爱华网空港新城在临空产业、基础设施、城市建设、田园都市概念、社会事业和民生保障等五大重点领域推出重点招商项目，藉此在西洽会这个经济平台上，爆发出令人惊叹的巨大能量。 日前，空港新城与西安飞机国际航空制造股份有限公司就中航工业产业园和“新舟700总装项目”的合作进行洽谈。不久，“新舟700总装项目”将落户西咸新区空港新城。 “空港新城要建设成为大西安乃至大西北联通世界的门户，就务必要在招商引资方面下功夫。”西咸新区管委会副主任、空港新城党委书记、管委会主任王学东说，“我们要把空港新城的城市中心区打造成为大西安北部区域核心商务区、国际金融商业中心、国际会议会展中心、国际文化艺术交流中心。所以，在招商引资方面要紧紧与这一目标相契合，这也是我们创新性思路的源泉。” 筑巢：临空经济为引擎 西咸新区分为泾河新城、空港新城、沣东新城、沣西新城、秦汉新城五大组团，这五大组团发展规划的不同也造成了区域间招商引资侧重点的差异。 据了解，泾河新城是以城乡统筹和循环经济为重点，建设城乡统筹发展示范区和循环经济园区；沣东新城以生态城市建设为指引，建设西安国际化大都市的主城功能新区和生态田园新城；沣西新城以行政商务和战略性新兴产业为指向，建成综合服务副中心和战略性新兴产业基地；秦汉新城是以秦汉人文历史文化为底蕴，建成为秦汉历史文化创新区和国际一流旅游目的地。 “空港新城与其他四区相比还是有很大区别的，它是西安国际化大都市的门户和交通枢纽，将近4000万人次的年吞吐量聚焦了全世界的目光，也造就了一个庞大的、潜力无限的市场。空港新城将成为西咸新区旅游客流、商务客流和城市消费客流最为集中的地方。”西安朝华管理学院院长单元庄说，“怎样利用好这样得天独厚的优势，去规划、创新招商引资思路是空港最为重要的功课之一。而无论怎样去规划，空港招商始终只有一个中心，就是发展临空经济。” 所谓临空经济，是指在区域经济发展中具有自我增强机制的聚集效应，不断引导周边产业的调整与趋同，形成经济发展走廊、临空型制造业和航空运输产业集群，进而形成以临空指向产业为主导、多种产业有机关联的独特经济发展模式。 行业人士认为，在过去的两年中，西咸新区空港新城入驻了一批具有创新意义、充满活力的一系列项目。初步建立起了以临空经济为引擎“一门户，两枢纽，一区，一典范”的内陆开发开放战略高地。 去年西洽会上，西咸新区空港新城成功签约绿地新城、空港国际物联城、西咸商谷等4个项目，总投资420亿元，签约数量及签约总额在五个新城中均名列第一。 2012年11月23日第二届陕粤港澳经济合作活动周上，空港成功签约嘉民物流、富立LED 2个项目，全球最大的工业地产基金管理企业落户空港新城。同时引入国内快递巨头圆通速递、国际物联城、浩源光纤等一批临空特色鲜明的重大项目。成功承办2012中国飞机维修峰会和第九届中国国际半导体照明论坛，正式发布千亿元西部飞机维修基地规划和千亿元LED产业基地规划，引起国内外业界广泛关注。在第三届中国临空经济峰会上，提出临空经济将成为新一轮世界经济增长极的新观点，在国内外引起较大反响。 引凤：创新项目入新区 “空港新城要凭借区位、交通、政策等优势迅猛发展，就要明确主导产业是什么。我个人认为，像国际性的客改货基地、飞机维修、国际物流等都是国内十分欠缺、市场前景非常好的项目，完全可以成为空港新城的支柱产业。”单元庄说，“当然，其他的项目也要配套发展，像生态概念、文化概念、国际商贸中心概念等都是必不可少的。” 据了解，目前入驻空港新城的绿地新城、国际物联城、综合保税区等项目都超过百亿元，成为空港新城在筑梦路上的强劲动力。空港绿地新城在2012年西洽会上正式签约入驻，项目位于空港新城CBD板块，紧邻机场核心组团，将建设一座集企业总部基地、大型商业集群、星级酒店、航空服务、国际教育、创意产业、国际旅游集散以及中高端居住示范区等于一体的大型城市综合体，形成空港新城的城市中心。 “绿地新城的投资规模达到了250亿元，这不仅仅是单纯的房地产项目，我们引进的是优质的生活环境和完善的生活基础设施。绿地项目的引进是与空港的国际性生活品位定位相呼应的。”王学东说。
徜徉于空港新城第五大道，在道路的西侧你会看到一片十分独特的建筑，这里便是集茗点文化、海洋时代、品牌服饰、汽车体验、航空体验等八大展示体验基地的国际物联城。该项目是将互联网、物联网技术与商业、物流仓储交易紧密结合，将创意文化、科技体验与商品展示交易相结合，打造了一个集科研、加工、仓储、商务、金融、销售、绿色休闲和文化旅游体验为一体的乐活中心，一个世界领先、中国一流的国际商贸物流枢纽基地。 “国际物联城投资规模达到了150亿元，它可以说是空港在招商引资创新性方面的典范之一。如果只听名称可能会认为这只是关于物流的相关项目，但物联城的创新性在于把物流融入到能与之结合的多个行业，拓展了物流业的发展宽度。物联城也必将在空港新城绽放出属于它的独特光芒。”王学东说。 空港综合保税区提供国际口岸、保税物流、保税仓储、保税加工等基本功能，以及国际快递、国际中转、物流服务、国际贸易及展示、国际商务等衍生和增值服务功能，将建设成为集现代物流、高端制造、现代服务、国际贸易为一体的世界一流的综合保税区，并将与西安国际港务区（西安综合保税区）紧密连接，形成“空港、陆港”的紧密结合和功能叠加，构建空铁联运体系。 作为空港新城组织建设者之一，中铁第一勘察设计院集团有限公司董事长王争鸣表示：“空港新城的创新发展模式，为我院提供了较好的合作发展商机，我院除了以BT方式投资建设空港新城商务中心工程项目，取得应有的预期收益外，还期待以此为契机，进一步带动我院的相关产业在该区域内的业务拓展，期待与空港新城在更多更广领域的合作共赢。” 另外，记者了解到入驻空港的还包括圆通速递西北转运中心、东航西安区域枢纽基地、嘉民西咸航空物流园、浩源光纤传感产业园等重点项目。 西洽会：空港新城开新篇 在第十七届中国东西部合作与投资贸易洽谈会上，空港新城带着空前的信心和充足的准备前来，藉此在这个重要的经济平台上，爆发出令人惊叹的巨大能量。 据了解，西安国际美术博物馆暨美术城项目在本次西洽会上正式签约。西安国际美术城项目作为展现文化旅游、艺术欣赏、艺术品交易、书画创作、国内外艺术交流和书画艺术教育的综合性书画文化产业平台，在推动空港新城文化产业发展、丰富城市文化内容等方面具有重大意义。 “空港新城快要过两周岁的生日了，我们为其准备的最好礼物就是不断让他在招商中成长，在引资中壮大。像学前教育一样，国际美术城只是为其准备的‘文化课’，当然空港新城还有很多的课程需要研习。今年的西洽会，是空港新城在这一年里学习成果的展示，同时也是新课程选择的契机。”王学东说，“西洽会是一个平台，也是西部经济发展的催化剂，让全国各地甚至世界各地的优质项目相互融合，催生出让世人惊叹的一个又一个的奇迹。” 业内人士分析，空港新城在“交通支撑、产业集聚、产城一体”发展战略引领下，按照“功能整体规划、项目协同发展”的发展思路，力争用5年时间打造3个总资产过百亿元的企业，用8年时间打造1个过千亿元的产业基地、1个大西安北部区域核心商务区。预计到2020年区内固定资产投资累计达到2000亿元，人口达到30万人，成为国内临空产业集聚区和优美宜居魅力城市典范。 据悉，今年西洽会，空港新城在临空产业、基础设施、城市建设、田园都市概念、社会事业和民生保障等五大重点领域都推出了重点招商项目。总体定位为第四代国际空港城市，即“一门户、两枢纽、一区、一典范”，将建设成为临空特色鲜明的国际化、人文化、生态化、智慧化的现代城市。
