爱华网零五年度，一些地区X佳汽车经销商评选处于进行时，各路英豪会聚于此。媒体煞有介事地前期炒作，将气氛烘托如火如荼，并拟投票抽奖，吸引众看官们积极“参与”。 各经销商需交纳几千块的报名费，媒体将其以入围名单形式，分批张榜展示，若多付一定数额资金，媒体将用不同规格的硬广或软文予以回报，并拉入其合作伙伴（网站）拓宽传播面。众品牌经销商的集中出现，本身为造势奠定了一定的群众基础，再加之大肆煽情，将社会眼球汇集于每年的经销商评选活动上。 综观各类经销商评选活动，苦辣酸甜五味俱全，但无规则添加各种调料，做出来的那肯定变味儿了！ 媒体方面跑断腿、磨破嘴，利好资源大摆特摆，低投入高“产出”的项目被活灵活现地表达出来，撬开经销商的心理防线，资金到位，剩下的就是自我操作方面的问题了。几十家、上百家的经销商中，需要精挑细选出一些“优质”商家，增大中靶几率（因为“吝啬鬼”，即使你把天说下来，它都不会去做），可苦了这些业务人员。 经销商这块儿，都明白评选里面的高超艺术。媒体们把评选活动炒起来了，到底做哪家，经销商也需仔细甄别。业内对各评选的含金量自然有各自不同的评价，小经销商资金受限，只有选择一个收效最大活动去参加，辛酸滋味尽在其中；然而大型经销集团不管三七二十一，全部参加，一家有上榜，另一家不上榜，结果相差甚远，影响不太好，于是乎，狠下心望里砸钱吧！另外，他们也不愿太抠门，因为若要维持大家长期合作的良好关系，必须要彼此照应，反正对自身知名度的提高有一定益处。当然了，评测主体也会顾及，并将竭力争取的。 报名截止后，媒体该对各商户划分类别，该上软文的，上硬广的，软硬兼施的，软文细心讲述商户的优良革命家史，趁机再发布一下促销信息，一举两得；硬广则直接展示其代理品牌，优点一堆，金光闪耀。整版的经销商评选，精英们各个才华横溢、尽显其能，加之媒体的“公信”力支撑，一定程度上，宣传效果出来啦！可是，评选能否切实地引导消费力倾向于上榜者？功效又有多大？！业内权威性又有多强呢？在此不予评价！
评选揭晓之时，举办盛会，请一些媒体领导，经销商代表参加，热烈庆祝“200X度经销商评选活动”圆满完成。其目的有二：一则为获奖单位颁奖，并作为新闻触点大面积宣传；二则树立区域市场中的“权威”形象，来年以求吸引更多经销商加入。庆功会上，获奖者们喜形于色，而某些无亮点，实在不够格的者，也可通过购买的手段，获得一个荣誉称号，譬如：冠名以“200X度最具发展潜力经销商”。 评选过程中参与主体，一般情况下，由协会、媒体、咨询公司、专家组织，但是有些评选过程中操作手法确实让人不敢恭维。某地区行业协会打着“树立公正、权威性评选”的旗号，明文规定不准某类经销商参与XXX媒体举办的经销商评选活动，而该媒体即为其以前的合作伙伴，此举让人哭笑不得！ 各评选单位，有些收入进帐，乃为情理之中的事，但违规操作，挑战职业道德，却不能长久容忍的。有钱就可赋予一个金字招牌，之后经销商以此作为自身亮点到处宣扬，这不是在蒙蔽消费者嘛！ 由此看来，净化评选市场，杜绝黑箱操作事在必行。以“公平、公正、公开”为原则，引入行业组织、专业评测机构，走近车主，进行适时调研，力求评选的透明化，实实在在地保持其独立性、客观性角度。这样，一方面是在对消费者负责，另一方面也让经销商信服，更利于真正树立经销商评选的权威地位。 国外，主要以“新车销量（销售额）”、“旧车销量（销售额）”、“维修营业额”、“金融和保险额度”、“零部件”等指标公布强势经销商名单，而国内主要列出“新车销量（销售额）”代表经销商实力，确实销售力体现其综合实力参数之一，但决非全部，对比之下，我国的经销商评选活动仍需下大力气去规范与完善。 再则，未来汽车流通领域的竞争中，汽车经销商的注意力将部分转移至车后市场，业内将致力于更全面，更深入进行经销商综合素质评测，单因子、多噱头的评估手法迟早会遭淘汰。 总之，汽车经销商评选也是业内一道风景，但请不要信手涂鸦，胡乱点缀，更不要将垃圾随便乱丢，造成环境污染，不是那么好玩的！ 注：本文所写内容仅指一小撮不良份子，极大部分评选还是具有一定的可信性。
