爱华网“五菱6360”青岛下线 青岛定位低档微车 SPARK青岛造尚需时日 借势青岛 五菱微车掀起北方波澜
尽管“青岛造”五菱至今还没有批量投入市场，但是受上汽通用五菱设立青岛生产基地的影响，青岛乃至中国北方的微车市场已经在无形中发生了变化。
7月28日 五菱6360青岛悄悄下线
对于青岛生产基地的运作，上汽通用五菱进行了“低调处理”，自从6月2日完成对于颐中汽车的收购之后，即便是首辆微车下线，青岛分公司也没有举行特别隆重的仪式。
8月20日，本报记者联系上了位于柳州的上汽通用五菱有关人士，该公司销售公司一位负责人接受记者采访时表示，“（上汽通用五菱）青岛分公司第一辆车已于7月28日在青岛成功下线，具体车型是上汽通用五菱现有成熟的微型商用车五菱6360”。青岛五菱汽车销售有限公司市场部经理戴宾告诉记者，6360车型属于五菱微车中非常成熟的车型，现在已经在市场上卖了2年多了，这车的特点车辆内体宽敞，扳金特别结实，应该是特别适合北方人的体型和市场”。
“现在市场上的6360还不是青岛产的，目前青岛公司生产的车都存在仓库里，等生产成批量后一起向外部运输，估计国庆节左右可以全面上市”，戴宾告诉记者。
上汽通用五菱公司公共关系科刘汉琼小姐告诉记者，“青岛分公司是对上汽通用五菱柳州总部生产能力的一个有力扩充，首批车辆（五菱6360）上市后，其市场将主要面对东北、中原等区域”。
26500元 五菱青岛定位低档微车？
戴宾告诉记者，“6360车型的价位是26500元，属于微车的低档车型”。
6360车型的下线，也证实了以前对于有媒体报道的五菱将在北方青岛工厂主打低端产品的报道。从柳州走出来，向东、向北发展是上汽通用五菱多年来的追求，据介绍，去年，上汽通用五菱在全国共销售“6360”低端微面近7万辆，其中山东市场就超过1万辆，约占该车销售总量的16%；山东省周边的河北、河南、江苏三省全年销售近2万辆，约占总销售量的24%。青岛分公司主打低端微面，无疑是上汽通用五菱北方区域的市场需要。
在提升产能，扩大销售的原因之外，促使上汽通用五菱与颐中合作的另一个因素是微型车市场新的变化。在长安的生产基地形成南北布局，哈飞和昌河合并拥有了南北生产基地后，微车市场的战略态势对上汽通用五菱构成很大的压力。
目前，微车市场哈飞汽车及其新盟友昌河，二者累计拥有全国低端微面市场的半壁江山。青岛工厂的投产也使得上汽通用五菱将以“东西连横”的阵势，与哈飞昌河以及长安汽车争夺市场。
有消息说，上汽通用五菱高层透露，青岛分公司投产后，上汽通用五菱柳州本部空出的生产能力将生产更高附加值的车型。这也证实了青岛分公司将走低端路线。
如此，在上汽通用五菱青岛分公司主打低端产品之后，柳州本部将向高端走。可以预测的是，在未来的若干年中，国内微车市场将会出现以下局面：低端市场，五菱将向哈飞昌河50%的半垄断地位发起冲击；中档市场上，五菱和长安将同台竞技；高端微面市场，五菱的加入，将使长安不再寂寞。
车未上市 北方微车市场起波澜
“看看马路就知道，路上的五菱车这两个月来明显增多了，我们车卖得越来越火”，面对前来咨询的几个消费者，长沙路一家五菱的代理车行老板对于自己车的销售显得很有信心。该老板告诉记者，由于青岛市场开始对五菱车越来越认可，现在有其他牌子微车在青岛市场的销售已经受到影响，
“实际上即使青岛车投入市场，零售价格也是全国统一的，价格上与其他地区不会有太大差别”，戴宾这样告诉记者，“但这将方便岛城市民购买，因为汽车本地生产、本地销售，避免了长途运输耽搁的时间，能保证客户当天看车，当天取货。”
李沧区一家兼营五菱微车的车行老板说，“自从五菱买了颐中汽车后，五菱销售越来越好，可能心理因素吧，而且我们业务员也经常告诉消费者，至少厂家在这里，客人会多少会感觉更加放心一些，而且随着五菱配件大批进入青岛，配件和零部件也可能会便宜些”。
实际上，不仅是青岛，上汽通用五菱的微车在全国尤其是北方市场都在呈现上升趋势，统计数据显示，截止到6月底，全国共销售微车553360辆，同比增长15％，上汽通用五菱上半年总销量为172368辆，同比增长49％，在微型商用车市场占有29％的份额，同比提高了5．5个百分点。青岛五菱汽车销售有限公司戴宾告诉记者，“作为青岛市场的一级代理，我们公司去年卖了5000多辆，估计今年会达到6000辆”，“今年上汽通用五菱青岛分公司计划生产2万辆，预计明年7-8万辆，从现在的市场增长速度看，这个目标比较容易。”
SPARK“雪佛兰” 青岛造尚需时日
青岛工厂低端微车的定位也就意味着，在短期内，许多市民关注的“SPARK雪佛兰”汽车可能还无缘“青岛造”。
据戴宾介绍，虽然同为微型商用车，但6360车型主要是小型货车的定位，而目前青岛市面上多见的“五菱之光”价位在3万元以上，属于微车的中档，主要客货两用的定位，“五菱扬光”价位在4万元以上，主要用于载客用途。而对于以前媒体报道的“五菱之光”、“五菱扬光”以及为市民特别关注的SPARK“雪佛兰”商用车有可能青岛投产事宜。记者特意咨询了上汽汽通用五菱公司，不过该公司公共关系科刘汉琼依然给了记者一个模糊答案，她表示，“根据公司的规划，青岛分公司将随着各车间改造的不断完成，公司将根据市场的需求变化，不断投放新产品，不断提升产品档次和品种”。
有行业人士认为，“从上汽通用五菱近期有关信息来分析，广大的北方农村市场尤其为该公司高层所看重，而且6360在北方目前卖得非常火，因此毫无疑问，近一段时间内6360都会是青岛工厂的主力车型，‘五菱之光’、‘五菱扬光’要青岛造只能过一段时间了，而SPARK‘雪佛兰’拿到青岛估计尚需时日”。
不过刘汉琼还告诉记者，“公司有信心到2010年，青岛工厂达到年产20万辆以上的生产能力”，即使是这样的一个远景，也足以让许多青岛人浮想联翩。
