系列专题:关注春运
春运不涨价所导致的社会成本增高,其关键原因是我国铁路运输能力过低,铁路供应不足和票价价格体系过于单一,绝不是“不涨价”之罪。
我们来看一下英国的铁路系统和铁路票的价格体系。
英国是一个面积很小的国家,但是运输系统非常发达,铁路网遍布全国各地,再加上快速使便捷的公路系统,因此,英国的运输准时快捷,铁路和公交很少有晚点和早到的情况,即使公交系统每个站都有电子时间表,都能准时达到。
再看一些英国的铁路公司,仅http://www.rail.co.uk/ukrail/railcomp/towelcm.htm
网上介绍就有三十多家,每个公司都有自己的运营线路。因此,你在英国旅行从未感觉坐车难的问题,关键是其供应充足,各个公司之间充分竞争。
第三,来看一下英国铁路公司的铁路标的价格体系,我们以英国First Great Western公司的价格体系(Ticket Option)为例,http://www.firstgreatwestern.co.uk/Content.aspx?id=35
,仅价格选择就有八种之多,更不说团体票、家庭票、学生卡(Yongperson card)、网络卡(Network Rail Card)等以打折的方式出售。因此,对英国铁路的票价种类你很难说得清楚。因此。种类繁多的价格体系,能满足不同的人在不同情况下的需要,价格种类的丰富体现了对不同人的人文关怀。这也是铁路公司能打动人心的营销策略,充分体现了人本思想。
第四,英国的铁路标售票渠道发达,仅铁路售票就有柜台、自动售票机、代售点和种类繁多的网上售票公司,而且提前订票有不等的折扣。其销售系统非常完善,销售渠道众多,销售网点发达,每个铁路公司销售点遍布全英伦。发达的销售渠道解决了不同地方人们对不同铁路公司铁路票的需要。
第五,英国铁路票的销售还可以远程订购,你可以通过网上或铁路票的销售中介来远程订票,到了出发地点的车站可以直接从自动售票机却取票。这就大大地解决了订票难的问题。
第六、英国铁路公司售票的透明度极高,你在网上可同时选择不同公司的票价进行比较,即使是同一天同一时段同一区间的不同公司的票都可以比较,你可以进根据自己的经济情况和出行情况进行选择,而且,这种票价还是浮动的,对同一时段同一区间的不同公司的票价在不同时间去购买,这些公司的票价都是浮动的(注意主要是针对是提前购票而言的)。
因此,对照英国铁路运输的情况,你就会发现我国春运为何社会成本会增高,主要是由我国铁路运力紧张、铁路公司垄断经营、票价价格体系单一等因素造成的,更为重要是我国铁路票销售权的垄断、铁路票销售渠道单一、销售网点过于集中、铁路票销售不透明等原因,直接导致春节乘客旅行社会成本增高。
而铁路票销售权的垄断、铁路票销售渠道单一、销售网点过于集中、铁路票销售不透明等情况的产生,或与权力垄断有关,或与基础设施不健全有关,或于铁路公司不作为有关,或于铁路票销售权的垄断有关。这些才是我国春运社会在本增高的直接祸因,所以说,春运社会成本增高,绝不是不涨价之罪。
铁路票价不涨价,虽然有价格固化的缺陷,但现有的价格绝不是首要的祸因。
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