爱华网为了在全球化竞争中以高技术、高品质的产品胜出，日本汽车商近来纷纷在中国内地投资建厂，一种看好日本制造的趋势日益增长。 一个在某德系豪华品牌公司工作的德国人，曾跟一个中国同事私下里说，在我们那儿，很多人都买日本车：便宜！而且质量好……日本汽车在世界汽车市场上的崛起已经有目共睹。但日系车崛起的真正原因是什么？这是一个非常值得探索的话题。 征服一个人大凡有两种方法：一种是凭自己的实力去打动他，另外一种就是去诱惑他，去贿赂他，让他情不自禁，继而死心塌地。前者是英雄，后者是智者。如果把恋爱中的哲学用在汽车厂商与消费者之间的话。日系车则属于后者。 与欧美汽车悠久的历史相比，日系车显然属于后来者。从传统汽车厂商的手中争夺消费者，这在常人看来几乎是不可能的事情。但日本人做到了。当欧美汽车厂商还在对自己悠久的历史津津乐道的时候，日系车正用自己低廉的价格和经济的燃油以及严格的质量迅速赢得了大量新兴用户的青睐。即使在汽车技术水平有较大距离的情况下，这种策略也使得日本汽车厂商们占据了市场先机。短短二十几年的时间，就成就了一批世界汽车的新领导厂商。最显著的例子发生在北美豪华汽车市场。上个世纪八九十年代刚刚诞生的雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌的日系豪华汽车三剑客，迅速成长为北美豪华汽车市场上的新霸主。而人们对这些品牌印象最深的，不是高性能的发动机，也不是流畅的提速能力，而是他们提供给客户的完美服务和极致奢华……经过日系厂商的努力，那些有关服务和豪华的冠冕堂皇的理念都变成了实实在在的行动指南，日系汽车正是凭借着其在服务和高科技豪华设施上赢得了众多车主的心，让他们不能自拔。如今，这些品牌正大举进军包括中国和欧洲在内的全球市场……
人是一种理性的动物，但从根本上说是一种感性动物。日系车的成功，让我们不禁思索，汽车的本质究竟是什么？或许，汽车就是诱惑人们的一种方式。我们应向日本制造学什么？除了思考，还是思考。
