爱华网文/晓伊
你梦想过某一天能拥有一辆有思想且个性可爱的汽车吗？告诉你，这将不再是幻想，它正悄然走入我们的现实生活。
还记得来自20世纪80年代的美国电视剧《霹雳游侠》中那辆会说话、爱打抱不平、偶尔还会搞点恶作剧的魔力战车吗？它就像知人冷暖的忠实朋友，深受大家喜爱。如出一辙的是，在迪斯尼公司推出的喜剧《疯狂金龟车》中，那辆神奇的《霹雳游侠》中的Knight Ridar甲壳虫居然有着自己的思想，个性十分可爱，常引得观众时而捧腹大笑，时而黯然神伤。
如今这样的智能型汽车已不再是影视制作中的专利，它正悄然的从距离好莱坞摄影棚乘飞机一个小时左右路程的北卡里佛利亚州的Palo Alto市走入我们的现实生活，离我们近在咫尺。在这里，来自在人工智能学方面享有盛誉的斯坦福大学研究中心的汽车设计师们正积极研发着善解人意的未来新宠——具有思维能力的无人驾驶小轿车即汽车机器人化。这一项非常人性化的发明，其宗旨是为了减小人类驾车的事故发生率，最终达到无事故行驶的可能。就外观而言，它们与量产车相差无几。但是在内部结构上，却被满满塞入了现如今我们所接触的各种可能运用到的电子技术。如此充分的高科技含量，预示着今天的不可能将成为明天的可能，银幕上的梦想终变为现实，恐怕连好莱坞的名导们也望尘莫及吧。 这辆叫做“Stanley”的机器人轿车，是由位于Palo Alto研究中心的负责人Sebastian Thrun教授在保留大众“途锐”(Touareg)的外观结构前提下对其性能进行扩充改造的智慧型加强版。在Thrun教授和其所领导的工作人员的指令下，“Stanley”已经可以在外自主的进行目的性极强的独立行驶。若不是车顶上安装的几部奇奇怪怪的仪器，人们很难看出它与普通具有越野性能的SUV车有什么不同。与此同时，各大汽车公司和汽车制造研究所也紧锣密鼓的开发着机器人汽车。 在2005年10月由美国国防部的下属部门DARPA在内华达州举办的军用机器人汽车沙漠越野赛上，“Stanley”在全程212公里极其复杂多变的路况下脱颖而出，以7小时的优异成绩顺利地跑了个来回，取得了大赛的第一名。值得一提的是，在所有参赛的23辆机器人汽车中，只有4辆在10小时内完成了赛程。 “Stanley”获得的这项殊荣更加促进了美国斯坦福大学和欧洲大众汽车公司联手合作进一步开发机器人汽车的决心。当然，由DARPA提供的200万美元的获胜奖金更是对这一研究项目的肯定和保障。 当初，在制造“Stanley”的时候，设计师们对其编入了敏感的刹车程序，哪怕是有蝴蝶从车前飞过，“Stanley”也会迅速启动刹车系统。由此可见，任何细小的变化都逃不过“Stanley”的“眼睛”。但是这样的灵敏性是“Robo-Passat”所不允许的，在人来车往的街道上它不能随时“想停就停”，它必须会自行判断，什么时候危险什么时候安全，什么时候该停什么时候不该停。 城市机器人汽车是否能在短期内成功量产化就取决于“Robo-Passat”在2007年秋季依然由DARPA举办的环城赛上的表现了，我们拭目以待!
