爱华网2008年，第一代荣威 550在上海外滩上市，事隔 6年， 2013年5月4日， 550迎来了它的第二代产品。此次上市的新荣威 550共有7款车型，分别搭载 1.8DVVT和1.8T两款发动机，配有 TST 6速油冷双离合及 5速MT 两款变速器。 用6年的时间进行一款产品的换代，上汽对于产品更新节奏并不快，其背后凝聚了上汽乘用车发展模式的转变。 5月4日是 “五四 ”青年节，选择这一 天上市，上汽乘用车公司副总经理蒋峻表示，按照规划，新荣威 550的上市日期本应在6月中旬。提前至 “五四 ”，正是因为新荣威 550在品牌价值方面的宣传口号是 “全新中国力量 ”，其目标人群直指新兴购车者80后。 以技术攻略市场 几年前，国内自主品牌汽车的市场策略主要是低质低价，以低价格占领低端市场。这一策略曾在国内汽车市场规模急剧扩大的形势下，自主品牌的市场占有率稳步提升，在 A级轿车市场，自主品牌一度占据了领先地位。但是面对国内汽车消费日益成熟，合资品牌产品下探的局势，自主品牌低质低价的市场策略已经行不通了。 多年前，上汽已经意识到这一问题，坚持国际化发展道路的荣威品牌率先抛开了“以价格迎合市场 ”的被动模式，踏上了 “以技术攻略市场 ”的良性发展快车道。 几年时间，由于溢价能力差，自主品牌汽车的价格一直处于较低水平，大多位于10万元以下。但上汽是较早突破这一关口的，此次上市的新荣威 550价格范围从11.88万元到 18.28万元。 这是一种誓与合资品牌进行正面抗衡的姿态，也是荣威品牌一直以来所坚持的目标。上汽集团股份有限公司执行副总裁、乘用车公司总经理陈志鑫评价： “全新荣威 550是上汽集团针对 80后消费者全新打造的一款战略车型，具备世界级产品品质与科技含量，重新定义了中级车市场的新标准。 ”
全新荣威 550科技含量颇高，在整场发布会上，技术解析占据了较大篇章。这是上汽首款基于 DIS全数字革新开发系统打造的车型，从研发到生产制造，都实现了 “全数字化 ”，研发标准与制造标准都有了极大的提升。其所搭载的 “D5Ⅱ”数字智能化系统，更是以前瞻的技术突破引领中级车发展趋势，将中国汽车的科技水平与技术含量提至一个全新的高度，实现了产品力优势的全面升级。 无论是当年延河之滨的延安，还是现在国家勃兴都需要大量的人才，而这就需要这个组织、这个机构拥有一个有凝聚力、有向心力、有吸引力的文化，需要具有一种海纳百川、包容一切的胸怀。这种开放文化，可能是中国汽车企业做成自主品牌的关键因素。 全新荣威 550配备 1.8T和1.8DVVT两款全铝高性能发动机，更适合中国路况； TST 6速油冷双离合变速系统更是全新荣威 550的最大亮点，合资产品仅在高端车型上才使用的湿式双离合模式，耐热性、稳定性和可靠性更高，并可承受 360N.m的超高扭矩输出，传动效率超过 90%，从而在操控性、舒适性和燃油经济性等各方面都大幅度提高。 除此之外，这款车还配备有众多在豪华车型上出现的高端数字化配置，包括 “ Start/Stop数字智能启停节能系统”、“EPB一键式电子驻车系统 ”和 “Configurable色彩定义数字仪表系统 ”等，而这些都成为全新荣威 550的标准配置，特别是 “Start/Stop数字智能启停节能系统 ”，使消费者在享受前沿科技的同时，有效降低了油耗和碳排放量。 数据显示，全新荣威 550的综合油耗比上一代产品下降 15%以上， 1.8L排量的油耗几乎与市场上主流 1.5L排量的车型相当。 此外，全新荣威 550搭载 inkaNet 3G数字智能网络行车系统，全方位涵盖语音控制、娱乐资讯、驾驶信息、行车控制和救援求助等数据移动互联服务功能，轻松实现消费者的信息化、智能化汽车生活。 蒋峻介绍： “从产品层面来讲，全新荣威 550真的已经颠覆目前国内 A+级细分市场技术格局和配置格局 ”。 为80后而生 分析认为，在目前的中国汽车市场上，中级车领域竞争最为激烈，但产品同质化也最为严重。而上汽 “数字化轿车 ”理念的打造，则独辟蹊径，与目前 80后的生活状态最贴近，有助于荣威 550以差异化优势抗衡合资品牌车型。 新荣威 550的推出也在一定程度上拓展了上汽的产品线。据荣威品牌市场运营部总监刘涛介绍，目前荣威 350基本上覆盖 7万到 9万的价格区间，全新荣威 550价格在11.88万到 18.28万。这样 9万多到 11.5之间的价格空档将会由第一代荣威 550来补充。这意味着荣威 550将成为上汽首款试水两代同堂销售的产品。蒋峻表示，全新荣威 550上市将为上汽今年实现 24万辆的销量提供强有力的支撑。 从2008年第一代荣威 550上市到如今的全新荣威 550登场，短短 5年间，在荣威 550不断发展实现突破的同时， 80后一代也已经日渐成长，并已然走到了社会舞台的中央，成为了中级车市场的主流消费者。 出生于改革开放后中国日益崛起的年代，成长于中国互联网迅猛发展的时代， 80后凭借着努力勤奋、自强不息的精神，已经在社会各个领域崭露头角，并展露了不可小觑的成就和影响力。可以说， 80后正 在用他们的实力和担当向全世界展示不断崛起的 “中国力量 ”。作为中国社会当之无愧的中流砥柱， 80后影响着中国的现在，更将决定中国的未来，他们对于中级轿车的全新需求，也将必然改写中级轿车标准。 与其他消费者不同， 80后作为 “数字化的一代 ”，他们对于汽车的要求，除了父辈们所需要的空间、兄长们追求的动力和操控之外，更强调在路途中随时享受高科技、数字化的智能行车体验。为顺应 80后消费者书写的新标准， “第二代全时数字轿车 ”全新荣威 550，再度进化了整车的数字科技，无论是从操控性、科技感、时尚感还是环保理念上都完全满足了 80后的需求，以高科技、高技术、高品质为 80后消费者打造了一款具有国际水准的中级轿车，重新定义了中级车新标杆。
