爱华网5月28日下午，中共中央总书记胡锦涛在人民大会堂会见了中国国民党主席吴伯雄。 早在26日，中国国民党主席吴伯雄就应邀，率领访问团造访了南京。在拜谒中山陵的时候，吴伯雄建议在场人员首先为汶川地震中的遇难同胞默哀，体现了两岸一家的融融温情。 吴伯雄说道，两岸同属中华民族，血缘相连，这是任何人都不能抹煞的。 吴伯雄还表示，在中山先生安葬中山陵80周年，也就是2009年，中国国民党届时将组织更大的代表团来这里参加纪念活动，希望届时能够实现两岸直航，他更公开说道，”我们邀请南京市民多到台湾来观光旅游，我们一定会热情招待。“直航期盼在两岸同胞的强烈要求及两岸业者的协商努力下，20多年来，两岸”三通“从无到有，取得了不同程度的进展。 直航无疑是两岸”三通“的核心。尽管近些年两岸开通了春节、中秋等节日包机，但目前两岸仍未实现真正意义上的直航，而仍需经由第三方中转。 “全面‘三通’的实现，不仅方便两岸人员往来，还可节约大量不必要的成本，提高通商效率。”中国社科院台湾所经济研究室主任孙升亮在接受记者采访时表示。因为要通过第三方中转，台北到北京航线增加约7小时，台北到上海及台北到厦门，则分别增加9小时及8小时。 根据台湾方面，空运直航可节省旅客旅行成本每年约合新台币132亿元，货物运输可节省成本每年约合新台币8.1亿元。 孙升亮也认为，台湾最具竞争力的农产品如水果，尽管得益于大陆的零关税政策获许进入内地市场，但总因转航转港耽误时间而保鲜度大大下降。 内地和台湾一样期盼着直航的到来。据消息人士透露，待两岸“三通”政策一落实，厦门市将在五通新建大码头，目前新方案已备好。 为了迎接大批台胞入境，厦门港口部门计划在近期将厦金航线从原来的和平码头搬到厦金客运码头。
厦门航空港集团负责人则表示，厦门机场国际厅通关柜台从原来的38个增加到58个，预计6月初可投入使用。机场三期扩建工程也全面开工。
