爱华网本报记者 杨仕省 发自北京
力帆集团的掌门人、年已66岁的尹明善创业经历堪称中国摩托车行业的一个奇迹。 尹明善54岁时开始创业，经过短短十余载奋斗，力帆集团1992年成立时仅有9名员工、20万元资产的私营企业，发展成为产值已达40亿元人民币左右，年利税达1亿元人民币的大型企业。 尹明善也成为坐拥亿万资产、有着全国政协委员、政协重庆市委员会副主席、重庆市工商联会长、重庆力帆控股有限公司董事长等名衔的知名富豪。 在国内对民营企业急需进行现代企业机制治理的质疑声中，3月2日，参加“两会”的尹明善在北京华润饭店接受了《第一财经日报》记者的专访。尹坚持认为，在50年内中国还需要家族企业。 民企管理要贤亲并举 身高1米81的尹明善，语言诙谐，十分健谈，"像我这样的民营企业家能有今天，是‘七分社会赐予，三分个人打拼’。" 家族企业用人是任人唯亲还是唯贤是举？在人们对家族企业的诟病声中，尹明善挺身而出，为家族企业竭力辩护。 为什么只相信自己的家人而对非家族成员不信任呢？尹明善坦白地说："最直接原因的就是中国的法制还不健全，不能保护企业的商业机密和知识产权。" "让一个外人掌握企业的核心技术机密，很危险。他完全可以随时拿走，造成企业不稳定。"尹解释说，"我国的法律对此没有明文规定。企业只有靠家族才能稳定，因为家人背叛的可能性很小。" "这件事给我很大的震动，引起我的反思。"那件事不仅让力帆的技术机密受到损失，而且严重破坏了尹明善对创业伙伴的看法。 为此，尹明善采取了一套人才战略：八分人才，九分使用，十分待遇。"这是一种机制，让人觉得，走不如留下来好。"尹明善称，"力帆能做大就是贤亲并举比别人做得稍好一点。" 第二个影响尹明善用人的因素是：家族企业是把宗族当资源来用的，家族成员是一个“不动产”和随处可取的可靠资源。 之所以如此，是因为容易从家族成员处获得信任，然后获得资金以及经验等。尽管这些付出有些后来就成为家族企业内部利益纠纷的缘由。 "中国有些职业经理人的道德成问题。"尹明善说起这点特别激动："他们不知道怎么尊重老板的利益，而且一天到晚想出去当老板。"
"职业经理这样做，不是一个人的问题，他让整个中国的企业长不大。"尹明善反问道："当你是老板之后，下面的人那么搞你一回，企业怎么做大？" 所以尹明善很无奈："在这种情况下，中国的家族制度还会延续很久。我个人估计50年不变吧。" 在外部环境还不如人意的情况下，尹明善就靠自己想办法了："我叫贤亲并举。任人唯亲是为了稳定，任人唯贤是为了发展。"尹明善从不说他一个亲戚都不用，这个做法"最符合中国的实际"。 尽管如此，尹家成员在企业管理核心层的比例不到5%，总裁、副总裁大概十多个人中，家族成员有两个，95%以上是与他非亲非故的人。负责财务的总裁和副总裁是非家庭成员，但财务总监是他太太。1年前太太升为力帆实业集团董事长一职，尹明善则成为力帆控股公司董事长。 老子管儿子的监督机制 尹明善很清楚外界对家族企业的质疑。"这导致了许多家族企业人才匮乏、用人不公，最终丧失企业竞争力。" 尹明善的办法是：责己严、责人宽，对自家人更严。尹说："比如待遇，同样的工种，亲戚拿钱少，外人拿得多。因为亲戚的饭碗可靠，少拿一点没问题。又比如儿子只能调离岗位，不可能不让他做我儿子。" "家族企业操作不规范的内部原因是缺少监督机制。"美国犹他州立大学黄靖教授曾指出，"这是中国民营企业最缺乏的，在国际市场上没有信誉不是产品不好，而是经营不规范。" 按一般说法，家族企业没有腐败，因为在家族内部谈不上腐败：老子给儿子钱，儿子偷老子的钱都不是腐败。 对此，尹明善的办法是："设一扇保险窗，基本的东西不能动。把财务像潜水艇一样改成有许多窗口，不能让每个部门都受到侵害。" "我独生儿子尹喜地用钱也需要有严格的度。" 尹明善说，"谁用钱用到动了企业筋骨，是绝对不允许的。因为这是我们安身立命之地。就像你多摘枝花可以，多摘个果子也可以，你绝对不能伤它的树干和树根。" 尹明善认为，在企业内部也应有监督亲属的机制，比如两弟兄之间的平衡。"我太太、侄子、侄女婿都可以起到这个作用。但最后还是我自己在监督和管理。" 说到底，这还是老子看管儿子，不是依靠一个有效而健全的监督制度。尹明善承认自己是企业的精神领袖，"他们对我有很大的依赖，我的决策争取不出错，说话要特别小心。" 尹式创新“绝活” "获利路有三，垄断我无权，投机我没胆，创新求发展"。这是尹明善自创的座右铭。 尹明善是个善于做梦的人。1992年，当尹明善站在租来的不足40平方米车间里，向手下的9名员工宣布"要造出全中国、全世界没有的发动机" 时，那时没几个人拿这话当真。
20世纪90年代的重庆以"嘉陵"和"建设"摩托车闻名。力帆没有国企资源的依托，也没有先入者的品牌优势。50多岁入行的尹明善，要在夹缝中杀出条生路，只有剑走偏锋。老尹的"绝活"就是创新。
尹明善一开始就直指摩托车"心脏"--发动机的生产。因为尹看到，那时摩托车发动机一直是瓶颈，国内只有50毫升和70毫升两个型号，其余则从日本进口。尹明善的判断是："做摩托车尽管市场空间不大，但技术空间很大，创新空间更大，利润空间无限大"。 "只有过时的思路，过时的技术，没有过时的市场。"短暂的原始积累过后，尹明善有了500多万元资金，他拿出50万元搞开发，研制出当时全国独有的100毫升四冲程发动机。这为尹明善创造了3100万元的财富。 尝到创新的甜头，尹明善一发不可收拾。此后，力帆几乎半年就推出一个新品，现在每月就能推出一个全国没有、甚至全世界没有的新机器。力帆每年要拿出销售收入4%搞新品开发，创出全国同行业的纪录。 为了创新，尹明善还提出摩托车时装化理论，不要小瞧这车身或发动机外观、颜色微小的变动。使它往往会收到意想不到的市场效果，比如，一款发动机仅边盖形状变了变，成本增加两元，市场上却多卖出50元。 力帆延伸到汽车领域 创新是企业的马达，"也许不久的将来，我们造汽车也会像造摩托车那样‘轻松’。"尹明善总是激情四射。 力帆为什么会进入整车制造行业？尹明善告诉《第一财经日报》记者：摩托车是个小行业，是由经济规模决定的。 一般来说，人均GDP指数在400美元-1200美元的时候，是摩托车时代；1200美元以后摩托车肯定走下坡路。中国目前是接近1000美元，摩托车的空间已经很小了。 尹明善表示，日本的本田公司是一个好榜样。本田开始向汽车业延伸，到今天为止本田有200多亿美元的销售收入。摩托车仍是世界第一，但是摩托车只占销售的9%，仅20多亿美元。 这给尹明善一个好的启示：力帆也可以向汽车延伸，今天力帆把摩托车做到50个亿，如果能够把本田模式完全克隆过来，按照汽车利润是摩托车的10倍计算，那就是500亿元。 尹认为，摩托车有几个方面可以延伸到汽车领域，但只是延伸，不是转变。比如发动机的技术、制动、照明、电子等大体上是一样的。此外，营销方法和品牌也可以延伸。 善于思考的尹明善，还将他的实践上升到理论高度。对前来取经的人，尹明善总忘不了"兜售"他的"供给推动需求"理论。力帆进军汽车领域也来自于这一理论的支撑。 在他看来，"创新是开创一个新的市场，只要企业走在需求的前面，就没有饱和的市场、饱和的购买力。" 尹明善的非常故事 本报记者 杨仕省 发自北京 尹明善是一个哪里跌倒了就在哪里爬起来的人，不停地进取与超越，在其人生坐标上划出一道道优美的弧线。 3月4日，在北京华润饭店，尹明善对《第一财经日报》记者讲述了他的非常故事，如何从一个万元户变成中国前50位的亿万富翁的崎岖人生旅途。 尹明善出生在重庆涪陵一个小地主家庭。解放初，尹被"运动"到郊外一座荒山上，与50多岁的老母相依为命。为了谋生，12岁的尹做起了被人们所不齿的货担郎，在一个好心人那里借了5角钱，卖起针头线脑。 而尹却从中挖到人生的第一桶金：通过卖针，居然学会了资金的调用和拆借。尹最先在乡下卖掉针，赚钱后再到重庆进货。而另一位相识的卖鸡蛋的朋友则是先在乡下拿钱收购鸡蛋，然后运到重庆卖掉。 他俩商量，采用融资的办法，把两人的资金合在一处，尹把在乡下卖针得来的钱都交给他，这样他可以多收购一些鸡蛋，到重庆他卖掉鸡蛋后再把钱交给尹，尹又可以多进些针头线脑。一年下来，居然赚到当时对尹来讲可谓天文数字的几十元钱。 接着尹赤手空拳到重庆求学，还考上了公立中学。在学校，尹如鱼得水：高一上半学期便自修完高中阶段所有数学课程，下半学期学完大学数学专业的课程，高二甚至解答出当时数学界的一些顶尖难题。尹经过努力，第一次走出了命运的夹缝，驶入人生的快行道。 但1958年春天“反右”复查，正在读高三的尹因被揭发有右派言论而被踢出学校，1961年，被发配到塑料厂监督劳动。 在工厂劳动期间，尹有两大怪：一是学什么都特别快，当时学车工是三年出师，尹明善只要一个星期，两星期就可以带徒弟。原因很简单，别人下班休息时，尹却在苦读有关车工的书籍；第二怪是工作效率特别高，别人给鞋修毛边一天最多30双，尹却能修150双，因为在工作前先花时间设计和改造工具，工具改进速度自然有保障。 随着国家落实政策，尹以优异成绩入选重庆电视大学英语教师，成为教研组长，后又成为出版社编辑。当时重庆外办下属一家涉外公司出现亏损，经人举荐，尹走马上任，一年便使企业扭亏为盈，企业大发展之际，尹递交了辞呈。1985年创办了重庆教育书社，成为重庆最早也是最大的书商，尹编辑发行的《中学生一角钱丛书》发行突破千万册。 尹在出版行业做了3年之后突然宣布放弃时，许多人都大跌眼镜。尹的想法是，尽管当时这个行业活跃异常，但就当时形势而言，它注定是一个做不大的行业。1992年创立今天的力帆集团。 一考就中，一干就好，一好就跳，在许多人眼里，尹成了一个怪人。但关注尹的人都喜欢了解最辉煌的时期：尹55岁之后，如何从一个万元户变成中国前50位的亿万富翁，实际这只是冰山一角。没有前面这些挫折和奋进，也不可能成就现在的尹明善。
