台湾单车环岛笔记 台湾单车环岛日记



     这是此次台湾之行的最后一天了。虽然一直知道它的存在,但等到真的来临之时,我的心里还是觉得空落落的,不知再见几时。

  不过,最后离开台北之前,我还有一个地方想去—那很好猜,当然就是台北地标101大楼。清早,我骑着车,刚走进它所在的信义路,便远远望见一座鹤立鸡群的建筑,笔直地树在马路的前方—它倒是一点也不难找。

  骑到了楼下,才发现还没有开门。这里每天早上9点开放,一直到晚上10点。而它也是我在台湾遇到的收费最贵的旅游景点,门票要新台币400元。不过这倒也容易理解,毕竟它本身就是用于商业用途,而不是公共的历史遗迹。

  清晨来游览的人并不多,因此我相当顺利就来到了它的顶层。这一层楼的四周都是观景平台,可以360度俯视整个台北市区。而从这里再往上,还有楼梯可以直达91楼的户外观景台。

  这个观景平台,原本的设计也是360度全景的,只不过那天有风,出于安全考虑,只开放了其中大约四分之一的面积供游客参观。

  走到平台的外沿,我将相机小心翼翼地伸出栅栏外,不可免俗地拍下了一张台北市区的俯视照。可惜的是,这天台北的天气不太通透,照片中的街景看起来像是蒙上了一层淡淡的白纱。

  从大楼里出来,此时,前方就只剩终点站桃园机场在等着我了。时间所剩不多,我只能选择走台北与桃园之间距离最短的1号公路,全程大约30公里。

  这一段路途,一方面因为时间紧迫没有心情,另一方面则是因为道路两边都是连绵的城市,实在没什么让人太难忘的风景,总之,最终我连一张照片也没留下。直到再次到达桃园的“南坎”,眼前的街道突然唤起了记忆—入台第一天的那个晚上,我曾经路过这里。虽然时间只是过去了14天,但一种非常强烈的恍如隔世感竟涌现眼前。就好像脑中的那片记忆,只是曾经出现在梦境中一般。

  又来到了那家单车店。它是我此次单车环岛路程中,唯一一个真正重合过的点,因此也就被我当成了名义上的起点和终点。

  我有些着急,像个土匪似的拎着车冲进店里,告诉店员说我要赶两个半小时之后的飞机,可否帮我尽快将单车装箱。几位年轻的店员则非常轻松淡定:别着急,没问题,绝对赶得上—像我这样的驴友,他们是见得多了吧?

  他们装车,我在一旁帮不上忙,便把码表取了下来,做了两张宝贵的记录。一张是今天的路程,29.38公里;第二张则是我这次单车环台湾的总里程—1199公里。

  车装好后,店里的一位伙计还主动对我说要送我去机场。虽然这也算是店里的一项收费服务,可对我来说依旧是一个非常贴心的举动,帮我解决了大麻烦。否则,一个人背着那么多行李,去机场将会是一次非常痛苦的过程。

  机场里,行李车上巨大的单车箱子常常引起各种路人的侧目和围观。这一切,都跟14天前无异。但路人们无法洞察到的是,过去的这14天,我走进了台湾的深处,而台湾也早已走进了我的灵魂。

 台湾单车环岛笔记 台湾单车环岛日记
  如今,环岛的故事早已结束。可是即使如此,每当我遇见一个台湾人时,还是会非常自豪地告诉他这段单车环岛故事。在我看来,那不是吹嘘自己的旅行经历,而是那些真实的故事,以及丰沛的情感,在我心中积郁得太多。对我来说,这绝对不仅仅是一次简单的旅程,而是一次发现之旅。过程中,我发现了你,却也找到了我自己。

  

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