东莞虎门开汽车锁 “托楼市”不如“开汽车”



卷首语

世界经济长期在“中国制造”和“美国消费”的两轮驱动下运行。现在,美元信用泡沫崩破,“消费的车轮”顷刻折断,道路上狼烟滚滚,“中国制造”全面过剩:汽车出口量下降、船舶订单锐减、玩具企业大面积破产、股市下跌2/3……

面对上述巨变,所有善良的中国人都在出谋献策。近期各地就在不断为房地产救市。但此举却隐藏着巨大隐患——我们可能无意中帮投机热钱解了套,却没有为中国经济缓冲。

综合北师大金融研究中心及社科院世经政研究所的调研报告,目前投机中国的热钱规模不容忽视(8000亿至1.75万亿),而中国房地产市场一直都是热钱的天堂。奥运之后,中国楼市骤然降温,这对狙击热钱十分有利。而此时出手救市,很可能让中国老百姓成为他们的“替罪羊”。为此,我们不妨等一等,看一看,再让溢价倍率降一降。

 东莞虎门开汽车锁 “托楼市”不如“开汽车”

但目前要防止中国经济下滑却不能没有一个引擎。那么,中国汽车产业就是最好的备选。

中国汽车产业是完全优于中国房地产市场的一个经济引擎。它没有产权私有化的投机概念,少了很多金融腐败的可能,更没有天量的投机热钱聚集其中,但它同样能够带动数百个产业——钢铁、化工、服务、金融、餐饮、旅游、基建,等等,高速发展,是名副其实的综合产业链。

目前,中国汽车经济虽然放缓,但在全球仍是一枝独秀,而且已经被人当成了救命稻草:各国资本纷纷大规模扩展在华势力,而且还想甩开中国“伙伴”独自主导中国汽车零部件市场、主控国际强势品牌的在华营销网络……

总而言之,中国房地产市场由于耗尽了人心,掏空了房奴的苦胆,其国内外需求端都已元气大伤。这不是简单的金融放水或者财政刺激能够解决的问题!但中国汽车市场发展至今,却一直得到中外资本尤其是中国老百姓的激情追捧而蒸蒸日上。这就是市场!

既然中国经济的轿车上还存在一个完好的备用“引擎”。危机时刻,为什么不启动它?

为此,本期焦点特意为您呈现《抢控中国经济新引擎》。

除此之外,本期杂志还对当前中国的制造业、钢铁业的运行情况做了深入报道。敬请关注。

  

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