爱华网紧急救援 目前，工作组急待解决的问题，就是先止血，公司不能再继续亏下去，之后打一剂强心针，分期注入1000万，稳住病情，确保生存。 各店销售严格执行公司规定，从销售主管、销售经理、总经理逐级把关，财务核算每台车的盈亏平衡点，制定价格底线，任何人不得以低于此价格销售。如若光车平价出售，必须能从上牌、交税、保险等后续环节取得部分收入，否则不能成交。另外，保险业务必须交由公司内部做，任何人不得将公司车主外包他人办理，否则将扣除销售顾问本单的业务提成。 为重塑保险部形象，公司聘请专家担当公司顾问，并对保险部全体人员进行短期高密度培训，对保险相关条款一一进行详实讲解，并以案例分析辅助消化，针对保险公司经常出的招数，提供一系列巧妙化解办法。实际操作中，由保险经理主要把关，遇到疑难问题，可随时请教这位咨询顾问。保险部确保一旦车主出现交通事故，快速出击，仔细勘察，并且对于各种单据，严格按照保险公司规定格式，认真填写相关内容，一定要快速与保险公司接洽，在不明个别事故责任之前绝不能进车间修理，待定损之后，方可进车间。（注：对于报废车绝对不予维修，直接宣布报废。） 维修方面充分利用已有资源，负责售后的高层要求各技术总监增加对学徒工培训频率，由服务经理监督，实行经常性现场观摩操练，实操中长期坚持以老代新原则，提高学徒工的技术水平；车辆维修中，质检要严格依照程序严格把关，仔细检测，尽力将返修苗头在车间里就扼杀掉，并对每台维修车辆负主要责任，依据厂家评分，规定返修率不得高于3%，CIS不得低于97分，否则将责令服务经理追究质检及各班组长的责任，将从工时费中扣除不同比例的罚金，而CIS成绩也将直接与服务经理绩效奖金挂钩。 为完善部门内部结构，工作组建议下，市场部增加市场主管和文员各一名，市场专员甲依然负责促销、广告、公关，而经验相对丰富的市场主管乙负责联合销售及服务顾问和信息专员等人分析各项业务的威胁与机遇，负责行业信息汇总和区域市场调研，掌握目前区域市场上有多少个品牌？有多少种车型？不同的品牌车型有什么特点？大体都在多少价位？有什么优惠政策？（基本上都以市场主流的品牌为准）；从事消费心理、行为研究，并预测市场需求的变动？据此，市场上可能出现什么样的新车型？又有哪些将被淘汰？竞争品牌的渠道构成，渠道成员的特点，利益如何分配等等主要覆盖了产品、渠道、消费等方面宏观与微观性信息。文员丙主要负责部门内档案管理；部门间单据流转；公司内部传达，确保相关主体均能及时知晓、了解相关信息；文案写作等工作。老总要求市场经理每周六定期召开部门内会议，听取下属的周工作总结，相互交流最新情况，并制定下周计划，分配具体工作。市场部日常工作踏实下来后，经理能更准确地把握内外部信息，各种计划可以得到切实地执行，收效很大程度上得以提高。
各个部门规范化后，工作组接下来开始着手公司流程再造，主要思想为以销售与维修为主，市场部为辅，其他部门给予坚实后勤支持。 整车销售，从入门接待→车辆介绍→售前跟踪→试乘试驾→交易达成→交车准备→交车→交车后客户跟踪到顾客投诉处理，厂家及公司有一整套较为科学的制度及规定，销售经理只需加强日常督导，分析不足，并利用每天晨会或夕会予以纠正。工作组要求信息专员除了向厂家反馈信息外，还要转给市场主管乙一份，之后由市场主管与销售经理共同分析业务运作情况，该报告将作为总经理及市场经理决策的依据之一。 售后服务，从服务经理、客服专员、索赔员到信息专员职责，厂家也有明确“指示”，只是未表注售后不但要在新车销售方面结合，还要在日常运营中，销售与维修相结合，针对客户关系进行对比分析，有哪些是销售所带的资源，在维修上流失了，不足是什么？维修新增车主又有多少？来自哪些渠道？哪些新客户（销售或维修）又是由维修客户带来的？他们为什么选择Q？优势在哪里？如何巩固增强？如何更广地拓宽渠道，开拓更多维修业务？零配件是否可以满足各类车型的不同需求？……这些也需要市场主管乙获取售后的信息专员及服务经理支持，进行联合分析，以求更快地强占车后市场这块儿肥肉。 保险部充当销售与售后桥梁，坚实地挑起承接两头的重担，为保证保险部的快速反应能力，公司为其部配备专车，改变以往为车而到处借车遭遇尴尬的种种境地。 财务部应无条件地大力支持销售及维修业务，对于购买车资金、零部件订购及其过桥费、油费、餐饮费给予优先调拨和报销。对于各类单据财务部由专人保管，单据流转都要一一登记、签字，否则不予办理。每月财务经理对公司业务盈亏、欠款、应收款、列出明细报表，做出详尽的分析，整理成册，并撰写财务报告，给出专业性评审与建议，月底前交给总经理，作为高层考核公司健康情况衡量的重要指标。 由于市场部没直接收入，为免除其的后顾之忧，根据营销计划，每月向市场部门提供5000—10000元不等的备用金，用于日常开支。这笔资金要专款专用，由专人（文员）负责管理，每笔支出必须有市场经理的签字，并对各类相关单据进行保管，月底与财务部对帐。 冲锋陷阵还得是市场部上，为更好地服务销售与售后，市场部充分利用甲、乙这两个极为重要的触觉，在深入了解公司经营现状及外部市场发展情况的基础上，为扩大公司知名度，拉动销售与维修两个业务增长。一方面，制定了以Q公司为中心周围半个小时车程的市场推广计划，力求避开那位强大对手的主力，采取差异化营销策略，利用有限资源，与子市场内的主要专业市场、社区、集团公司、银行、酒店、超市、俱乐部等达成长期的战略伙伴，实行客户（主要为会员）共享，优势互借。Q公司为其提供销售优惠、长期的全方位地维修服务与跟踪，对方提供场地使用商户特别推荐、传播渠道等方面的支持。广告宣传方面，利用子市场内的路牌、报纸的选择性夹报投递、随赠工时代金券、节日贺卡等有的放矢地吸引更多潜在客户及有车族的目光。另一方面，开展互连网宣传推广，定制车型报价系统，利用与媒体良好关系，发布一些免费软文，借助专业汽车网站宽口径优势，以较低成本将Q公司向其会员、业主、顾客推介。 为进一步深入挖掘市场，拓展市场范围，市场部步步为营，有条不紊地邀请旅行社、更多大型公司集团客户加入、整编游击队式的车友会、联合汽车专业网站做团购，线上订单，线下成交。 当然，Q公司不只顾结识新朋友，还不忘老朋友。市场部与服务经理紧密合作，积极团结老客户，举办车主自驾游、联谊会、趣味比赛、知识讲座、免费检测维修等，每次都分发印有公司LOGO，活动标志的精致纪念品，发行会员刊物，每月定期邮寄。有消息反映，客户对于公司近期所做的活动比较满意…… 初见成效 短短两个月后，由这些合作伙伴拉进来的客户，就有近2000车次的维修业务，平均每天维修量增长了一倍，第一个月单店销量近半年来首次突破50台，增长了近70%，第二个月增加到近70台车，公司正在走出冷宫，业务逐渐转入正规，财务日渐变暖。 整个救援行动持续了将近5个月，办公室地板上刻下了工作组无数的脚印，承载着他们多少个不睡之夜，但总算救活了这家公司，身处绝境的Q终得逢生。
