爱华网系列专题：《企业和人生膨胀的十倍速法则：蛇吞象》
1997年5月，丁磊决定创办自己的网易公司。此后，在中国IT业，丁磊成了举足轻重的人物。自从2001年底推出《大话西游》以来，网易已经从网络游戏领域的“小人物”变成该领域的巨头之一。事实证明，尽管网络游戏市场竞争激烈，网易的投入还是获得了很好的回报。 网易成功了，2002年是中国游戏“爆炸”的一年，而在遍布中国的网吧里，年轻人正自由自在地玩着梦寐以求的游戏，同时给网易带来了大笔的财富。2002年8月后网易股价连续暴涨。丁磊的个人财富也与网易股价一起飙升，丁磊的账面财富也跃上了50亿人民币的台阶。他的创富速度在中国史无前例，网易刚满6岁，而他自己也不过32岁。 一个人想要实现自己的目标，除了勤奋之外，就是要积极进取和创新。从创业到现在，丁磊每天都在关心新的技术，密切跟踪Internet新的发展，每天工作16个小时以上，其中有10个小时是在网上。他的邮箱有数十个，每天都要收到上百封电子邮件。 他认为，虽然每个人的天赋有差别，但作为一个年轻人，首先要有理想和目标。他本人就在技术方面爱动脑筋，有聪明之处，但如果没有积极进取，没有在技术方面不停地摸索，也不会有熟能生巧的本领和创新。尤其是年轻人，无论工作单位怎么变动，重要的是要怀抱理想，而且绝不放弃努力。 丁磊最苦的日子是2001年9月4日。这一天，网易因误报2000年收入，违反美国证券法而涉嫌财务欺诈，被纳斯达克股市宣布从即时起暂停交易。随后又出现人事震荡。丁磊经历了无数个不眠之夜，但苦难并没有把他压倒。 网易的成功让人觉得像个神话。对此，丁磊说：“我已经32岁了，从意气风发的时期到了成熟思考的阶段。因此，我的心情不会随股价的涨跌而变化，特别是我个人不会因为财富的多少影响到未来的生活、工作及思考问题的方式。” 第四式 永远争第一 ［费迪南?皮埃切］1937年出生在奥地利的首都维也纳。外祖父费迪南?保时捷是著名的保时捷公司的创始人。皮埃切就读于瑞士联邦技术学院。1963年，进入保时捷公司。1972年，加入隶属大众公司的奥迪公司，1993年，担任大众公司总裁。 大众汽车公司总裁费迪南?皮埃切是一位出生在汽车世家的大人物，然而他今天取得的成绩却完全归功于他自己的努力和奋斗，归功于他永远想当第一的念头。不论是皮埃切的竞争对手还是大众的股东，都带着敬畏的目光看待这位与众不同的传奇人物。多年以来，这个争强好胜的男人一直被一种深深的欲望所驱动，那就是赶上祖父的声望，成为汽车领域的巨头。 费迪南?皮埃切1937年出生在奥地利的首都维也纳。他的外祖父费迪南?保时捷是著名的保时捷公司的创始人。当时，他的外祖父正在筹建大众汽车厂。正是从这家工厂，诞生了世界上第一辆甲壳虫汽车。皮埃切的父亲安顿?皮埃切曾是威尼斯的一名律师，1941年加盟正在起步的大众公司，担任公司总裁。1943年，保时捷家族和皮埃切家族正式分裂。由安顿夫妇接手保时捷在奥地利的工程业务。二战后，路易斯?保时捷的哥哥费里?保时捷着手开发以甲壳虫为基础的跑车，这个产品不久使保时捷公司誉满全球，它就是著名的保时捷跑车。 受家庭的影响，皮埃切自小便对汽车充满激情。当他还在位于苏黎世的瑞士联邦技术学院就读时，就表现出了对汽车研究的无比兴趣。1963年皮埃切大学毕业，进入保时捷公司的发动机测试部门工作。
1968年，他被提升为开发和赛车部门经理。在他的建议下，保时捷公司在赛车上投入了上千万美元，精心改造了908型赛车，并设计了全新的、时速高达350公里的917型赛车。尽管一直饱尝资金困难和人手不足的双重压力，皮埃切仍下决心不让任何事情挡住他的去路。起初，赛车的测试结果忽好忽坏。1969年，908型赛车首次赢得著名的“汽车制造商世界锦标赛”冠军，但是917型赛车却不尽如人意。该车在拐弯时很不稳，连保时捷的试车员都对它心存恐惧。917型赛车的第一位私人买主伍尔菲在一次车赛中失去控制，撞上多辆法拉利车后燃起熊熊大火，伍尔菲也命丧黄泉。
