爱华网2004年，中国民航管理体制实施的一项改革举措，将机场管理下放给各省管辖。这其实是合肥建设新机场的起点，从新机场建设的真正动议，到新机场最终选址肥西与寿县之间，前后不过用了两年的时间，体现了安徽人对建设一座现代化新机场的迫切心情。新机场建设列入国家的“十一五”规划更让安徽人铆足干劲：新桥机场的主体工程建设方案还在研讨之中，供水配套工程已经先行一步为机场建设拉开大幕。 新桥机场近期建设目标为投资近40亿元建设10万平方米的航站楼、1条可供世界上最大型客机降落的跑道，一条平行的滑行道，到2010年投入使用，到2020年实现1000万人次的年旅客吞吐量。而远期将建设第二条跑道，到2040年实现3000万人次的旅客吞吐量；远景规划要建四条跑道，为未来更加现代化的安徽向全球进行人流、货物流的“大进大出”留足了空间。 九选一，敲定新桥
近年来，建设合肥新机场备受广大市民关注。去年9月12日，安徽省政府首次提出合肥新机场建设。10月18日，安徽省政府第18次省长办公会议决定，启动合肥新机场建设。由于新机场选址是一项涉及面广、要求高的复杂性系统工程，有关部门对合肥、巢湖、六安三市所辖的肥东、长丰、肥西、庐江、寿县五个县的9个场址，进行了紧锣密鼓的勘察和论证。3月4日，合肥新机场进离场航线军民协调会和场址审查会取得了实质性成果，从9个场址中精选出的4个《合肥新机场选址报告》随即通过民航华东管理局初步审查，并被迅速上报国家民航总局。国家民航总局在对优选出的四个备选场址进行审查后，于昨日最终敲定了新桥场址。 离市区31.8公里 从新机场图纸中，记者看到新桥机场位于合肥市肥西县高刘镇附近，距离合肥市市府广场直线距离31.8公里。属江淮丘陵地带，地势起伏不大，场区开阔，净空条件良好，场址周围地面交通便利，附近有合叶、合淮阜高速公路、312国道和宁西铁路从此通过，可满足民用机场的近期建设和远期发展需要。 据安徽省机场集团有限公司总经理何长庆介绍，根据规划，合肥新桥机场一次性征地675.5公顷，本期工程将投资34亿元建设，建设标准按照4E级的国际化“航空港”，可起降波音747、空客A340等大型飞机。新机场的建设将按照统一规划，分布实施进行，本期工程将实现机场年吞吐量突破950万人次，邮货12.24万吨，年起架次数达到10.04万次，高峰期客流达到3400人次/小时。 此外，新桥机场在跑道建设上按照4E级国际机场标准建设，其跑道为适应大型飞机起飞、降落，设计跑道长为3600米。在吞吐量高达1500万人次的时候，机场将建设第二条跑道，最终合肥新机场将建设4条跑道，完成新机场全部建设。
