读书莫放拦路虎ppt 下架风波缠身 去哪儿IPO再添拦路虎



     矛盾由涨价而起,又因推广TTS系统(双向追溯系统)而深化,试水新盈利模式的去哪儿网正面临着成长的烦恼。4月10日,艺龙网CEO崔广福与去哪儿网CEO庄辰超突然在微博上隔空喊话,双方争论的焦点在于去哪儿网的酒店TTS系统。崔广福明确表示,艺龙不支持去哪儿网的TTS系统。

  从3月底开始,各大OTA(在线旅游代理商)收到来自去哪儿网的调整点击付费广告价格通知。很快,艺龙旅行网、同程网、芒果网、住哪网等OTA由于不满去哪儿网提高点击费用,不约而同地暂停了与去哪儿网的合作,集体下架酒店产品。

  而大型OTA的集体下架,也造成了去哪儿网酒店产品的“断货”困境,不得不紧急补充一些小型OTA加入。然而,这样的结果是酒店产品的价格优势严重受到打击。《中国经营报》记者随机在去哪儿搜索了几家酒店,其中北京星程广渠门二店,携程的可定价格为209元返20元,即189元,而去哪儿网只能订到209元的价格。拥有更强议价权的大型OTA的撤离,对于去哪儿网的价格优势体系也是一记沉重的打击。

  实际上,在激烈的抵制背后,隐藏的是对去哪儿网的酒店TTS系统的反对。在将客户数据分享给去哪儿网的同时,还要支付广告费用,是在价格战中苦苦挣扎的各大OTA所无法容忍的。对此,业内认为,去哪儿网选择开启新盈利模式的时机不好,但迫于上市压力,也只能在重重困难中努力杀出一条血路。

  去哪儿网的盈利不理想,而为了顺利完成上市,必须要增加收入,于是就将目光转向供应商。

  作为垂直搜索引擎平台,去哪儿网由原来只抓取酒店信息,到现在推出酒店TTS系统来参与交易过程,难免引发外界将目光再次聚焦到其所面临的上市压力上。

  2011年6月,百度与去哪儿网签订并购协议,耗资3亿美元认购去哪儿网新增的1.81亿份普通股,获得后者62.01%的股权,成为去哪儿网第一大股东。当时,百度对去哪儿网的估值高达4.8亿美元,为了对得起这份付出,最大的可能性就是推动去哪儿网上市并分钱。事实上,在2011年之后,去哪儿网曾多次传出赴美IPO的消息。而在今年4月15日早间,有消息称,由百度、高瓴资本、纪源资本三方分别出资1900万美元,去哪儿网完成新一轮5700万美元(约合3.5亿元人民币)融资,再次为IPO做准备。随后,该消息得到去哪儿网的否认。

  而在业绩方面,根据劲旅网的监测数据显示,去哪儿网2012年营收约为4.5亿元,净利润尚未公开。毫无疑问,去哪儿网的业绩还是无法与同属在线旅游行业且2012年总营收和净利润分别为42亿元和7.14亿元的携程网相提并论。业内人士分析,去哪儿网的盈利不理想,而为了顺利完成上市,必须要增加收入,于是就将目光转向供应商。同样,在易观国际观察家于斌看来,去哪儿网开启新的盈利模式就是为了加速其上市进程。

  “与上市无关。”者希博给出回应,去哪儿网的各种计划按部就班进行中,但是去哪儿网更关注自身的发展,公司整体业务情况良好,不需要通过美化财务数字去上市,而TTS系统推出的主要目的是提升去哪儿网整体平台的服务水平,提升用户体验,避免用户反复输入信息,提高服务保障,保障交易安全。

  目前,整个在线旅游市场的竞争已经进入白热化状态。淘宝、京东、苏宁易购等大型电商企业涌入,新兴的淘宝直销方式冲击市场,经济型连锁酒店加强了自有网购预订系统的建设来摆脱对OTA企业的依赖。

  2013年1月艾瑞监测数据显示,在旅行类网站月度访问次数统计中,去哪儿网以7474万人次高居榜首。截至2012年12月底,去哪儿网可实时搜索超过800家旅游供应商网站,搜索覆盖全球范围内超过23.57万家酒店。作为搅局者,去哪儿网又是不可被忽视的。于斌认为,未来去哪儿要做的就是抓牢更多的用户,安抚好各供应商,公平竞争,互惠互利。

  抵制风波渐息

  艺龙旅行网、同程网、芒果网、住哪网等OTA均由于不满去哪儿网提高点击费用,不约而同地暂停了与去哪儿网的合作,集体下架酒店产品,由此导致人们一度无法通过去哪儿网搜索到其相关产品信息。

  去哪儿网于2013年4月15日宣布,已经与同程网、腾邦国际、来订吧等OTA恢复合作上线。其中,同程网旗下部分网站将进驻其TTS系统,另外还有数十家OTA也将加入该系统。至此,由于各方态度坚决而持续僵持的“下架门”事件开始出现转机。

  该“下架门”事件,起源于3月底去哪儿网所提出的调整点击付费广告价格。“去哪儿网此前跟我们都没有商量,忽然就发了通知,说要涨价(点击费),态度只能用强硬来表示。”一位OTA高管曾公开抱怨。与此同时,艺龙旅行网、同程网、芒果网、住哪网等OTA均由于不满去哪儿网提高点击费用,不约而同地暂停了与去哪儿网的合作,集体下架酒店产品,由此导致人们一度无法通过去哪儿网搜索到其相关产品信息。

  据了解,去哪儿网的调价涉及了两种合作形式的价格调整:TTS模式和CPC跳转模式,产生分歧的主要是CPC跳转模式的价格设定。而关于调价幅度,曾有消息称高达40%甚至更多。对此,去哪儿网酒店事业部总经理者希博在接受记者采访时表示,去哪儿网对点击付费广告的价格进行了小幅调整,个别媒体所称的提价40%是不属实的,根本没有这么高。但是,对于各大OTA而言,在忙于打价格战、利润越来越薄的情况下,突如其来的涨价显然仍是不可承受之重。

  另外,业内普遍认为,真正让各大OTA受伤的是去哪儿网有意去推广其TTS系统。所谓TTS系统,即酒店在线交易系统,该系统可以让客户直接在去哪儿网进行预订,并完成填写个人预订信息、付款交易等全过程,随后由去哪儿网向相应OTA提供交易记录和金额。这也就意味着,原本属于OTA的客户信息、交易资料等都留在了去哪儿系统内,OTA由广告主变成供应商,在赚不到供货佣金的同时,却还要支付广告费。

  早在2010年7月,去哪儿网就在机票频道推出TTS系统,当时引起了反对风波,但最终不了了之。2012年3月,去哪儿网又在酒店频道推出TTS系统,陆续引入了一批酒店集团、单体酒店和OTA使用。“去哪儿网推广其TTS系统,自己在保留客户数据的同时,还让OTA来付广告费。同时还将直销,分销,自营等模式放在一个平台下,显然失去了比价平台的存在价值,做不到公平。”携程旅行网华北区公共事务经理蒋海滨认为。

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  此次在遭到各大OTA的激烈抵制后,去哪儿网曾公开表示会与相关OTA进行商谈。而同程网的公关部经理柏敏在4月15日告诉记者,经过前一个阶段的沟通,已经与去哪儿网达成新一阶段的合作共识,并于4月13日重新在去哪儿平台上线了同程网的酒店产品。据其透露,新一阶段的合作仍旧是以CPC为主,在价格方面并未有什么变化,TTS作为一种新的模式,同程网将积极尝试。另外,按照去哪儿网方面的最新说法,艺龙旅行网、芒果网等暂时还未与其恢复合作。

  

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