爱华网尽管7年的时间不算短，但代表“美国梦”的豪华车品牌凯迪拉克终于参透了打开中国市场的密码。 日前，通用汽车公布的数据显示，去年凯迪拉克成为通用旗下增速最快的品牌之一，全球销量为180724辆，同比增幅40.8%，一改颓势。而在中国市场，凯迪拉克显示出了更为强劲的增长势头，去年在华销售了17366辆，同比增长139%，增幅在豪华车品牌中位列第一。数字的背后，中国市场已悄然占到凯迪拉克全球销量的十分之一。 尽管从销量看，凯迪拉克仍与奥迪、宝马、奔驰等豪华车品牌相差甚远，但从增速看，愈加熟读中国消费者诉求的凯迪拉克正在迅速缩小与竞争对手的差距。 微电影营销 这是一部好莱坞味儿浓厚的微电影，融入了一部叫座的电影的所有元素，帅哥、靓女、香车、动作、高科技、易容术以及出人意料的结局。2010年12月27日，凯迪拉克邀请吴彦祖出演的电影《一触即发》在网络热映。 对于凯迪拉克而言，这是一次全新的营销开拓。尽管《一触即发》的影片全长仅有90秒钟时间，但影片从拍摄到剧情都堪比一部时长90分钟的长版电影。 显然，这注定不会成为一部进入院线放映的电影，但并不妨碍成为网友热捧的对象。而为了让更多人看到《一触即发》，凯迪拉克特意在官方网站上进行了有奖问答，回答正确就有机会获得吴彦祖签名的车模、凯迪拉克蓝牙耳机等礼品。 仅不足半个月后，中影集团开年大戏《新少林寺》在北京金融街洲际酒店举行首映新闻发布会，导演陈木胜携主创演员刘德华、谢霆锋、范冰冰等重量级明星逐一亮相，当演员从首映礼贵宾唯一指定座驾凯迪拉克SLS赛威、CTS、SRX等车型中走出，香车美女瞬时成为菲林捕捉的对象。 事实上，这只是凯迪拉克与中影集团的再次携手，2年前凯迪拉克全程支持了电影《建国大业》的拍摄工作。 一部好莱坞式的微电影，在一群洋人的衬托下，中国香港演员吴彦祖驾驶着凯迪拉克SLS赛威如007般出色地完成了使命，同样，一个代表“美国梦”的百年豪华车品牌，却积极支持了一部极具政治色彩的电影拍摄，凯迪拉克希望借助这样的方式让中国消费者相信其对于中国市场的诚意。 事实上，凯迪拉克在营销方面向来舍得下足本钱，2008年时邀请刘翔拍摄广告。 对此，北京一家凯迪拉克4S店的销售人员称，即便现在，很多消费者到店来也常会咨询销售员，“这是刘翔开的那个车吧?” 猛踩油门 事实上，在进入中国的第7个年头，纯粹以销量考量，凯迪拉克与竞争对手存在不小的差距。 去年，奥迪销量突破22万辆大关，宝马和奔驰销量也分别接近17万辆和15万辆，上述3个品牌销量均数倍于凯迪拉克。 业界趋于一致的观点，本土化的成功是“ABB”品牌在华销售猛增的最大要素。而“C”开头的凯迪拉克在2006年因为零部件关税问题停止国产，销量始终不温不火。 对于凯迪行的销售人员而言，凯迪拉克的品牌与其他豪华品牌相比毫不逊色，这个已有百年历史的豪华车品牌在全球有着无数拥趸，从1993年至今，克林顿、布什、奥巴马都将最新款的凯迪拉克“空军一号”作为总统用车。 这让销售员在向到店的潜在买家推荐时充满了底气。目前，凯迪拉克在华销售共有6大车型，包括CTS、SLS赛威、SRX、Escaiade、XLS、CTS-V。据销售人员表示，目前市场中CTS、SLS赛威以及SRX占据销量绝大多数。目前，除CTS和赛威外有2万～5万元不等的优惠外，其余车型均没有任何优惠。 该销售员说，凯迪拉克的车主主要以商人居多，年龄主要在35～50岁。他并未否认车主们通常都有过驾驶宝马、奔驰等竞争品牌的经历。 不过，他依然强调凯迪拉克的竞争力，“相比其他豪华车品牌的保养，我们的保养费用并不贵，小保900元起，大保1600元起。” 需要注意的是，凯迪拉克只有SLS赛威国产，其余车型均为进口，凯迪拉克希望借助相对低廉的保养价格吸引消费者，以此对抗竞争对手大规模国产的现状。 除此之外，凯迪拉克提供3年或10万公里的质保期，一年还提供2～3次全车28项免费检测活动。 为了吸引更多的潜在买家到店，凯迪拉克推出了多种车贷套餐，每款车型都有7种还款方式，最低的一种首付只要20%，在5年内每月交付固定数额的车贷即可成为车主。 “并不是说我们的车主没有经济实力一次性交付全款，车贷套餐的推出主要考虑到我们的车主有很多都是成功的商人，对于现金流很在意。”销售员称。 同样销售员指出，凯迪拉克安装的安吉星OnStar系统，也是凯迪拉克吸引买家的卖点之一。
据悉，安吉星OnStar安全信息系统将通过应用全球卫星定位系统(GPS)和无线通信技术来为消费者提供广泛的汽车安全信息服务。目前，提供6大类14项服务，主要包括自动碰撞求助、安全气囊爆开自动求助、被盗车辆定位、车门远程应急开启、路边救援协助、实时按需检测、车况检测报告、全程音控领航等。 “说白了，这个系统知道你在哪，知道你是谁，一旦发生事故作用就大了，系统反应会比车主打电话叫120或者汽车救援公司还要迅速!”销售员说。 基于此，2010年凯迪拉克在华销量首次破万辆，且呈加速扩张状态。不过，渠道是凯迪拉克扩张的一大障碍，凯迪拉克市场营销部部长陈威旭表示，将尽快将4S店数量从47家提升至60家。
