京城绯闻第14集下载 喜闻京城有了观光车



  刘国昌

  北京近日开通观光车的消息,已见之于各媒体。笔者闻之大喜。

  若问喜从何来?这里有个缘由:笔者曾于2007年11月间写过一篇题为“从巴黎观光大巴说旅游发展”的文章(见《中国经济周刊》2007年第45期)。该文在介绍了巴黎旅游大巴后写道:“北京的旅游景点很多,如能也设计一条观光路线,配置上旅游大巴,让中外游客坐上它逛京城,不也是一件很有意思的事吗?”没想到,不到一年的时间,北京就有了观光车。

  顾名思义,观光车是供人们用来观赏风景的。北京城的景儿有老景儿和新景儿之分,因而这观光车也分为观光1线、观光2线。1线看的景儿有:北京南站、永定门、天坛、先农坛、大栅栏、天安门等21个景点。2线看的主要是奥运新景观,有奥林匹克体育公园、“鸟巢”、“水立方”、国家体育馆、国家奥林匹克体育中心等。为了更好地服务于海内外游客,车上还提供双语服务,每到一个景点都有及时、有趣的讲解。

  媒体的报道说,在7月20日开通的当天上午,发车班次就超过原计划的两倍,可谓“火爆开通”。京城不少老人平时较少出门走动,这次在子女的陪伴下坐上观光车将京城老貌新景“看了个够”。一些外国朋友也兴冲冲地乘上车,边看景边拍照,忙个不停。

  看来这观光车开得及时,开得必要。眼下北京奥运会举办在即,外国宾客来得很多。这些朋友中,有的到过北京,但大多数尚未来过,他们在看奥运盛会的同时,还要看看北京。在他们心目中,北京是一座充满魅力的城市,也是一个神秘的地方。他们怀着神往的心境,迫不及待地要到北京来“解秘”。在此当口,观光车上路,无疑为他们观赏北京、了解北京提供了极大的方便。

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  京城有了观光车,大家都很兴奋。为使这刚刚开辟的观光车“一路走好”,笔者在此不揣冒昧讲几点感想与建议:

  首先,同国外的观光车相比,目前的北京观光车在服务上尚有一些待改进之处。比如巴黎观光车有“多语种耳机服务”,即游客一上车就可以领到一副耳机,往车上插孔一插就能听到中、英、法、日等语言的讲解,游客可依据自己的需求进行选择。眼下北京观光车是一位导游员站在车中间,用中、英双语讲解。如此情形,一是导游员较累,大家也听得不太清楚;二是语种少,恐怕难以满足海外游客们的需求。

  其次,关于车票使用问题。巴黎观光车的车票是“到景点下车游览后再上车票据有效”、“一票两天可用”等。这些做法值得借鉴。坐在车上游览,是“走马观花”。但要进一步为游客着想,当他们遇到未看、欲看、想仔细看看的景点,让他们“下马观花”,看后凭票再乘后面来的观光车继续游览,不是更好吗?至于说“一票两天可用”,那更是便民之举,今天没看够,明天还可以接着看,完全不用着急。特别是咱北京城,地域大、景点多,一次很难看完、看够;游客们也都期盼多看看。再说了,实行“一票两天可用”,还可减少制作票据的成本,何乐而不为呢?当然,运营公司要考虑票价问题,我想适当提高一点也没什么大碍。

  京城有了观光车,这是一件大好事。但愿它能长久地保留下去,也期盼它能锦上添花,把好事办得更好!

  (作者为人民日报海外版副总编辑)

  

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