爱华网日记背景：一个电力建设行业的司机，在参加小浪底送电线路工程施工时，因劳累过度从汽车驾驶室内一头栽了下来。。。
事后，有一个劳动模范在事后说到：司机栽下来的时候是处于昏迷状态，但从他的眼中流露出的是滴滴泪水。。。太可怕了！他怎么会有如此的意志还把车开到了工地呢？这要是在路上的话，车、人的情形无法想象出是什么样的后果！时间：1999.10.*日 天气：晴 5点。被叫起床，洗漱后到经理初领回出车任务单。工作安排：运送铁塔的主料（6车）到126号塔位，保证施工队组塔，送杉木杆两车到67--68号线路中间，给三、四队搭防线用的防护架。预计行使里程400公里，需要加燃油。5。30分。开饭。我因感冒而没有食欲，去提前发动汽车预热、加燃油。等待装塔材。。。6点。开始装车，15分钟后开车往126号塔位运送。半小时到达四队驻地的公路旁，接到一身露水粼粼而早已等候在那里的送电工人。到达塔位，卸了塔材返回指挥部。8点左右，开始装第二车塔材。装车后，吊车司机玉林问到：没事吧，你脸色不好？没事，还是感冒没好。车继续上路了，向着工地驶去。。。中午开饭的时间，我又因感冒（一个严重的错误判断）又没有食欲而没有吃下食物，喝了口水继续上路了。。。大概是下午3点多的时候，拉着那一车长度在五米左右的杉木竿往工地开去。一路上，隐隐约约的感到了一丝昏沉的感觉，车速慢了下来。不能停，没有多余的司机来替换你，两个施工队的几十个工人在等待着。。。车在缓慢的行走着，也许这是我一生中唯一的一次如此艰难的旅途。在下到羊肠的小乡村的土路上，似乎已经感觉到了那热火朝天的施工现场的紧张气氛。。。车还在艰难的移动着，眼前仿佛有许多虚幻的人影在忙碌着，没有人会有闲暇的时间去注意这个缓慢、爬行的汽车。。。到了、到了，人影开始突然有了一个瞬间的清晰感，无力的手在拉起手刹车的把柄后，去努力的拉开车门。。。花哥！一个从喉咙深处发出呢喃而苦涩的呼唤把三队队长给震惊了。随着花队那胖硕的身体跑动的时候，工地上所有送电工人的眼睛也随着他的移动而转向了汽车。一个铁打的汉子从驾驶室内一头栽向了路面上。。。当这些送电工人们看明白了出事的时候，人群涌向了汽车。。。
一个个饱经沧桑、黝黑、布满灰尘的脸上多了一丝凝重、多了一丝泪水。。。
三队队长补记：当晚上十点多回到三对驻地时，这个劳模想到：自己自80年参加工作以来，也不是第一次看到送电工因劳累而倒下，也不是第一次送走了那一个个带着一身疾病而离开工地的老师傅，可这个司机还年轻啊！为什么会发生这样的事情呢？把司机送到了医院，人是抢救过来了，可工地上还能看到他的身影吗？这是工地上最需要、最不可少的加长车的司机啊！
项目经理补记：司机在经过几个小时的抢救慢慢的苏醒了，幸好没有酿成车祸。后记：因小浪底的医疗条件的问题，司机在三天后被送回郑州接受继续治疗。经过两个月的治疗后，他已经不能继续留在工地工作了。送电工简介：是属于省电力公司的下属企业，以高压电力线路、变电站的建设为主的工种。常年奔波于全国各地，没有星期天、节假日的安排。吃住多是在线路附近，因线路多是偏远地区，居住环境很差。
