爱华网2007年8月，中国工程机械工业协会理事长韩学松先生撰文称，截至2006年底，中国工程机械市场保有量在188万～205万台之间。而在9月召开的“中国工程机械工业协会工程机械维修分会（以下简称维修分会）2007年年会暨中国工程机械维修市场发展论坛”上，维修分会发布的《中国工程机械维修市场发展报告》统计数据同样显示，国内工程机械的市场保有量在190万～205万台之间。需要指出的是，该统计数据以设备使用年限10年为计，而实际上，国内设备使用年限远不止与此，也就是说，保有量远不止于此。 按照机械设备的可靠性运行规律来看，任何设备的故障率都不可能为零，这就为维修行业的崛起提供了巨大的市场基础。美国《新闻周刊》和英国《经济学家》都曾刊文指出，根据对世界排名前10位的汽车公司进10年的利润情况分析，在一个完全成熟的国际化汽车市场，汽车销售利润约占整个汽车业利润的20％，零部件供应利润约占20％，而其中50～60％的利润都是在维修等服务领域中产生的。比照汽车后市场的统计情况，很明显，工程机械维修领域的潜力与之比较更为强大，一方面作为施工机械设备维修的经常性和单次维修费用普遍高于汽车，另一方面工程机械本身部件繁杂且价格昂贵。也难怪，维修分会在其发布的《中国工程机械维修市场发展报告》中，再一次明确给出了这样一个铿锵有力的结论，“维修市场：一个庞大的市场”。 面对一个如此庞大的市场，维修企业是否已经有所顿悟，维修行业是否已经做好了足够的准备？ 多元化打造中国工程机械维修市场变迁新征程 2006年6月，《工程机械与维修》杂志曾特邀行业专家对维修市场的新格局进行过深入探讨（详见《工程机械与维修》杂志2006年后市场时代篇《维修市场格局之变》一文），专家一致认为，我国工程机械维修行业已经进入了一个多元化、多层次的发展阶段，原有计划经济体制下传统的自给自足的维修模式已经逐渐被打破，一种新的以服务为核心的开放市场正在形成。
而从长线来看，我国工程机械维修市场经历了一个由封闭的自我服务模式向开放的市场化服务模式转化的历史性进程。20世纪90年代以前，我国还处在计划经济时期，基本上所有的施工企业都建有自己的设备维修部门，负责企业内部设备的维修与保养，几乎没有任何市场化的运作概念。随着国家经济尤其是基础建设规模的急剧发展，到20世纪80年代中后期，国家对工程机械的管理职能进一步弱化，项目法施工也逐渐受到施工企业的青睐，加上企业作业流动性的进一步加强，各项目部设备统一配给与设备集中维修的可能性逐渐降低，维修市场化转变的趋势也开始趋于明显。。而那些原有的国有大修厂因体制或“船体”过大等因素没有及时适应市场需求，这就为雨后春笋般涌现的中小和个体工程机械维修企业留出了生存的土壤。但在这一时期，国有大型施工企业的维修部门尚未解体，由于传统观念的影响和企业自有设备数量仍然庞大，他们的业务基础仍然存在，专业维修企业则更多的为新兴的租赁企业和个体用户服务。 进入21世纪，国内工程机械租赁行业迅猛发展，以徐州为例，大大小小的租赁企业将近3000家。设备租赁行业的发展迅速打破了施工企业原有的设备配置格局，市场化成为最终趋势。与此同时，民营施工企业的设备配置方式则极为灵活，这就使得专业维修企业迎来了前所未有的发展机遇。除了维修企业之外，原本处于制售环节的制造商和代理商也在用户对售后服务的呼声中走向了维修领域，纷纷加强自己的维修职能，卡特彼勒提出了CSA服务模式、小松提出了21世纪服务模式，很多代理商也像北京恒日一样，从单独的销售开始逐渐向销售、配件供应、维修等多位一体方面转变。从目前的市场状况来看，以前国有大型施工企业那种小而全、大而全的维修模式已经有了大的改变，几乎没有哪家企业还保持原有的设备维修队伍。这部分维修队伍要么改制，要么解体，要么转化为专业的工程机械维修企业，在诸如挖掘机、摊铺机等专业维修领域发挥特长，还有的企业转化为维修代理兼营的独立实体。那种完全依赖于施工企业本身的维修厂几乎全部消亡，市场化进程使得他们更为理智的在市场中寻找自身定位。 现有的市场格局正好证实了2006年6月行业专家的推测，一个多元化、多层次、开放式的维修市场业已形成。拥有大量设备的用户专门设立的内部维修厂、以维修为主的专业化维修企业、工程机械代理商、主机制造商的售后服务部门以及个体从业者五大维修主体充分活跃于整个维修市场领域，且各得其所。 表1：目前中国工程机械维修行业经营主体概况 类别制造商的售后服务部门施工企业内部维修管理部门代理商和技术服务商专业维修企业个体从业者 企业所占比例5％15%35%15%30% 服务方式直接参与售后服务，或进行设备的大修与翻新部分企业保有原来的维修力量，绝大部分专制成为专业的设备维修商代理商直接参与设备的售后服务，技术服务商则能够用户提供全方位及时的技术支持服务注重专业特色，服务集中，未来属于技术领先型企业分布广泛，数量庞大，具有价格优势， 服务对象行业VIP客户和矿山设备企业内部所购设备为主以保证范围内设备为主以机龄2年以上设备为主机龄较长、追求低维修成本的设备 发展潜力采取直接或间接经营的方式将逐渐进入维修市场，获取利润增长点技术维修人员流失比较严重，缺乏足够的利润支撑；将委托专业机构为其服务 从销售运营商向服务供应商转变；凭借自身实力和厂家支持，将进一步加强 修理产品比较多样，维修行业规范后，将于代理商承担市场70%以上的份额俗称“背包客”，随着各品牌网点布局增强，个体维修者将逐渐减少或向专业修理厂转型 （表内内容均来源于2007年《中国工程机械维修市场发展报告》以及维修分会年会资料） 维修市场现状面临四面楚歌 巨大的市场保有量需要维修行业的服务支持，1000h可靠性试验和“三包”期内的统计资料显示，目前我国工程机械产品的平均无故障间隔时间为200～300h不等，而国际水平已达到500～800h。首次大修期寿命，采用国产发动机，只有5000h左右，而国际水平达到10000h以上，一些大型产品达到15000～20000h。205万台的市场保有量和较低的可靠性为维修行业提出了巨大的挑战，维修企业除了保证厂房、设备等硬件投资以外，人员培训、系统建设等同样处于一个必要层面。尽管近年来，维修企业在这方面进行了大量的投入，企业硬件配套和软件投入都有所加强，但整个行业仍然面临四大发展困惑。 困惑之一：高技术人才缺乏 工程机械维修行业在传统观念上历来属于冷门行业，《解放日报》在2007年6月9日在刊文中介绍冷门行业时，工程机械修理工位列其中。据不完全统计，目前我国工程机械维修行业拥有从业人员超过20万人，这些维修技术人员分别分布在制造企业、维修企业、代理和专业的维修企业内部，数量庞大。根据2007年维修分会对整个行业的调查情况来看，全行业拥有10年以上维修经验的从业人员占23％，5～9年的占25％，2～4的占35％，而从业经验少于2年的人员比例则占到了17％。从单个企业的人员分布情形来看，5人以下的企业占6.3％，5～20人的企业占45.8％，21～50人的企业占35.9％，50人以上的大型维修企业占12％。单个企业维修人员的平均数量为31人，其构成情况如图2。 图1我国维修行业从业人员从业年限情况 图2单个维修企业从业人员构成情况 排序年龄结构比例（%） 120-25岁49% 226-35岁47% 435岁以上4% 排序学历结构比例（%） 1大专以上32% 2中专（含高中）48% 3初中（含技校）20% 表2挖掘机维修行业从业人员年龄和学历构成情况 调查显示，尽管我国工程机械维修行业从业人员数量不菲，但整个行业得从业人员素质仍然有待提高，以挖掘机维修行业为例，企业员工从业时间短、学历低已经成为最为显著的问题。行业调查显示，目前高技术人才缺乏已经成为制约维修行业发展的主要原因所在，一方面由于作业环境恶劣，待遇相对较低，社会对设备维修行业始终存在就业偏见，从业人员的就业意愿并不强烈；另一方面，人才流失严重，很多从业者在积累2～3年的工作经验之后往往会转行从事设备销售等业务，整个维修行业技术积累十分欠缺。除此以外，很多从业者进入行业之前没有任何专业基础，加上本身学历较低，新技术的接受能力不强，严重影响了企业维修质量的提高。由于“工程机械修理工”职业标准尚未健全，工程机械修理队伍不成体系，未经培训随意上岗的现象非常普遍，已经成为事故多发的重要原因。高技能修理工奇缺是目前一个非常突出的问题。 困惑之二：零配件问题突出 工程机械配件的质量、价格、供货期是影响工程机械维修商经营运作的三大要素。配件的供应与工程机械维修质量、维修成本、维修工期利害攸关。配件采购的及时性与合理性是设备维修质量的基本保证；反之，如果所购配件质量存在隐患，返修的风险大增，进而导致维修成本激增，更重要的是由此而产生的纠纷将破坏维修商和机主、用户之间的商业合作关系。 目前，我国维修行业的配套件采购问题主要来源于两个方面。首先，配套件企业良莠不齐，从大型制造企业到民办小作坊，各种类型各个档次的配套商充斥市场，致使配套件产品本身质量高低难辨，真假难辨，而特殊的零部件和进口部件其供货期相对较长，严重影响了维修的及时性；其次，维修企业在配件采购方面也缺乏必要地准备，专业采购人员知识有所欠缺，很难把握配件采购质量。 图3维修企业在配件采购时关注的焦点 图4维修企业在配件采购时对配件质量的把握程度 困惑之三：专业检测设备相对缺乏 随着新技术、新材料的不断应用，工程机械产品的科技含量逐渐增强，传统的机械传统方式已经被液力传统系统所缺代，智能控制和故障自诊断系统大规模应用。在应用层面上，这些技术的一样极大的提升了设备本身潜能的发挥，但在设备的维护层面，新技术的应用无疑将为此增加新的技术课题。对于很多设备而言，“望、闻、问、切”的传统手段已经很难适应现代工程机械产品的维修要求，必须借助于专业的维修检测设备进行故障诊断和维修检测。为此，具有较强资金实力的维修企业在近几年都开始不断完善自己的维修检测体系，购入了测功仪、液压试验台、电子检测设备等专业工具。从调查数据来看，目前66.2%的维修企业都拥有自己的液压测试仪，而拥有测功仪的维修企业仅占21.3%，究其原因，国内维修行业对于设备维修出场检验的重视程度不够可能首当其冲。 图4目前国内工程机械专业维修企业检测设备拥有情况 在客观上，专业检测设备的配套已经成为维修企业的必备之选，但硬件的投资除了企业必须具有强大的资金实力之外，投入产出比同样非常重要。很多企业由于缺少足够的业务作支撑，专业检测设备的购买意愿并不十分强烈，大多数企业只是借用或依靠私人的检测设备进行粗略检测，甚至依靠经验，不使用任何检测设备。实际上，这种状况并不利于维修质量的提高，一方面故障排查不彻底，另一方面缺乏设备修后检测环节，维修质量很难得到保障。 对于专业维修设备缺乏的原因，很多企业认为如果自己购买了专业检测设备，可能存在设备利用率不高、综合效益差等情况。此外，企业本身也缺乏必要的缺乏专业知识，很难使设备本身得到很好的维护。而资金问题实际上也是制约维修企业进行设备采购的又一重要因素，目前的检测设备动辄百万，企业在尚未明确投入产出比的情况下并不愿意贸然投资。 困惑之四：缺少行业规范和维修标准 2007年《中国工程机械维修市场发展报告》调查指出，目前，我国绝大多数维修企业都能够提供维修质保服务，但从市场情况来看，企业所能提供的质保期限类别多种多样，并未形成统一规则，从市场调查情况来看，设备大修的质保期平均为5.63个月，中修的质保期为2.91个月，小修则为1.49个月。尽管经过多年发展，维修质保服务已经被提到了前台，但是由于缺乏统一行业标准，质保期的合理与否并未得到科学验证。 到目前为止，国内工程机械维修行业尚未建立统一的行业标准，对于从业人员的进入也没有设立任何职业门槛，尤其是对于维修企业的规范基本上还处于真空地带。很多维修企业为了在竞争中取得优势，甚至明确设备维修不收工时费，而结果往往将工时费附加在零配件价格当中，或者有意采购劣质配件，以次充好。全行业价格战长期存在，结果往往致使很多正规维修企业处在亏损边缘。 除了行业内部缺乏必要地行业规范意外，为全行业服务的软环境同样欠佳。比如，一些社会机构在涉足工程机械维修的培训时，由于缺乏职业标准和认证机制，培训市场混乱且培训质量良莠不齐。工程机械培训市场亟待规范管理，培训质量亟待提高。 由于上述四大行业发展支撑关系尚未理顺，国内工程机械维修企业的维修利润率并不十分理想，据维修分会对国内142家维修行业相关企业的调查来看，企业年营业收入在3000万以上的企业仅有5家，占企业总数的3.5%，而年营业收入在200万以下的企业就有50家之多，占所调查企业总数的35.2%，比重最高。另外一项数据显示，维修企业维修业务的利润率超过70％的仅占到企业总数的3.5%，而维修业务利润率在30％以下的企业则有42.9％之多，同样处于最高比重。这两项数据充分说明，目前国内工程机械维修企业维修业务的利用率仍然处于一个较低水平，配件供应无疑占据着企业的业务核心。 图5国内维修企业营业情况 图6维修业务利润率（维修+配件） 图7维修业务利润率（维修） 企业腾飞应从观念转型到企业经营管理的转变 从商业运作的角度来看，一种观念的形成在一定程度上将会对整个企业甚至行业的变革产生深远影响。由于传统观念的影响，在用户层面，国内大型工程机械用户在设备的维修方面自给自足的传统观念仍然存在，利用社会维修资源的意愿尚不强烈，当然这在一定程度上也受到整个市场诚信度欠缺的影响；在企业层面，除了一些单纯的专业维修企业之外，其他企业对于维修服务缺乏必要理解，并未将自身纳入服务行业领域，维修质量和后期的售后服务极不到位。如何培养企业和用户真正进入和利用维修市场，已经成为眼下维修市场发展的重要一环。 我国工程机械维修企业很大一部分都有着国有大型施工企业设备管理背景，这些企业在“大而全、小而全”的计划经济时期形成的，由于他们仅对企业内部服务，没有生存压力，因此基本上没有任何市场营销观念。而专业的维修企业，尽管在某些产品或技术领域处于领先位置，但营销意识同样落后，只重视用户间的口碑传播。主机制造企业的售后服务部门其保外服务只是保内服务的一种延伸，具有较强的售后服务特色，主动营销意识十分薄弱。对此，9月13日，北京精英智汇营销顾问有限公司曾祥先生在中国工程机械维修发展论坛上明确指出，整体来看，我国工程机械维修行业还没有进入营销时代，除部分优秀维修企业之外，多数企业在经营方式上并无本质区别，基本处于“无营销”状态。 对于维修企业的管理方式，北京智盈双合管理顾问有限公司吴涛女士认为，目前国内工程机械维修企业在企业和人才管理上仍然处于一个相对较低的层次，普遍存在重生产、轻人力管理，重引进、轻培育，重使用、轻培养，重管理、轻激励，重物质、轻精神五大问题。 很明显，缺失观念转型、缺乏经营意识、缺少管理手段已经严重影响了企业做大做强的可能。由于观念尚未完成转型，企业在维修服务上主动性不强，客户资源流失严重，而在经营上单纯的依赖于业务的自然成长，坐店待客的发展模式严重影响了企业竞争优势的发挥。加上维修企业受企业规模所限，在企业管理上仍然以管人为主，没有任何的人才激励制度，技术人员流失不可避免。上述三个软性支撑环节的改变显然有利于企业和行业的健康发展，但实际上这三个环节的改变仍然需要以观念转型为始。 市场潜力面前维修企业理应百尺竿头更进一步 当然，我国工程机械维修市场的前提一片光明，整个行业不会因为发展步伐尚缓而失去节奏。从市场保有量来看，2006年，国内挖掘机、装载机、平地机、压路机、摊铺机和起重机6大类主要工程机械产品的市场总销量近22万台。而目前，各类装载机的市场保有量至少在40万台以上，以年平均维修费用1.5万元计算，仅装载机维修服务市场的规模就可达60亿元人民币，其他机种的市场规模则普遍高于装载机市场。一项维修企业对未来市场前景看法的调查结果显示，47.4%的人认为整个维修行业比较有前途，而40.8%的人则认为整个行业前途光明，这充分说明，整个工程机械维修行业前景一片繁华。 图8国内工程机械市场保有量情况 市场前进看好进一步增强了从业企业未来发展的信心，面对巨大的市场诱惑，国内工程机械维修企业近年来纷纷加大了硬件投资，改扩建维修车间，购置了大量专业检测设备。在人才投资上上毫不吝啬，出巨资聘请专家进行技术培训，其中在技术培训方面，需求最为迫切的是液压和电器等新技术新工艺。很多企业还大量引进了机加工设备，将传统的设备检测维修进一步向现代的设备升级维修靠拢，并适时引入设备翻新等新的设备服务理念和模式。除了新技术新工艺的不断引进利用以外，以节能降耗为核心的绿色维修理念近年来已经在行业内得到了深入地贯彻。 在企业不断增加自身实力的同时，工程机械维修行业的规范性活动也已经陆续展开，为了更好的规范工程机械维修行业的竞争秩序，培养一批优秀维修企业，由维修分会牵头，组织了一批行业专家开展了工程机械维修企业资质认证工作，这项工作的开展一定程度上成为了规范和引领市场发展的基础。由于工程机械技术含量越来越高，就需要有一支独立的队伍来专门从事大型设备的保养工作，有的是野外特殊维修保养，这与车间维修保养显然有不一样的要求。2006年10月，受国家劳动和社会保障部委托，经机械工业职业技能鉴定指导中心批准，“机械工业职业技能鉴定工程机械行业分中心”正式成立。开展工程机械行业国家新职业标准（工程机械装配与调试工、工程机械修理工）的制订、鉴定培训教材的编写以及有关职业技能鉴定的其他工作。在专家评审的基础上，2007年4月劳动和社会保障部发布了一个新职业——工程机械修理工。中国工程机械工业协会代理商工作委员会和工程机械维修分会，将承担“工程机械修理工”国家职业标准和相关课程、教材、题库的拟定和编写工作。受机械工业职业技能鉴定工程机械行业分中心的委托，中国工程机械工业协会代理商工作委员会和工程机械维修分会，承担启动工程机械修理工职业技能鉴定站点的布局工作。 我国工程机械维修市场潜力巨大，就目前而言，维修市场服务需求层次相对明显，这就在根本上决定了现有的市场竞争格局。从长远来看，维修市场的竞争无疑将促进需求市场的分化和服务形式以及内容的进步。但无论如何，提升维修效率和投入产出比将成为企业和用户追求的双重目标。面对这样一个庞大的市场，维修企业应该建立一个价格透明合理、服务及时专业、全面便利的维修服务体系，以适应未来市场的不断变化，从根本上，只有适应市场发展趋势、只有让用户满意，企业才有发展的空间。 面对一个205万台的市场容量以及稳定的新机销售市场，维修企业，你真的准备好了吗？
