7月,汛期来临,车辆可能面临涉水后发动机损坏的风险。保险专家建议,广大车主应车险保单做次“体检”,在车损险之外,尤其查勘是否涵盖涉水行驶导致的发动机损失责任。 这种涵盖了积水路面涉水行驶或被水淹导致的发动机损失的保险,就是涉水险,或称发动机特别损失险,各个保险公司叫法不一样,但本质一致。 “全险”不全 也许有许多消费者买车险时并没有仔细过目保险合同,认为自己购买了“全险”就肯定没问题,但是“全险”这种说法不科学。所谓的“全险”,普遍说的是所有的主险,即三者险、车损险、盗抢险与交强险。而即便购买了“全险”,在遇到涉水现象时也可能无法得到理赔。在这种情况下,就需要涉水险这一附加险发挥作用了。 车主必须了解的是,如果车辆在静止状态下被水淹,一般不会造成发动机内部损坏,车主只要投保车损险,保险公司就会对车辆的电器设备以及内饰的损失予以赔付。而一旦在行驶中涉水导致发动机进水受损,想要通过车损险赔付就不可能了,这属于涉水险的保障范围。 目前,在车险保单常用的四大附加险中,玻璃单独破碎险、车身划痕险、涉水险、自燃险的购买意愿都比较低。其中又以涉水险关注度最低。 保险专家表示,“不少消费者认为自己所在地区这方面的风险较小所以不愿投保,不过去年北京‘7·21暴雨’事件后,不少车主发现原来内陆城市也有暴雨水淹车事故,所以涉水险的投保意愿在逐步加强。” 赔付谨防“二次打火” 实际上,涉水险并不昂贵,作为车损险的附加险,在拥有车损险的前提下,涉水险的保费约是车损险的5%。以一辆售价20万元以内的家用车为例,这辆车的涉水险大概在100元左右。虽然发生涉水的概率比较低,但一旦发生,车主的损失就相当大了。 从保费方面来说,相对于各级别车型的车损险费用来说,附加的涉水险价格只是很小一部分。对于20万元之内的家用车来说,大约每年100元左右,对于爱车的“心脏”——发动机动辄上万元的维修费来说,这个投资还是性价比颇高的。 “新购车的消费者尤其应该购买一份涉水险,以规避相关情况导致的发动机损失。”保险专家提醒说,如果是“新手上路”,对自己车辆的把控还不是很好,遇到涉水路面时出险概率就可能更高。而对于已经购买车损险未购买涉水险的消费者,可咨询各家保险公司的服务热线,如何加保一份涉水险。消费者还需要注意的是在购买涉水险的同时,根据各公司的条款不同来看是否需购买不计免赔险。 此外,保险专家还提示消费者,汛期除了检视自己的保单是否有涉水险外,如在暴雨天气行驶,无论停放被水淹或者行驶涉水,都千万不可在事故车辆熄火后再次点火启动,即“二次打火”,否则涉水险也恐怕难以赔付。车主应下车到安全的地方报案并等待救援。如果积水很深,打开车门窗时水会迅速灌入,应在下车前收集好车上的重要物品,特别是手机和证件。另外,很多保险公司都有免费救援服务,可以视情况选择拨打各公司的服务电话。
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