中国稀土2016出口现状 行业现状出口企业受重创



  作者:左林丽   

  中国经济增长对出口过分依赖,全球金融风暴使中国的出口企业面临一次毁灭性打击,中国实体经济又怎能置身事外

  金融风暴席卷全球,对中国实体经 济影响如何?各方观点不一。有人比较乐观,认为影响有限;也有人忧心忡忡,认为危机才刚刚开始,会进一步向纵深蔓延。

  金融危机对中国实体经济究竟产生了多大影响?《新财经》对木材、纺织、汽车等行业进行了调查,结论是:企业的生存境况不容乐观,关门企业并不少见,更多企业正在死亡线上挣扎。幸存者,也在绞尽脑汁想办法如何“过冬”,企业经营者普遍比较悲观。

  木材行业:企业半数员工被辞

  美国是中国木材的主要出口国之一,中国40%以上的木材出口美国。“自去年美国次贷危机爆发以来,中国的木材、家具业受到了重创。就目前情形来看,受影响程度随着危机的进一步恶化会越来越严重,广东东莞已有1/3的木材企业倒闭或半倒闭。”中国木材流通协会会长朱光前面对记者语气沉重。

  次贷危机发生以后,不仅是美国,欧洲国家的木材需求量也在减少。与此同时,国内房地产业也开始萧条。在国际、国内市场双重挤压下,木材企业苦不堪言。

  江苏省邳州市是以速生杨为主要原材料的多层板重要生产基地,全市年产各类胶合板800多万立方米,其中80%的产品出口美国、欧洲和中东市场。“2007年年初至今,出口量萎缩了一半多,即使有少量的出口业务,也是亏本经营,近80%的企业已经倒闭了。”江苏省邳州市木材流通协会秘书长刘贵益说。

  据刘贵益介绍,以速生杨为主要原材料的多层胶合板加工是劳动密集型产业,产区一线生产工人曾有30多万人,带动相关下游产业的就业人数更多。但如今,由于出口退税下调、人民币升值、美国次贷危机等众多因素影响,多层胶合板出口量急速滑坡,杨木价格每立方米下降了近300元,产区60%的企业都倒闭,导致大批员工失业,企业主和林农信心严重受挫。

  富祥木业是邳州市的一家板材加工企业,已经有十三年历史,资产规模过亿。应该说,这样的企业已经具备较强的风险抵御能力,但眼下的日子同样不好过。企业每月亏损数十万元,为了降低成本,企业开始大批辞退员工,工人由原来的1700余人缩减到目前的800余人,裁掉了一半。

  “眼睁睁看着大批员工被辞退,我们心里也不是滋味。但没办法,企业一直亏损。我们也曾尝试过进行产业结构调整,但国内外市场行情都很低迷,没有什么好办法。现在,我们只剩下观望了,希望利好政策尽早出台。”富祥木业有限公司董事长王殿营对企业目前面临的状况,表示很无奈。

  据刘贵益透露,为了应对当前的严峻形势,邳州市木材流通协会联合其他三家木材协会向有关部门递交了《申请将以速生杨为原料的多层胶合板提高出口退税率的报告》。邳州地区所有木材企业都在期待,希望能有好消息。

 中国稀土2016出口现状 行业现状出口企业受重创
  纺织服装行业:做好“过冬”准备

  “金融风暴对纺织服装行业影响不言而喻。美国等主要国际消费市场需求量大幅下降,以出口为主的服装企业利润下降得很厉害,有相当一部分企业濒临死亡。中国纺织服装业还将发生怎样的变数,目前很难预料。”谈起我国服装业当前的困难,中国服装协会常务副会长蒋蘅杰很不乐观。

  “销售年年升,成本年年涨,利润年年降。”汉帛(中国)有限公司董事长高志伟用三句话,概括了包括汉帛在内的中国大多数纺织服装企业目前的困境。

  国家发改委10月30日发布的统计数据显示:前三季度,中国纺织行业增加值同比增长11.2%,增幅却同比回落5.4%,出口交货值5808亿元,同比下降7.3%。

  蒋蘅杰认为,导致纺织服装企业利润大幅下降的原因有以下几个:首先,次贷危机后,国内外市场需求急剧缩水,而企业的生产费用并没有缩减,因此成本变相地增加了;其次,存在恶性竞争现象,产品同质化严重,企业为了增加销量竞相压价,利润空间越来越小;第三,中国纺织服装企业急需从代工生产向自有品牌转变,不少企业开始加大对新技术和新产品开发的投资,这也导致企业的运营成本上升。

  欧美是中国纺织服装出口的主要地区,也是受此次金融风暴影响的重灾区,纺织服装企业劫数重重。目前,纺织服装类企业的订单普遍下降了15%左右。数据显示,2008年前个八月,行业亏损比重为21.33%,全行业投资增速为11.18%,比全社会固定资产投资增速下降了16个百分点左右。

  尽管从今年8月开始,国家对部分纺织品和服装的出口退税进行了上调,但远远不足以缓解纺织服装企业的困境。

  中国服装股份有限公司董事长、浙江省服装协会会长冯德虎介绍说,浙江地区今年新成立的服装企业寥寥无几。他认为,目前消费信心已跌至谷底,经济恢复尚需时日,纺织服装类企业要通过扩大内需、提高产品附加值、优化出口结构等方式,充分做好“过冬”准备。

  汽车行业:自主品牌遭遇阴霾

  金融危机爆发以来,不论是国外品牌还是国内自主品牌,汽车销量都出现了明显下滑。业内人士认为,金融危机下,中国本土汽车品牌将迎来双重挑战。

  “国际金融溃堤,国外汽车厂商纷纷将目光聚焦中国市场。原本市场份额就小、想以出口为主的中国自主品牌汽车,一面要抵御金融风暴的影响,一面还要应对更为激烈的行业竞争。” 国泰君安资深分析师张欣分析说。

  中国汽车工业协会数据显示,前三季度我国汽车出口增幅同比回落三成。

  面对目前的市场形势,长城汽车宣传部部长商玉贵无奈地表示:长城汽车的出口占到全年总销量的40%,主要出口俄罗斯、南美以及非洲。现在看来,俄罗斯与南美市场受影响较大,销售明显下滑,公司今年9月份的出口业务明显放缓,比预期减少了两三成。

  其他汽车厂商,诸如昌河汽车、天津一汽等均对明年的市场表示不抱希望,并称公司眼下正在考虑调整产业方向。

  更有媒体爆出,一直主打自主品牌的奇瑞汽车,将裁员5000人,并大幅缩减在岗员工工资,以应对目前的严峻形势。

  低估了对实体经济的影响

  9月,美国第四大投行雷曼兄弟破产,标志着金融风暴全面爆发。不到一个月,全球最大玩具代工商之一合俊集团倒闭,这是第一例倒在金融风暴中的中国企业实体。据业内人士保守估计,在未来两年内,东莞将有1800余家玩具企业倒闭,玩具生产企业要减少近一半。

  “中国几乎所有行业都将受到影响。相比较而言,只不过是出口密集型行业受灾情况更严重。种种迹象表明,中国尚未发生金融风暴,且发生的可能性很小。我们真正应该担心的,是金融系统受实体经济影响,华尔街风暴对中国实体经济的影响已现端倪。目前预测,中国经济的调整期可能是两到三年。”中央财经大学中国银行业金融研究中心主任郭田勇说。

  金融危机对中国出口的影响有目共睹。北京科技大学经济管理学院教授赵晓分析说:美国经济的繁荣,是建立在泡沫基础上的,美国的消费繁荣也是建立在泡沫基础上的。这些泡沫破灭后,美国人就没有钱了,消费肯定会下降。中国对美国的出口一定会遭受重大打击。从目前形势看,中国的出口还将继续遭受打击,出口的发动机会逐渐熄火,中国的经济增长速度也会受到影响。由此,将引起大批工厂关闭,失业人群骤升。现在的广州火车站已经像每年春运一样拥挤,大批民工已开始提早返乡。

  国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松则认为,在评估次贷危机对中国实体经济的影响方面,从目前的情况看,我们可能普遍存在一定的低估。特别是在中美经济互动日益紧密的条件下,因为中国与美国产业结构的差异,美国以服务业为主的产业结构对于经济调整的反应较为迅速。中国以制造业为主的产业结构,对次贷冲击的调整可能需要更长的时间。

  中国人民大学教授、金融与证券研究所副所长赵锡军表示:次贷危机、金融危机、经济危机实际是危机发生的三个不同阶段。华尔街金融风暴已蔓延至全球,会不会进一步演变,现在还不好说,还需静观国际市场动向。  

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