到了一家基隆河边的铺子吃早饭。这是一家非常普通的铺子，普通到甚至连个招牌都没有，简直就是一家“无名店”。 可就在这家店里，我竟然遇到了基隆市市长。他也是来吃早饭的，吃完之后跟老板打招呼离开。我好奇地问店老板这位很有派头的人是谁，本以为答案会是某个乡绅或是企业老板一类的名称，结果老板却极平静地告诉我这就是基隆的市长，是他们家20多年的老主顾了，每个礼拜都要来。我当场瞠目结舌，没想到吃个早饭，竟然还遇到了这么大一个“官儿”…… 终于要离开基隆了。远处繁忙的基隆港内，巨大的吊臂拎着各色的集装箱飞来飞去，显示着这座港口无尽的活力。可惜又是一个阴天，海面上的一切都阴沉着，让我这个即将走完环岛全程的人，多少有些感伤。 出了基隆市区，不远便是新北市。在两市交界之处，我目睹了一天之中最美的场景。一艘锈迹斑斑的货轮船头孤独地躺在黑色的礁石之中，远处的大海苍茫而又冷漠，让我忍不住联想起电影《泰坦尼克号》。 身前的海水颜色已远不如我前几天所见之蓝，浑浊了许多，由此我终于可以断定自己已经离开了太平洋畔。之前一直不确定台湾北部太平洋和东海之间的具体界限在哪儿，因此走得多少有些糊涂。 这一天，我所经过的那些海边的城镇和村庄，也不像在东海岸见到的那般朴素和原始，而是充斥着大量林立拥挤的楼房和混凝土建筑，这鲜明的对比让我多少有些不太适应，也更加怀念之前的太平洋之旅了。 走不了多久，便会经过台湾岛的最北点—富贵角。而再往前，2号公路便会离开海边，进入内陆。这让我很失落，一趟环岛路程，从这里开始就再也无法伴着海了。 改道向南，进入淡水区之后，进入淡水本地的中山路，沿着这条路一直走到头，直达台湾著名的淡水老街。 总所周知，台湾盛产小吃，淡水老街更是精通于此。这里最有特色的小吃是阿给。它的外表是一层厚厚的油豆腐，里面装满了很多类似于粉丝和肉末一样的馅料，然后上锅蒸出来，最后配以汤料。只不过，这个圆滚滚的家伙却让我十分难堪，翻来覆去琢磨了半天，一时之间竟不知该如何下嘴。 与老街相邻不远，便是我们在歌里听到过的“淡水河”。河边的小码头，乘船可以到达淡水著名的“渔人码头”，那里的夕阳堪称一绝。而河对面矗立的山峰，名叫观音山，也是台北周边比较著名的一处休闲之地。
淡水的最后一站，是当地一处很有名的古迹，名叫“红毛城”。它最早是在1628年由当时占领台湾北部的西班牙人所建，后来又由荷兰人在1644年重建，1867年后被英国政府占据并长期“租用”，成为英国领事馆的办公地点，一直到1980年，它的产权才回归到台湾当局的手中。这座红毛城，不仅是台湾现存最古老的建筑之一，也可谓台湾几百年历史衍变的最佳见证者。
