爱华网短期内，高油价对于替代能源产业的发展是一把双刃剑，它让替代能源在看到希望的同时，也增加了生产成本
应对高油价最现实、最根本的出路，是寻求石油替代品。油价上涨肯定有利于替代能源的发展，相关企业也从中看到了希望。但如果就此认为替代能源迎来了发展的春天，为时显然尚早。可替代能源在研发过程中的高额费用以及使用上的局限性，使得其大规模推广仍存在不少问题。
电动自行车销量大增50％ 倪捷，绿源电动车有限公司董事长。他认为电动自行车的发展要经历三个步骤：第一步，取代自行车；第二步，取代摩托车；第三步，很多开汽车的人骑电动自行车或者改买电动自行车。“我原以为第三步要等到燃油税实施以后才能实现，但油价高企让电动自行车第三个发展时期提前来临了。”在诸多企业因为高油价而焦头烂额的时候，倪捷的心情很好。 据倪捷介绍，绿源今年前六个月的销量比去年同期增长10％以上，共卖出了20万辆车，7月份的销量更是达到了5.5万辆，比去年同期增长50％。“我们在广西柳州的一个经销商，一天就卖出了190多辆电动车；有的经销商已经卖得断货了，把库存都拿出来卖了。”倪捷把销量的增长归功于高油价，油价上涨使很多人开始接受电动自行车，而且今年没有太多的地方“封杀”电动车，倪捷对未来充满了期待。 至于负面影响，主要是运输成本的提高，有些经销商提取货源却叫不到车，把仓库卖空了。倪捷表示，绿源将通过内部的成本控制和技术提升来抵消成本的增长。 太阳能，短期受益不明显 在所有替代能源中，太阳能的开发利用是比较早的。但在现实的生活、生产中，利用率仍然很低。 据皇明太阳能有限公司董事长黄鸣介绍：目前，太阳能热利用也就1％。如果机关、宾馆、医院都用的话，大概可以达到10％；如果所有家庭都用的话甚至可以达到15％，采暖、用热水、印刷、机械制造、酿造等都用的话，可以达到30％。 高成本是太阳能难以普及的重要原因。中国人民大学金融与证券研究所所长吴晓求说：在8美元和10美元一桶油的时代，太阳能是没法用的。当石油涨到150美元、200美元一桶的时候，太阳能就有了很广泛的利用空间，利润就会很高。
山东力诺瑞特新能源有限公司是一家新能源公司，专门从事太阳能的研发与销售。公司副总经理文哲亮对《新财经》记者表示：力诺今年上半年销售增长在90％以上，最近两个月增长尤其明显。他期待着，随着油价、煤价的高涨，太阳能产业实现跳跃式发展。 与文哲亮的乐观相比，皇明太阳能有限公司董事长黄鸣的心情却有些矛盾。 尽管皇明这几个月的销售增长维持在50％以上，但黄鸣认为这是正常的增长，油价的影响并不明显。虽说油价上涨对新能源的发展是一种利好消息，但短期内反应不是很明显，人们的生活方式并没有改变，车并没有少开，燃气、电热水器也都没有少用。在黄鸣看来，短期内，负面影响反而更多一些。油价上涨，电价上调，钢材、塑料、发泡保温装置等原材料都在涨价，致使生产成本增加了近20％。 “我其实是现代卖炭翁，一方面怕油价涨，因为我们的生产成本也会跟着上去；另一方面，油价上涨又会让大家更加关注环保产品，使用太阳能产品的热情会更高。”黄鸣说。 “煤变油”刚刚开始 石油、煤炭都是化石能源，价格具有很强的相关性。石油价格暴涨使人们重新认识了煤炭的价值。中国神华能源股份有限公司董事会秘书黄清对记者表示：随着技术进步，煤炭勘探、开采、洗选、运输、加工、使用都将发生根本性变化，大量使用煤炭产生的环境问题也已经得到较好解决，煤制油、煤化工项目如雨后春笋般兴起，煤炭深加工产业即将迎来发展的春天。 与石油一样，煤炭也是紧缺能源，用一种稀缺能源替代另一种紧缺能源是否可行？黄清给记者打了比方：在服务行业，发达国家普遍采用自动化设备，节约人力；而发展中国家则鼓励使用人力，增加就业。因为人力和资金这两种稀缺资源在不同国家的稀缺程度不同。中国一次性能源的资源状况是“富煤、贫油、少气”，煤炭资源比石油资源丰富，因此，黄清认为鼓励发展煤制油、煤化工等石油替代产业非常合理可行。据他介绍，神华发展替代能源的两个翅膀分别是：煤制油化工和风力发电。 黄清同时指出，在发展煤制油化工产业过程中，需要解决以下问题：一、技术研发有待突破。如果没有技术支撑，没有知识产权，那么就只能用中国煤炭资源为别国公司打工。二、投入成本高。没有投入，没有规模，就没有效益，也形不成产业。三、环境保护必须先行。水资源循环使用，有害气体零排放，废物综合利用是基本要求。 兖州煤矿是国内较早启动“煤变油”项目的一家企业，起步于上世纪90年代。兖矿集团煤制油项目负责人孙启文告诉记者，一般生产1万吨油品，需投资1亿元。投资如此巨大的煤制油项目到底能带来多大效益？目前还很难确切计算，因为国内“煤变油”项目基本还没有正常投产运营。 发展燃料乙醇，政策补贴是关键 对于现代工业文明来说，汽油很重要，哪一种可再生能源能够取代汽油呢？到目前为止，只有乙醇汽油。现在，通过玉米、甘蔗、木薯、甜高粱等农作物制取燃料乙醇的技术已经比较成熟，但普及度还不高。因为生物能源生产需要占用大量耕地，而耕地也是不可再生资源，是人类的粮食来源，因此，不能盲目发展生物能源，防止可能产生的粮食危机。 近几年，燃料乙醇产业在广西发展迅速，这得益于广西大面积的甘蔗种植。据广西来宾市委副书记景宪法介绍，最初主要是用玉米提取乙醇，但影响了粮食价格，国家进行了限制。后来转用木薯，但是，木薯的大量种植挤占了玉米等作物耕地面积，因此，木薯的种植也没有能够大面积普及。在广西，现在以种植甘蔗为主，用甘蔗制取燃料乙醇。 景宪法给记者算了一笔账：生产1吨燃料乙醇大概需要14吨甘蔗，按照甘蔗280元/吨计算，甘蔗制燃料乙醇的原料成本是3920元。生产1吨燃料乙醇需要7吨木薯，由于今年木薯价格迅速蹿高，成本大约是6000多元。从生产成本来看，甘蔗要低于木薯。 据景宪法介绍，甘蔗制燃料乙醇的企业，年产10万吨级的企业就算是有规模的了，这样的企业，来宾市有5～8家。 尽管前景看好，目前发展势头也不错，但用甘蔗制取燃料乙醇也有制约因素。景宪法分析认为：一是糖价。如果糖价继续下跌，糖厂就不愿意用甘蔗来做糖，因为用甘蔗制糖的成本相对较高，这样用来做乙醇的甘蔗量就增大了；二是国家的补贴政策。目前，国家只对玉米和木薯制取燃料乙醇有相关的补贴政策，在甘蔗制取燃料乙醇方面还没有制定相关的补贴政策。如果补贴政策出台，企业的积极性就更大了。
