爱华网*ST彩虹大手笔甩卖资产，只是目前A股中多家公司扭亏保壳的一招。除此之外，剥离不良资产、资产重组、大股东注资……五花八门的手段层出不穷。 比如，*ST天龙公告，第一大股东决定开始研讨筹划解决上市公司脱困的重大方案，且不限于重大资产重组、发行股份、债务重组、资产剥离、资产注入等重大事项；此外，*ST兴业公告拟向公司第二大股东大洲控股定增募集资金2.17亿元，用于偿还债务并补充公司营运资金，来消除退市风险。 *ST东热是通过“过桥方式”将上市公司的所有银行债务由中电投及中电投河北公司承接，一举解决超过12亿元的债务，为保壳踏出了坚实的一步。 *ST成霖则在不到两个月的时间内就推出了重组方案，可见其保壳压力之大。当然，在如此短的时间内推出的重组方案能否实施成功，就不得而知了。 而*ST联合早在5月22日就发布公告，出售所持有的南京颐皇温泉管理有限公司42.9%的股权，转让完成后将给公司2013年带来约1930万元的投资收益。而这次出售资产也被视为打响了*ST联合2013年“保壳战”的第一枪。 统计数据显示，截至7月31日，共有47家ST及*ST公司发布半年报业绩预警，其中，有25家公司业绩续亏，7家公司出现首亏，1家公司业绩预减，还有两家公司未能确定上半年业绩情况，余下的公司则成功扭亏或者业绩预增。 值得一提的是，在续亏的*ST公司中，中字头上市企业中国远洋的半年度成绩最受投资者关心。*ST远洋7月30日晚间披露，公司上半年预亏48.72亿元，但同比减亏约70%-85%。公告指出，由于国际航运市场供需失衡仍无实质改善，集装箱、干散货航运市场持续低迷，运价同比下滑并处于低位，导致*ST远洋上半年仍处于亏损状态。
如果*ST远洋在今年内不能扭亏，那么根据证交所的规定，它的股票就将退市，从而成为第一家因为业绩亏损而退市的央企上市公司。 中国远洋亏损也反映了行业普遍现象。另一中字头航运巨头——中船股份也在“披星戴帽”边缘徘徊。查阅数据可知，中船股份的业绩近年一直呈现下滑，去年就已经出现亏损迹象。数据显示，2012年实现营业收入10.42亿元，较上年同期减少30.71%；归属于上市公司股东的净利润亏损7605万元，较上年同期下降299%。而中船股份2011年还曾盈利3821万元。
