爱华网客观地对生物柴油行业环境进行分析，准确识别和把握竞争中的威胁与机会，是企业进入这个新兴行业或在行业中找准定位，建立优势竞争地位并最终赢利的重要前提。生物柴油行业由技术研发设计、产品生产加工以及某些厂家自建的营销网络构成。该行业中的主要企业有中石油、中石化、中海油、中粮集团、海南正和、四川古杉和福建源华等。 一、进入者分析 生物柴油在中国是一个新兴的行业，表现出新兴行业在产业化初期所共有的许多市场特征。产业政策、技术标准、原料供应、销售模式、环境评估等方面不配套，没有形成进入壁垒，因此该行业的进入者威胁高。许多企业被绿色能源和支农产业双重“概念”凸现的商机所吸引，纷纷进入该行业，有人以“雨后春笋”形容生物柴油目前的状态。据中石油相关有士介绍，目前中国有大小生物柴油生产厂2000多家，而且，各地相同项目的立项、审批还在继续。还有更大的威胁来自于国外。一些外国公司资金实力雄厚，生产技术成熟，产业化程度高，可以借规模经济效应获取成本优势，抢占原料基地和市场份额的综合能力更强。 对于现有企业，可以利用规模经济、政府政策、行业标准等手段，通过控制发明专利、技术、原材料、特许经营权、销售渠道或以进入阻绝投资等方式来提高进入壁垒，创造有利于企业生存与发展的机会。对于新进入者，可以采用新技术降低经济规模，提高产品差异化程度，克服与规模无关的成本劣势，利用政府比较宽松的政策环境创造机会。 二、竞争者分析 目前，生物柴油行业内还没有形成规模和影响力，大部分企业还在研发与中试阶段。表现为大型企业比战略、中型企业比规模、小型企业比价格的无序竞争业态。竞争者的威胁由中到高。中石油、中石化、中海油、中粮集团为代表的大型企业，以技术研发为先导，注重长远，以取得有战略价值的原材料基地资源为首选，将资金投入能源林基地建设，与地方政府及农户合作种植能源林项目总量超过1000万亩，希望能抢占生物柴油柴行业的制高点。以海南正和、四川古杉、福建卓越、福建源华、重庆华正为代表的中型企业，以先动优势创造机会，采取原料领先、产品领先、市场领先方式，率先在生物柴油行业投资建厂，初步形成一定的规模优势，据统计去年我国生物柴油产量在30万吨左右，这些企业占据了80%的市场份额。小型企业数量众多，分布范围广，但大部分缺少资金、生产无计划、管理不到位、技术不成熟、原料少渠道、质量没保证，大都以价格战维持生存。这样的结果是，使原本就紧张的原料更加紧张，价格上升，成本增加，赢利能力不足，处境困难。另外，一些外国企业也看好中国生物柴油市场，相继有美国、德国、意大利、奥地利、马来西亚等国的企业进入国内市场，使该行业未来的竞争更加激烈。企业要充分了解和研究竞争者情况，根据自身特点，找准定位，调整结构，采取成本领先、联盟合作等方式，消减行业竞争者威胁以增加机会，保持有利的竞争地位。 三、供应商分析 生物柴油行业的供应商威胁高。供应商的威胁首先来自其议价能力强。目前，生物柴油的原料主要是废弃油脂，但废弃油脂不仅是生物柴油的原料，而且是饲料加工、化工产品的原料，市场需求量比较大。据统计，我国一年生产的废弃油脂在600万吨左右，用于生物柴油40万吨，不足10%。许多生物柴油企业因为原材料没有保证，已经处于停产或半停产状态。由于没有其他替代原料，所以供应商的仪价能力就强，有的地区两年间，潲水油价格从2800元/吨上升到3800元吨，年增长率在15%以上。其次是供应商前向一体化的威胁。由于该行业进入门槛低，供应商很容易利用其原料优势，前向一体化进入该行业的可能性较大。再次是从种植原料植物的角度来看，我国进行原料林基地建设，一般采取“公司+农户”的方式进行，由于农业生产处于小规模种植阶段，这种情况将与生物柴油大规模工业化生产发生矛盾，解决矛盾更多要靠企业自身的努力，要调动农户种植的积极性，也需要进行较大的投入。消减供应商的危协，一是要依靠政府，用行政的办法加强对废弃油脂原料收集的组织管理，建立统一规范的收集、加工、存放、运输体系；二是实行后向一体化战略，开发第二来源，对农户进行重点扶持，以提高他们大规模种植的能力；三是采取各种措施，增高进入壁垒，提高供应商的进入门槛。 四、购买者分析 生物柴油行业购买者的威胁低。从未来的发展看，生物柴油的购买商主要有石油的炼油厂、发电厂、轮船航运公司以及流通领域的中间商。生物柴油的需求量在不到增加，预计到2010年，中国生物柴油的需求量将达到2000万吨/年，按国家再生能源中长期规划那时的产能是20万吨/年。需求与产量的反差，将会是形成产品供不应求的局面。当人们更多地了解生物柴油优良的性能，接受的程度会更大，市场需求也会不断提高。强大的市场需求与有限的生产能力，使购买者的议价能力降低。企业要加大对技术创新的投入，不断提高油品的质量，以保持生物柴油良好的品质形象。
五、替代品竞争 生物柴油行业替代品的威胁低。生物柴油的替代品主要有乙醇汽油和海洋微藻类液体燃料。乙醇汽油的主要原料是粮食，由于中国本身的粮食短缺以及老百姓的生计问题,其经济性与安全性都存在问题，国家已经对其采取了许多限制措施。还有是海洋微藻通过基因工程改造成为动力液体燃料，该行业在未来有一定的发展空间。理论上测算，我国广阔的沿海和内地水域大规模种植工程高油藻类，其生产规模可以达到数1000万吨左右，但与能源市场需求相比，其份额也十分有限。且由于技术与地理条件的原因，形成规模化生产还有很长的时间。对于替代品可以采取合作与多元化的战略，同时，注重服务质量，创造客户转换成本。
