当一辆飞碟UFO迎面向你开过来,并且从身边快速驶过时,你很可能会以为那是一辆丰田三门版RAV4,因为他的整体外部造型与RAV4简直是一摸一样。当你迎面路过一辆停在路边的飞碟UFO时,你的第一感觉恐怕还会以为他是一辆三门版RAV4,两者的前脸实在是太相似了。但是等你走近一点,注意到了进气格栅上的椭圆形“UFO”车标时,你可能会感到有点迷惘:怎么挂的不是丰田标啊?
如果你关注国内的汽车行业,脑海中应该会立刻闪现“模仿秀”这三个字,接着就会产生诸如“到底是哪家汽车制造商在模仿RAV4”这类疑问。根据经验,车尾部一般都标有生产厂家的名字,因此你也许会快步走到车尾寻找答案。当看到了尾门的接缝时,你会更加坚信这是国内某个厂家在模仿RAV4。等到“飞碟·UFO”的字样映入眼帘的时候,八成你就傻眼了:这是哪家公司啊?
不知道答案也不能怪你,相信有不少人都不知道。其实这款UFO三门SUV车是浙江飞碟汽车制造有限公司的产品,这家公司从1982年开始生产汽车,主要涉及到客车、中轻型卡车、汽车零部件、环卫设备和专用车辆等。而SUV乘用车的生产制造则是飞碟汽车公司刚刚涉足的一个领域,因此在国内众多的乘用车生产厂家中还属于名不见经传这一类。在2005年初,飞碟汽车与浙江永源集团合资组建了“浙江永源飞碟汽车销售有限公司”,负责UFO的销售工作。
既然是刚涉足乘用车领域,也没有国外企业的技术支持,飞碟汽车只好靠自己,走自主研发这条路了。闭门造车肯定是没戏,时间太长还不一定能把车造出来,最好的办法就是模仿国外汽车公司的成熟产品。于是UFO就这样诞生了,他选择的模仿对象正是丰田RAV4三门版,并且使用的也正是RAV4三门版的模具。如同前面所说的那样,UFO的外部造型几乎是RAV4三门版的翻版,仅凭这一点,相信就会有不少消费者对他感兴趣。爱美之心人皆有之,何况国产车的价格肯定会更诱人。
坐进驾驶舱之后,发现UFO在总体布局上也是在尽量保持RAV4的原汁原味,因此各个开关按键的人机工程学还不错,位置合适,大小也方便操作。在国产经济型SUV中,UFO的做工可以算得上中等水准。包括仪表板、中控台、车门内侧、织物座椅、方向盘和挡把等地方,无论是用材还是表面处理,都可以看出厂家着实花了不少心思,不过在眼镜盒和手套箱的开关机构等细节部位还需要进一步改善。相对于不错的做工而言,我们这辆试驾车的内室装配水平就要逊色一点了,有些部件的装配还没有完全到位,例如排挡机构的基座和发动机盖的控制开关等。发动机舱内也有一些小问题,线头和管道还需要再规整规整。
等把发动机打着之后,准备关上车门时,出点了小问题,装配质量不过硬,要想把它关严实了,可得费点力气来回折腾几次。想系好安全带也不太容易,它离座椅实在是太远了,坐在椅子上根本够不着。不过这可不能赖UFO,一般的三门版SUV都有这个问题。一切准备就绪,挂着空挡踩了几脚油门,才发现UFO的油门踏板调校还有待改善。首先是踩下较长一段距离后发动机都没反应,快要踩到底的时候转速表才有所动作,此时踏板的反馈力相当大。在高速路上开着UFO着实累人,基本上要一直保持着油门快要到底的状态,右腿实在是有点吃不消。好在驾驶座可以6向手动调节,很容易找到适合自己的驾驶位置。而且前麦弗逊、后多连杆式悬架都比较软,驾乘都还算舒适。不过由于前悬架的侧倾刚度稍有不足,在高速行驶时,车头偶尔会有小幅度的摆动。
来自三菱的2.4升4G64发动机最大功率为100千瓦,最大扭矩为198牛米,配以只有1365千克的整备质量,UFO的加速性能相当出色。虽然油门响应慢一点,但是一旦有了响应之后,车速就会极快地提升,超车是件很轻松的事情。转向灵敏而且线性,方向盘的回馈力度也比较适中。5挡手动变速器换挡柔顺,挡位清晰,入挡感觉不错。在换挡过程中会听到一些异响,这可能是装配的问题,不过让我们感到奇怪的是在行驶过程中,把右手放在挡把上基本感觉不到振动,这是不少轿车都无法达到的水平。
UFO没有配备四驱系统,只是前驱车,因此我们劝你别拿UFO去玩越野,他肯定不是这方面的专家,在城市中穿梭蔡司他的强项。三门紧凑型SUV在国产车中还不多见(江铃陆风X9算是一个),不过这是未来城市SUV发展的一个方向。他们身材小巧,操控灵活,配以时尚靓丽的外形,在拥挤的城市中穿行时就像一个轻盈的小精灵。年轻人大多数都会喜欢这类车,而且所过之处肯定会赚来不少羡慕的目光。
虽说UFO没有很强的越野性能,但是他的前、后悬都非常短,因此接近角和离去角都比较大,最小离地间隙也达到了180毫米,偶尔开着他去郊区游玩一下应该可以胜任。虽然是三门版,UFO的两个后排独立座椅空间还算宽敞,坐两个成年人肯定没问题。不过此时如果随身物品太多的话,就只能捆绑放到车顶行李架上。当然,与常见的SUV车一样,UFO的后排座椅也可以折叠放倒,这样就能放不少东西了。
我们这辆试驾车是最基本的型号,售价为9.98万元,配置谈不上丰富,但日常使用不会感到缺什么,例如ABS、单碟CD和手动空调等。不过比较遗憾的是没有配备安全气囊,我们认为至少应该为驾驶席配备一个,毕竟安全才是最重要的。当然,如果你觉得这款基本型配置不够高,可以选择另外一款售价为13.18万元的高配车型,他的设备就完善多了,例如双安全气囊、真皮座椅以及迎宾踏板等。
UFO是飞碟汽车公司进入乘用车领域后生产的第一款SUV车,在这种没有经验积累的情况下,也不可能指望厂家能把产品的质量做到一步到位,在某些方面肯定有不尽如人意的地方,例如装配质量不太稳定等,都需要厂家在日后进一步完善。我们当然也希望飞碟公司把完善UFO的步伐迈得更快一些,为消费者提供更加价廉物美的产品。