爱华网《中国经济周刊》记者 谈佳隆
今年5月20日，马英九正式就任中国台湾地区领导人。此前，马英九曾多次在多个场合许诺，“今年7月两岸将开通周末包机直航，今年年底将实现两岸每日包机直航”。若如此，大量旅客和货物就无需经港澳中转，而该政策会对香港、澳门的航空业产生怎么样影响？ 针对上述问题，近日，香港机场管理局行政总裁许汉忠在接受《中国经济周刊》采访时表示：“香港机场管理局的态度是欢迎落实两岸直航，并且我们相信，短期而言，只会逐步对香港的航空及物流业带来轻微影响。” 对于中、长期的影响，许汉忠也表示得很乐观，他说：“中、长远而言，我们相信两岸直航可促进两岸三地更紧密的经济、贸易、社会，以及文化交流，有助刺激区内经贸及旅游活动，从而带动对航空服务的需求。我们有信心人流和物流的增长，长远会令香港有所得益。” 今年58岁的许汉忠，自1975年加入香港航空业三十余年的时间里，曾先后出任国泰航空、港龙航空、中国航空等多家国际知名航空公司要职，2007年开始担任香港香港机场管理局行政总裁。由于资深经历和担任要职，许汉忠的言论一直受到关注。 不过，记者在采访中了解到，许汉忠针对两岸直航对香港航空业的短期“影响轻微”、中长期“有所得益”的观点，并未得到一些香港学者的认同。 香港中文大学工商管理学院决策科学与企业经济学系主任张惠民教授在接受《中国经济周刊》采访时表示：“两岸直航是会对香港航空业有影响的，当然首先会影响客运，然后会慢慢影响到货运。不过这将是一个循序渐进的过程。” “与香港比较，由于澳门长期给予台商以各方面的优惠吸引了不少台商，因此两岸直航之后，澳门的台商客流会有明显减少，冲击会比香港更大。”张惠民坦言：“包括我们在内的香港有关研究机构已经做出了一定的评估，如果两岸能够完全直航将影响香港客货运的10%左右。”
