爱华网2006年9月，电动车行业的“永久”事件在北京闹得沸沸扬扬，主要原因是“永久”进行了“套号”方式进行销售，即将未在工商局登记备案的型号顶替已经备案的型号进行销售，结果导致消费者购买后无法上牌最后退货。事情举报后，北京工商局查实，于2006年9月7日通报称，“经过调查发现目前市场上销售的永久、龙、RALEIGH[兰翎]牌电动自行车的规格出现了与登记公告的的型号不符的情况，属套用已登记公告的型号在市场上销售。上述行为扰乱了北京电动自行车市场秩序，既给消费者造成了损失、也给道路交通安全带来了隐患。 根据《北京市人民政府办公厅关于做好电动自行车依法登记有关工作的通知》（京政办函[2005]49号）的文件精神，暂停上海永久股份有限公司生产的电动自行车在北京市场销售。” 处理意见虽然出来了，永久因为这个原因导致了在北京销售的全面停止，经销商的利益受到了损失，消费者也受到了一定的蒙蔽，这是一个谁都不愿意看到的结果。事件发生以后，在整个电动车行业也引起了比较大的震动，因为这也是首个被一个省市自治区全面停售的电动车品牌，而且还是发生在一个全国知名品牌“永久”身上。 另外，这份公告中并没有提到如何以及何时解除处罚，不知这是否意味着“永久”在北京市场被“永久”停止销售，按道理来说，只要永久改正并取得政府的认同，应该不至于被“永久”驱逐出北京市场的。也就是说，这是一个“死缓”，后面的结果要取决于永久的态度和行为，并不是一个简单的表态就可以的。 其实，永久在北京有3家代理商，这次闹出事件的是其中一个代理商，那么永久和北京代理商之间肯定存在问题，这其中的是非曲折政府公告里面没有说，我们也弄不清楚，从目前层面上的消息判断，好象都受到了伤害，也都有问题，所以永久真要把这个事情改正好，估计不是三两天能够完成的。
单 就永久被判的原因来说，是“套号”，而这个事情在业内来说已经是个公开的秘密了，这个就象很多贪官被“双规”时开始的心态一样——“贪官不少，为什么就抓住我，要抓大家一起抓”。所以，应该首先还是永久的管理不严或者在产业链条中利益没有分配清楚，要不然出来指证的为什么就是这个代理商呢？而且永久也把矛头直指这个代理商呢？aihuau.com 永久被打了出头鸟，而且“套号”的现象也不是个别的，因为不少企业为了节约成本，往往采取“偷梁换柱”的方法来蒙蔽消费者，主要问题就是电动车外观型号繁多，按照现有的电动车管理方法，如果企业每个型号在销售前都去备案，不仅麻烦而且成本不小，企业的开支也会增大不少。而且，电动车款式更新很快，各地消费者偏好也不一样，可能等备案审查通过了，要么车型已经过时，要么车型并不受欢迎企业白投入。更有甚者，为了规避管理上的麻烦，有些大功率的豪华款电动车甚至套用摩托车或者燃油助力车牌照销售，或者是套用一个异地电动车牌照然后上路，那么，这些个现象的出现到底是现在管理手段的问题，还是企业投机心理太严重了呢？ 从再深一个层面来看，永久在电动车方面实行的是OEM管理方式，一般通行的做法是，其他企业只要有合适的条件购买“永久”的销售合格证，就可以找其他厂家生产然后直接贴上“永久”商标自己去销售，当然永久在操作过程中可能会有变通，但手法大同小异。而这种方式在电动车行业也是一种比较通行的做法，其他一些品牌比如“凤凰”、“轻骑”、“豪爵”等等都采取这种方法来运作，而且他们也不一定直接采用主品牌来运作，一般会有几个分品牌，比如“永久”就有“永久、龙、RALEIGH[兰翎]”等，“轻骑”就有“轻骑、云豹、云兔”等。所以有时候我们会在同一个城市甚至同一条街道上面看到相同的“永久”、“轻骑”在销售，在不同的地方甚至同一个地方看到同样生产“永久”、“轻骑”的工厂，比如就“轻骑”来说，据称在无锡就有两家工厂、在宁波还有一家工厂。在这种管理方式下，品牌就是授权，只收取每个商标50-200元左右的管理费用，对于生产、质量、售后等基本不做监督，当然有一些规范的品牌可能会在OEM工厂派驻厂代表，但监督个管理力度相对要弱很多。显然的是，这种运作方式作为商标授权企业等于是“做地收财”，对于OEM工厂来说，则有较大的主动权和较高的积极性，但是，如果OEM企业短线投机操作，对于质量管理和售后服务不注重，那么受损害的可能就是经销商、消费者以及品牌自身了！而这次北京“永久”事件，出问题的正是主要代理商、OEM工厂和永久自己之间的利益协调上，三方尽管现在仍然各执一词，但是“永久”这个品牌至少短期内没办法在北京销售了，那么受损害的最后到底是谁呢？ 所以，我们认为“永久”这个事情的出现有可能让电动车行业的很多问题浮出水面，如果有关部门仔细追究起来，受影响的恐怕就不仅仅只是“永久”了，而后面的事情怎么发展，“永久”方面可能具有相当的决定作用。所以，我们还是希望事情各方珍惜来之不易产业发展环境，能从整个行业的角度出发，把问题尽快解决。在这方面，上海永久股份有限公司营销中心总经理颜奕鸣已经明确表示，“愿意服从北京工商的决定”，还强调所谓的“套号”现象和超重超速“问题车”在北京的出现，是个别代理商和经销商的行为，永久公司有监管疏忽的责任，因此也向北京地区的代理商和销售商发出通知，严格遵守北京工商决定，立即停止销售永久电动自行车。 看来，态度确实不错，但是估计事情处理起来并不会那么顺利，因为举报这个事情的北京元隆跃达商贸有限责任公司是上海永久系列电动车的北京代理商之一，独家代理“永久-龙”牌电动车，而已经备案的包括“永久、龙、RALEIGH[兰翎]”三个品牌，那么为什么就在“龙”上面出了问题了？贸然揣测，有可能还是永久没有摆平在北京三家代理商之间的关系，结果后院起火，被自己的代理商烧了把！永久，到底该怎么走呢？
