爱华网作者:本刊特约作者 李泰/文 汶川特大地震波及四川省内广大地区，并威胁到成都及周边机场公司承建的民航、军航空管自动化系统的正常工作，直接影响救灾空运。作为四川企业的一员、作为我国空中交通管制自动化系统的龙头企业，四川川大智胜软件股份有限公司（下称“川大智胜”）员工全力投入了保障空管、保障空运的战斗。 5月12日午夜，应西南空管局应急指挥部要求，川大智胜领导率技术和工程骨干在临时场地紧急搭建了一套应急自动化系统；5月13日，公司在成都双流机场紧急建成应急塔台管制席位，为保障救灾飞机和航班安全起降发挥重要作用。 正是利用在空管重大软件和装备领域的优势，川大智胜为保证抗震救灾工作顺利进行作出了突出贡献。而近年来，川大智胜已将该优势延伸至地面智能交通管理领域，未来，川大智胜也将在这两个前景广阔的领域中获得更快的发展。 作为我国国产空管自动化系统的龙头企业，四川川大智胜软件股份有限公司（简称“川大智胜”）在国内空管重大软件和装备的市场占有领先优势，并将优势延伸至地面智能交通管理领域。凭借着自身的竞争优势以及“国产化”政策的扶持，公司将在这两个前景广阔的领域中获得更快的发展。 空管领域排头兵 川大智胜的主要产品包括空中交通管理和地面智能交通管理两大类，是我国空中交通管理领域具有自主知识产权的大型软件和重大装备供应商。 川大智胜的核心产品空管自动化系统是专门应用于空中交通管制的重大装备，在关键技术上有重要创新，达到国际先进水平。最近5年，公司空管重大软件和装备的市场占有率位居国内企业第一。 目前，川大智胜是国内唯一提供具有自主知识产权的机场塔台视景模拟机的供应商。 此外，川大智胜的航管雷达模拟机和程序管制模拟机产品占国内市场的95%以上。 在此基础上，川大智胜正逐步将在空管领域形成的先进理念和技术应用到前景广阔的地面智能交通管理领域，首先在高速行驶的车辆自动识别方面取得重要进展，其核心技术“高速行驶汽车号牌自动识别系统”居全国领先地位，获公安部科学技术进步二等奖，基于该技术开发的车辆自动识别系统产品已应用于北京、上海、深圳、珠海等十余个大中城市的交通智能管理和监控。 2005年至2007年，川大智胜的主营业务收入年复合增长率为13.69%；净利润年复合增长率达到20.75%；净资产收益率分别达到24.40%、19.13%、15.38%。净资产收益率和毛利率均高于软件行业可比上市公司平均水平。 随着我国航空运输和地面交通的高速发展，其市场规模也随之迅速扩大：根据“十一五”规划，国家在军用、民航空管领域投资较“十五”已有大幅增长，预计“十二五”期间空管自动化系统市场规模将继续维持高速增长的态势；而在地面智能交通管理领域，根据计世资讯预计，未来3年中国交通行业IT投资额年均增长率将在16%以上，2008年投资额将超过190亿元。 受益“国产化”政策
空中和地面智能交通管理领域涉及到多学科领域，涵盖多项高端技术，技术复杂并且难度高，需要多年的技术积累和沉淀。但这恰恰正是川大智胜的竞争优势所在。 首先，技术创新及智力资源优势。川大智胜背靠四川大学，为公司提供了丰富而优质的智力资源。 在空管领域，川大智胜先后自主研发、生产了多项空管重大软件和装备，填补了国内空白，达到国际同类产品的先进水平。 其次，行业领域长期技术积累优势。由于空管领域高端技术密集且行业运行流程复杂，具有特殊的行业准入门槛。而川大智胜在该领域已有二十余年技术积累，公司已有多项自主产权的空管产品替代进口，获得军用、民航用户的广泛认可。 再次，“国产化”政策支持优势。空管系统是国家空防体系的重要组成部分，除了关系航空运输安全和效率外，还关系到国防安全。国家对空管重大装备国产化的要求十分迫切，制定了“立足国内，适当引进”的方针。川大智胜核心产品空管自动化系统属于军民航空领域和信息产业领域的重大装备，“十五”期间公司空管产品销售在国内自主产权产品中列第一位。
