海上石油钻井平台 石油钻井主要设备技术要求的综合分析



     钻机的最大井深、最大起重量、额定钻柱重量、游动系统结构、快绳最大拉力及钢丝绳的直径、起升速度及挡数、绞车功率、转盘开口直径、转盘转速及挡数、转盘扭矩及功率、泵压、泵组功率和钻机总功率等钻机的基本参数,反映了全套钻机工作性能的主要数量指标,是设计和选择钻机类型的基本依据。

  一、钻机的提升系统

  钻机的提升系统由绞车、井架、天车、游车、大钩及钢丝绳等组成。

  井架:

  井架由井架的主体、人字架、天车台、二层台、工作梯、立管平台、钻台和井架底座等几个部分组成,主要用于安放和悬挂天车、游车、大钩、吊环、液气大钳、液压绷扣器、吊钳、吊卡等提升设备与工具。目前,在国内外石油矿场上使用的井架种类繁多,但就结构型式来讲,一般可分为塔型井架和A型井架两种。

  天车和游车:

  天车和游车组成提升系统的滑轮系。作为定滑轮的天车改变力的方向,作为动滑轮的游车起省力作用,减轻绞车的负荷,从而使提升系统获得很大的机械效能。

  天车。天车一般是多个滑轮装在同一根芯轴或两根轴心线一致的芯轴上。现在的天车大都是滑轮通过滚柱轴承装在一根芯轴上。芯轴一般是双支承的,轴的直径较大,芯轴的一端或两端有黄油嘴,芯轴里有润滑油道。润滑脂从黄油嘴注入,以润滑轴承。常用的天车有TC—135、TC—130、TC—350、GF—400、TC—450、TC4—315等。

  游车。游车的形状为流线型,以防起下时挂碰二层台上的外伸物。同时,游车要保证一定的重量,以便它在空载运行时平稳而垂直地下落。现在,钻机各型游车都是一根芯轴,滑轮在轴上排成一列,其结构与天车相似。常用的游车有TC—135、YC—130、YC—350、MC—400、YC—450、YC—315等。

  大钩:

  大钩是提升系统的重要设备,它的功用是在正常钻进时悬挂水龙头和钻具,在起下钻时悬挂吊环起下钻具,完成起吊重物、安放设备及起放井架等辅助工作。目前使用的大钩有两大类。一类是单独的大钩,其提环挂在游车的吊环上,可与游车分开拆装;另一类是将游车和大钩做成一个整体结构的游车大钩。为防止水龙头提环从大钩中脱出,在钩口处装有安全锁体、滑块、拔块、弹簧座及弹簧等构成的安全锁紧装置。为悬挂吊环和提放钻具,钩身压装轴及挂吊环轴用耳环闭锁,用止动板防止两支撑轴移动。钩身与钩杆用轴销连接,钩身可绕轴销转一定角度。

  绞车:

  绞车是构成提升系统的主要设备,是组成一部钻机的核心部件,是钻机的主要工作机械之一。其功用是:提供几种不同的起升速度和起重量,满足起下钻具和下套管的需要;悬挂钻具,在钻进过程中送钻和控制钻压;利用绞车的猫头机构上、卸钻具螺纹;作为转盘的变速机构和中间传动机构;当采用整体起升式井架时用来起放井架;当绞车带捞砂滚筒时,还担负着提取岩心筒、试油等项工作;帮助安装钻台设备,完成其他辅助工作。常用的JC—50D型绞车为内变速、墙板式、全密闭四轴绞车,JC—45型绞车是五轴绞车,JC—14.5型绞车是三轴绞车。绞车一般由绞车传动部分、提升部分、转盘驱动箱部分、控制部分、润滑部分和刹车机构等组成。

  钻井用钢丝绳:

  钻机游动系统所用的钢丝绳称为大绳。它起着悬吊游车、大钩及传递绞车动力的作用。由于钢丝绳运动频繁、速度高、负荷大,并承受弯曲、扭转、挤压、冲击、振动等复杂应力的作用。

  钢丝绳按绳中钢丝捻成股和股捻成绳的方向来分,通常分为右旋和左旋两种。按丝捻成股和股捻成绳的方法来分,通常分为顺捻(股中钢丝的捻向与股的捻向相同,一般只作拖拉或牵引绳)、逆捻(股中钢丝的捻向与股的捻向相反,适用于提升设备)和混捻(钢丝绳的各股中既有顺捻,也有逆捻)三种。

  二、钻机的旋转系统

  旋转系统包括转盘和水龙头两大部分,其主要作用是在通过钻具不断向井底传送钻井液的同时,保证钻具的旋转。

  转盘:

  转盘主要由水平轴、转台、主轴承、壳体、方瓦及方补心等组成,其主要作用是带动钻具旋转钻进和在起下钻过程中悬持钻具、卸开钻具螺纹以及在井下动力钻井时承受螺杆钻具的反向扭矩。转盘的动力经水平轴上法兰或链轮输入,通过锥齿轮转动转台,借助转台通孔中的方瓦和方补心带动方钻杆、钻柱和钻头转动;同时,方补心允许方钻杆轴向自由滑动,实现边旋转边送进。常用转盘的主要有ZP—520、ZP—271/2、MRL—271/2、ZP—445、ZP—371/2等型号。

  水龙头:

  在一部钻机中,水龙头既是旋转系统的设备,又是循环系统的一个部件。它悬挂于大钩之下,上接有水龙带,下接方钻杆。在钻进时,悬挂并承受井内钻柱的全部重量,并将钻柱与水龙带连接起来,构成钻井液循环通道。

  水龙头主要由固定、旋转和密封部分组成。常用的水龙头有CH—400、SL—450、SL—130、SL—135等型号。现场使用的两用水龙头,是在一般水龙头的基础上,增加了旋扣装置。旋扣装置由气马达、伸缩机构及气路系统组成,接单根时,由气马达通过齿轮带动中心管旋转。

  三、钻机的循环系统

  钻机的循环系统主要包括钻井泵、地面管汇、钻井液净化设备等。在井下动力钻井中,循环系统还担负着传递动力的任务。

  钻井泵:

  钻井泵常用的安全阀有销钉式、杠杆销钉式和弹簧式安全阀三种。销钉式安全阀是利用不同直径的销钉来限制过高泵压的装置,当泵压达到销钉所限制的压力时,销钉被剪断,钻井液从阀的泄压口排出,泵压回零,从而起到安全保护作用。杠杆销钉式安全阀使用的销钉是同一直径,靠移动销钉在不同销孔中的位置来改变力臂距离,从而调节安全阀的压力,达到限制泵压的目的。弹簧式安全阀是利用弹簧的作用设计的一种安全阀。

  钻井液净化设备:

  钻井液净化设备的主要作用是使从井内返出的钻井液能得到充分的净化。钻井液净化设备主要包括振动筛、旋流除砂器、离心分离机、除气器、循环罐和搅拌器等。

  四、钻机的动力与传动系统

  动力设备和传动系统是钻机的两大组成部分。动力设备提供各工作机需要的动力,而传动系统则将动力机和各工作机联系起来,将动力传递并分配给各工作机。

  动力设备:

  目前,钻机的驱动类型主要有柴油机直接驱动、柴油机—液力驱动、柴油机—(交)直流电驱动和工业电网电驱动四类。我国石油矿场多采用柴油机作动力,即使是电驱动钻机,它的发电机仍是由柴油机驱动。一些最大的陆地和海洋用深井钻机一般还是由柴油机来直接的或间接的驱动发电机,然后由电动机带动钻机的各个设备或部件。

  传动系统:

 海上石油钻井平台 石油钻井主要设备技术要求的综合分析
  由动力机到工作机的传动系统,有的很简单,如单独驱动;有的则比较复杂,有各种并车、变速、倒车机构。不可调速的动力机不能满足绞车或转盘的要求,传动系统就是要解决变速变矩的问题。

  钻机传动系统的基本功用是将动力机发出的动力分别传送给各工作机,即绞车、转盘、钻井泵等,主要解决增矩减速、变矩变速、并车、正倒车以及传动脱离或挂合问题。钻机传动系统的总体布置有统一驱动(如大庆130型、ZJ45型钻机)、分组驱动(如车装钻机)和单独驱动(电驱动钻机)三种形式。传动系统各传动部分护罩必须完好,固定牢靠。机房四周栏杆要安装齐全,固定牢靠,梯子稳固且有光滑的扶手。

  电传动系统(以ZJ50D钻机电传动系统为例):

  石油钻机电传动系统由多台柴油发电机组并网发出50Hz、600V的交流电,经SCR传动柜整流为0V~750V直流电去驱动绞车、转盘和钻井泵;经MCC控制柜变交流600V为380V/220V去驱动钻井辅机及提供井场照明。

  五、钻机的气控系统

  钻机的控制系统按控制方式分为机械控制、气动控制、液压控制、电控制及综合控制等几种(目前最常用的是气动控制),气控系统主要由供气机构、发令机构、传令机构、执行机构四个部分组成。主要功能是控制柴油机的启动、停车、调速和联动机并车与停车;控制绞车换档及绞车、转盘、钻井泵的启动与停止;控制绞车、转盘的转速和转动方向;控制滚筒刹车、猫头的运转与停止;控制气动卡瓦、液气大钳、气动旋扣器、顶部驱动装置等起下钻操作机械;控制气动绞车、防碰天车装置、自动送钻装置及井口防喷器装置;控制空气压缩机、发电机、除砂泵、离心泵、搅拌机等装置;控制井架底座的升降、井架的起、放、缓冲作用。

  

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