爱华网未来的世纪是海洋的世纪，海洋正成为人类第二生存空间，谁拥有海洋谁就拥有未来。 珠海市是中国的一座典型的海洋大城市，总面积7649平方千米，海域面积占79.1%，达6656.3平方千米，海岸线长690千米，沿海岛屿140多个，海岛总面积236.9平方千米。珠海特区的社会发展和经济繁荣，必将越来越强烈地以来于海洋的开发利用，特区的优势与海洋的发展息息相关。 面海而兴。海洋经济是珠海特区繁荣和发展的重要经济支柱之一。海洋中的能源、矿产和生物资源极为丰富。为了开发和利用海洋，《中国海洋21世纪议程》规划：2000年前，海洋经济增长速度不低于15%，进入21世纪，增长速度略高于整个国民经济增长速度。2000年以后，逐步使海洋产业的产值，占沿海地区国内生产总值的20%至30%。海洋交通运输业、渔业、海底油气开采业、滨海旅游业等产业要有大的发展，同时保护海洋资源，防止污染。 市委书记梁广大说，“海洋蕴涵了巨大的财富，只要提高认识，加大对海洋资源的开发利用力度，我们完全可以再造两个海上珠海。”珠海的未来在海洋，繁荣在海洋，出路在海洋。为了增创特区新优势，珠海人必须策划好海上珠海。 第一，搞好海岛基础设施建设。 珠海海岛近岛水深港阔，非常适宜建设国家级枢纽大港，如珠海港，为实现珠海“大港口、大工业、大经济、大繁荣”的战略构想奠定基础。 第二，大力发展油气等中转仓储业。 紧密联系的国际一体化经济，使珠海的海岛显得越来越具优势和至关重要。特别是桂山岛的地理位置极佳，这里有大西、大濠国际航道经过，其西南海域更是国际著名的锚地，每天都停泊上百艘远洋海轮。1994年，桂山岛上已建成的10万吨储油量的中燃阿吉普中转油库，是华南地区最大的储油基地之一。要搞好以桂山岛为中心的中转港口和保税仓储区建设。放眼亚太地区和海洋经济的发展趋势，珠海百岛的中转仓储业显得发展不足，尚未产生巨大的作用和效益。因此，应筹集大量资金，大力投入，快速发展，适应世界经济潮流。 第三，加快发展海洋渔业。 首先，要搞好近海环境保护，防止海水污染。 其次，要防止恶性捕捞，让海洋顺其自然的“修养生息”。 再次，发挥科技力量。要加大资金投入，建设一些上规模、上档次的渔港，将已具规模的万山渔港建设成为南中国海最大的现代化渔港之一。要开拓渔业和海产品发展的新路子，以适应当今渔业的发展。 第四，主攻海洋旅游业。 对珠海来说，海洋旅游业是最具特色最有前景的产业，从可持续发展战略来看，真自然景观才能维系珠海的旅游业。 珠海的海洋和海岛旅游资源丰富，大小140多个岛屿，星罗棋布，点缀着海洋。海洋风光明媚，海岛景色秀丽。岛上还拥有历史文化古迹和渔村风情的人文景观，要保护自然人文景观，合理开发和挖掘更多更美的景点，以保持海岛旅游不断创新的优势。 海洋旅游业的发展，交通应先行。东区一号、东区二号客船的开通，吸引了不少游客，环岛澳门游的游客络绎不绝。当前，当务之急是要提高游船的档次。据了解，豪华游艇业现已成为海洋旅游业的热点。国际上，花园式海滨度假旅游城市的一大象征，就是发达的豪华游艇业，因此，发展海洋游艇旅游业，对珠海来书是极为重要的。应进一步完善规划万山群岛附近的2400平方千米的海域，要搞好东区国际游艇自由活动垂钓区的建设。更重要的是，应该让豪华有个成为珠海海岸线上的一道亮丽的风景，美化海域，美化城市，提高城市的国际化知名度。因此，要鼓励投资游艇业，加强引导并与国际游艇协会交流往来，为珠海市发展旅游业创造新优势。 第五，营造海洋文化氛围，大造“海上珠海”气势。
海洋文化是外向型文化，珠海要在独具自身特色的海洋文化的熏陶中壮大发展。因此，“海上珠海”应大力发展和建设海洋多岛文化，把它与自身的开放商业文化及科技知识型文化相结合，营造“海上珠海”特有的海洋文化氛围，发扬“敢为天下先”的精神，大造“海上珠海”声势。 第六，引进和培养“通海”人才。 “海上珠海”的建设和发展，离不开人才，发展海洋经济，“通海”人才是关键。珠海市可以利用刚成立的“旅游学校”的现有条件，开设“海洋经济发展”培训班，引进和培养“通海”人才，为建设“海上珠海”，为珠海特区的腾飞招兵买马。 文/曾自力 旧作，发表于《珠海特区报》理论与实践版
