吹响党员集结号 吹响App集结号 福特 不想只当跟随者
6月初, 福特这家老牌汽车巨头再次吹响了App集结号, 基于与微软联合打造的SYNC系统,福特在6月初举行的台北国际电脑展上,宣布启动亚太及非洲区应用开发者计划,并发布了新一代应用开发平台AppLink 2.0以及3款全新App。这使得苹果的iOS in the Car计划看起来没那么令人狂喜了。 App行业对于“下一个高地在汽车领域”的预判、苹果等公司在车载智能上的动作,点燃了汽车业界的硝烟。这是一场关乎未来的战争,传统汽车制造商及供应商不会坐以待毙。 “现在已经到了这样一种时候,即我们应该以看待智能手机、笔记本电脑和平板电脑的方式看待在路上行驶的汽车。”福特汽车公司首席执行官小比尔·福特称,要将汽车看成一个更加庞大和更加丰富的网络的组成部分。 车载智能对消费者的吸引力,使传统汽车制造商看到了持续的新收入流。因此,有实力的汽车制造商开始敢于改变自己,积极向科技公司的角色转变。可以展望,未来的汽车势必会在安全的前提之下,为用户提供一个如同智能手机般全方位的服务,车上所带有的App甚至可能远远多过智能手机。 在面对硅谷极具颠覆性的年轻对手时,传统汽车厂商更希望能够主导这场可以预见的战争,而不是轻易地将阵地拱手相让。 开门迎进App 大汽车整合小手机 “我们作为一个汽车供应商做的事情是:你可能用手机从哪里随便下载一个App,我们保证以一种安全的方式在车里使用,而不影响你的驾驶。”现实当然不仅仅是福特欧洲研究中心总监Pim van der Jagt博士所说的这样简洁,想要吸引开发者量身定做App,首先要从汽车厂商开放数据平台开始。出于对核心竞争力的保留,有实力的汽车制造商显然对开放平台有各自的思考。而福特在他们当中迈出了第一步。 福特并不准备在苹果App Store和Android官方市场之外再搭建一个新的市场,而是集结iOS、Android平台众多的开发者,整合智能手机和汽车车载设备的应用开发。他们仅仅推出了一个AppLink Catalog App,里面汇集所有可应用在福特汽车上的程序,但其应用图标只是一个快捷方式,用户仍然需要到相应的市场去下载。 通过智能手机的连入,汽车可以把接收到的短信读给你听,你也可以通过与“她”对话,拨出电话、听网络电台、调节空调温度。汽车软硬件像App Store的应用般让消费者购买安装,车载娱乐系统用户自主升级,汽车应用同步转移。为了鼓励更多的开发者加入到SYNC AppLink 2.0的开发当中,福特还宣布将AppLink 的源代码开放于一家名为GENIVI Alliance的非营利协会,其宗旨是为了更好地推广车载开源开放智能系统平台。 “AppLInk 2.0的特色有声控启动,利用云端技术为开发者提供了完整的平台。”福特汽车亚太区产品副总裁葛皓华介绍说,“在SYNC AppLink 2.0上,福特为开发者提供了更多的API接口,开发者能够调用汽车当中更多的功能。这将大幅增加手机App与SYNC的沟通,提升用户体验,让驾驶者更轻松地运用语音操作。” 车载智能本地化 福特中国战略加速 汽车的影子渐渐成型为智能手机,但智能手机装上轮子却成不了汽车。 从葛皓华的iPhone手机里的7万多首歌曲、一位福特亚太区高管手上佩戴的Nike+FuelBand,以及他们聊的更多的是开放平台与源代码而非驾乘体验,我们可以感知到福特这家老牌汽车厂商所散发的科技活力。 目前,全球有400万辆福特汽车装有SYNC系统。随着在欧洲和亚洲地区陆续推出多款全新产品,福特计划截至2015年,将新增900万SYNC用户。 传统汽车厂商已经看到自己赖以为生的新车销售业务生长乏力,而车载智能设备提供了一种诱人的可能性,即让车主再次跟汽车连接在一起,并且是以一种为汽车制造商带来持续新收入流的方式。 移动行业贸易组织GSMA(全球移动通信系统协会)预测,能够从汽车传输数据的嵌入式车载智能通讯设备,其到2025年的营收将增长至250亿美元,而目前的数字是25亿美元。 一切源于消费者买账。“在北美市场,74%的消费者喜欢他们的车里有SYNC这样的系统;有61%的消费者告诉我们,他们非常喜欢有应用程序的系统。而在中国,情况类似。”葛皓华肯定了这样的调研数据。 2013年,福特中国的销售创历史新高,平均每个月都达到50%以上的同比增长。“到2015年前后,福特的全球销量将增长约50%,达到每年约800万,其中七成的增长将来自亚太地区,而亚太的重点又在中国。”福特中国董事长兼首席执行官罗礼祥说。 SYNC系统绝对是激进的福特中国战略中的关键助推器之一。Pim van der Jagt博士称,智能手机在亚非市场尤其是中国市场的普及率大幅提升。中国已经成为全球智能手机存量最多的国家,并仍然以每年20%左右的速度在增长。 在中文SYNC系统的开发过程中,福特的工程师团队经过了大量的测试,这包括录下2000名来自中国不同地区参与者的对话,使得福特的中文SYNC系统可以识别近150条带有口音的中文语音指令。装配了SYNC的翼虎、新福克斯车主,可以在车内操作他们智能手机上的“百度ting”和“QQ音乐”,而可用的App将越来越多。 福特中国的几位高管都在台北国际电脑展上提醒记者,6月底在上海举行的2013亚洲移动通信博览会上,福特中国将发布国内市场的Applink的全新合作项目。 “福特希望可以和大家来共同开发,而现在这一切正如火如荼地开始。”福特汽车公司亚太区、欧洲连接服务总监潘浦力表示。
FORD 传统汽车厂商已经看到自己赖以为生的新车销售业务生长乏力,而车载智能设备提供了一种诱人的可能性,即让车主再次跟汽车连接在一起,并且是以一种为汽车制造商带来持续新收入流的方式。
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