spinraza 摩托CEO詹德下课 因固守RAZA



  文/磐石之心

  据国外媒体报道,受摩托罗拉CEO埃德·詹德(EdZander)可能即将离职传闻影响,该公司股价周三上涨3%。摩托罗拉昨天表示,公司手机出货量将低于预期,移动设备业务可能全年亏损。

  记得笔者在《摩托急需“品牌兴奋剂”RAZR2单骑救主?》一文中曾经预测摩托罗拉的“新战略”并不能使之扭亏,詹德的CEO宝座也很难保全。现在看来,曾经带领摩托罗拉创造RAZR神话的詹德真的要离开摩托罗拉了。

  那么,到底摩托罗拉这个伟大的企业是怎么了?

  摩托罗拉无休止的升级惹烦用户

  在《摩托急需“品牌兴奋剂”RAZR2单骑救主?》一文中笔者曾经分析摩托罗拉亏损的原因是高端产品出了问题,高低端失衡导致利润微薄。但是从目前情况来看,亏损的原因并非那么简单。

  数据显示,第二季度摩托罗拉手机出货量在3500万~3600万部之间,低于第一季度的4540万部和去年同期的5190万部;摩托罗拉手机销量大幅度下滑,这说明摩托罗拉不仅仅高端产品有问题,甚至整个品牌都出了问题。

  很多网友反应:摩托好久没有新机型,前两年差不多全都是炒以前的冷饭,这年头,手机这东西,没半年就换一种新机型,谁还会买你的旧机型?消费者认为摩托罗拉新机少,产品线陈旧,这说明摩托罗拉问题已经很严重。

  事实上,摩托罗拉的确没了创新的激情,也没有创新的产品,总是在吃原来的老本。而CEO詹德站在RAZA的辉煌之上不愿向前看,无休止的对原有的产品进行升级,已经无法勾起消费者的欲望。

  V3出来之后,接着推出V3i、V3ie、V3m、V3x、V3a……,L6卖过了,就在软件上稍作改动出来L6g;L7卖的不错,然后接着卖L71、L72、L7c……;对于这种小把戏消费者早就看烦了,人为的延长产品生命周期的结果就是加速死亡,因为这是不符合经济规律的做法。

  2007年第二季度以来,摩托罗拉基本没有多少新品,还是在原来的基础上变着花样的糊弄消费者。被詹德寄予厚望的V8、V9外观上模仿V3,功能上没有根本性的创新,V9刚上市V9m就已经等着“接班”了。这种人为延长产品生命周期的做法,被摩托罗拉用的淋漓尽致。

 spinraza 摩托CEO詹德下课 因固守RAZA
  陈旧的产品和乏味无聊的升级让消费者抛弃了摩托罗拉,第二季度销量大幅度下滑是必然。笔者在《摩托急需“品牌兴奋剂”RAZR2单骑救主?》一文中,曾经表示摩托罗拉要振兴必须要注射一支兴奋剂,要有个革新性质的产品或者技术,再一次激起消费者的欲望,否则摩托罗拉的亏损会越来越严重。

 裁员并不能拯救摩托

  5月30日,摩托罗拉方面披露在第一次裁员3500人的基础上,追加了四千人的裁员计划。在利润薄弱、竞争激烈的时候,大多数企业都会选择裁员来削减开支,这在惠普、戴尔、联想等IT巨头身上都曾经发生过。但是笔者认为依靠裁员削减开支的办法并不能阻止摩托罗拉亏损,也不能保住CEO詹德的宝座。

  摩托罗拉已经四面楚歌,裁员只能搞的企业人心惶惶,只能降低用户摩托罗拉品牌的信任度。2007年6月29日,苹果iPhone在美国上市,创造了一周销售70万部的奇迹。这对于摩托罗拉的打击是沉重的,因为摩托罗拉在美国的份额是最大的;而在欧洲,诺基亚已经占据完全主导地位,摩托罗拉没有翻身的机会;在亚洲、非洲等新兴市场,摩托罗拉也不敌诺基亚,处于劣势。占优势的市场出现了劲敌,不占优势的市场正在更加萎靡。份额与利润双双下滑,裁员没法给摩托罗拉止血。

  何况裁员让摩托罗拉支付了1亿多美元的税前费用,这直接影响到其研发的投入,摩托罗拉面临更大的危机。

  出路何在?

  所有人都会给摩托罗拉开药方——创新。的确创新是万能的钥匙,但是关键是如何创新。。或许摩托罗拉应该借鉴苹果iPhone的经验。创新不是简单的提高屏幕分辨率,不是扩大内存,也不是提高拍照的像素,也不是用真金白银打造外壳。真正的创新是把握用户需求。

  苹果iPhone上市后,有人对苹果iPhone进行了拆解,得出的结论是此手机硬件成本除了那块神奇的触摸屏外都不值钱。但是iPhone保证了50%的利润还可以造成脱销,还可以让粉丝疯狂,这是所有手机企业需要思考的问题。

  笔者认为苹果iPhone最伟大的地方不是手机多么漂亮,硬件多么昂贵,而是做到了需求创新。而手机要进行需求创新需要做的不是升级硬件,而是做好软件。苹果iPhone满足了用户单手操作的需求,让智能手机变得简单易用,让手机上网更加便捷,让手机解锁更加便捷,让手机听音乐便捷,让手机看照片便捷,……,对用户在使用手机过程中的每一个细节问题都尽可能的做到简便,这就是苹果iPhone的宗旨。

  而我们再来看摩托罗拉手机,拿E2为例,中间的导航键发短信很不方便,而且总是担心把中间的导航键按坏了,E2上网,输入网址标签,也是同样费劲,同步软件不能简便安装等等,这些都是没有考虑到用户的需求,而是“闭门造车”。

  我们不是说摩托罗拉应该再制造一部iPhone,而是希望摩托罗拉应该学习这种需求创新的精神,因为满足客户需求,让用户更加满意是获得盈利的关键。笔者不禁要问,摩托罗拉你真的关注过手机用户到底需要什么?

  詹德被迫辞职的消息让摩托罗拉股价上涨,这似乎是个经济界的笑话,但是这也充分看出股民们对詹德的失望,因为詹德总是在固守RAZR的辉煌之上,喜欢向后看不愿向前看。最后送给詹德一句话:成功就如沙滩上的脚印,一个浪过来就没了,固守成就等于死亡!(磐石之心)  

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