全球目前都把油价问题归结为美元的疲软,而我们在上个星期的联储会后声明中也没有看到美联储要决心抵抗通胀的意思。就有很多人怀疑这是美国故意为之,打压其他国家的经济发展。
依我看,两方面的因素都有。美国现在需要低利率,这样可以维持金融市场的平稳,而且可以使美元保持疲软的走势从而刺激了本国的出口。至于通胀,对于美国本土来说,可能影响并不太大。美国的基尼系数相当低,真正花费在燃油上的钱相对于收入来说可能是全球最少的国家之一。
美国人自古以来喜欢大车,这样才能耍酷,才能向其他人炫耀。如suv,皮卡等高耗油、低效率的车型的销量一直处在美国众多车型的前列。加上的远大于世界平均水平的汽车保有量(每个美国人的汽车保有量是0.83)和“举世闻名”的开车旅行习惯(在很多美国连续剧和美国好莱坞电影里都能看到),造成美国一直苦于其原油过分依赖于海湾国家和某些拉丁美洲国家。这些国家有的就用自己的原油和美国谈判,向美国索取利益,更有的则以此为强大的优势和美国“捣乱”。我们可以看到两次伊拉克战争和相当数量的美国对外政策都是围绕原油开展的。而今天的油价疯狂上涨正好能够通过市场经济的手段使美国人改变其大手大脚的驾驶习惯,加上美国工业的高能效特征,能够极大地降低美国的原油对外依赖。目前,高油价已经开始迫使美国人购买低能耗的小型和节油型轿车,对汽油的需求同比也下降了4%之多,这项政策的效果正在开始显现。
而高油价和高食品价格正式发展中国家的软肋。以我国为例,2007年我国单位gdp能耗是美国的4.5倍,更是日本的9倍之多,经济对能源价格的敏感性要远大于美国和日本。而由于其庞大的人口,高油价导致的粮食价格也能很大程度上影响其经济。美国可能意识到,正是90年代的低油价和低粮价才是中国和众多亚洲发展中国家能够有资本崛起的重要因素。如果没有的话,人口众多、低能源效率的中国印度等国家至少不能像现在那样发展地如此之迅速。
站在美国的立场上想想看,我的高油价和高粮价政策岂不是能够一方面打击新兴市场那些未来的竞争对手,同时也能够改善我的原油依赖性呢?如此一举两得的事情,我想美国是绝对不会错过的。