爱华网尽管，在许多人看来，创新是一件不划算的事情，但我们还是坚定地认为：只有创新，中国摩托车行业才有出路，中国摩托车企业才有活路。
在近两年里，有一些质疑创新的声音，他们有这样的看法：“不创新是等死，创新是找死。”这只能说明创新在某些人心中的尴尬处境——创新的结果是必死无疑吗？如果真是这样，没有创新人类如何发展到今天？百年企业又由何而来？世界500强又有哪家没有核心技术和创新能力？
多年来，中国摩托车行业基本上是以对产量的追求为第一目标。鉴于自身水平的限制和市场需求的实情，这是一个必然要经历的生产阶段。但是，要明白的是，这个阶段是一个基础性的阶段，而不是一个永远的过程：打好了基础是为了更好地发展。在这个阶段中，我们已经积累了一定的基础：可观的资金、雄厚的基础技术、大批熟练的工人、广阔的市场、完善的市场网络……也就是说，在过去的许多年里，我们没有自身的创新能力，是因为我们需要积累。而积累完成之后，就需要培育创新能力，从而形成自己的核心技术。
显然，在当前这个时期，创新尤其及时与必需。原因有以下几个方面：一是行业发展面临拐点。从2005年的形势来看，满足基本消费的历史阶段已经过去，产品的过剩将使具有创新内涵的产品在竞争中更有机会获胜，在面临一个更高的门槛的时候，谁率先跨出第一步，谁就可能获得先机。二是国家鼓励创新。在国家和地方政府大力扶持创新性企业的时候，创新能够让企业获得更多的外力支持和政策优惠，有利于降低成本。三是获得品牌塑造的核心支点。在目前来看，许多本土品牌并没有形成绝对优势，品牌仍处在创建阶段，因此，在这个时候更容易通过领先的创新来市场品牌个性的塑造与品牌内涵的丰富。四是形成差异化竞争优势。从竞争的角度来看，价格战终究不是解决竞争、形成战略优势的最好途径。只有具备了差异化才能形成竞争优势。
那么，创新体现在哪些方面呢？我们认为创新主要体现在以下几个方面：
一、对价值链的重塑。通过对价值链的重新塑造来获得更高的效率，并有效降低系统运行的成本。比如对配件的简化，对产品组合的优化等。
二、技术的创新。核心技术是企业获得竞争力、赢得市场竞争的一个核心内容，没有核心技术和技术创新能力，将使企业在长远的竞争中处于被动和下风。
三、对品牌个性的塑造和品牌内涵的丰富。目前，如何创建一个更有魅力和鲜明性格的品牌，如何使品牌具有内涵与张力，这是企业应该考虑的问题。在技术相似、产品同质、价格相同、渠道重复、定位一样的竞争环境里，品牌的竞争将决定竞争的胜负。
四、营销体系的创新。营销体系的创新包括营销理念、方法的创新。以往存在着一个很明显的问题：将营销的重心落在了“销”上，而今后则需要在“营”上下工夫，让“营”与“销”共同发挥作用。
五、服务价值的挖掘。如何让服务产生最大的价值，如何让服务成为企业价值链的有效延伸，如何让服务成为一项战略工程，这不仅是企业应该考虑的问题，更应该是企业牢牢掌握的一个进攻手段。
创新永远不是一个过时的话题。也许，创新会面临很多困难，但做企业没那么轻松，要轻松的话那就趁早别做企业。
