安徽长江职业学院 安徽马芜铜长江岸线资源开发



长江岸线资源综合利用

(一)合理利用长江岸线

要本着“深水深用,浅水浅用、岸线使用与陆域布局相互协调”的原则,充分发挥各类岸线资源的功能,支持沿江产业带的形成和发展。对一些水深条件好的岸线要重点保护,为未来的深水泊位建设预留合适的港址;对城市生活岸线和具有重要景观价值的沿江风貌的岸线要妥善保护,并与旅游开发相结合,成为沿江风光带的重要组成部分。要加强长江岸线整治,保证河势稳定,对不宜建设和需要保护的长江岸线,要切实采取措施,防止不合理的使用,并与岸线利用结合起来,形成良性循环发展态势。

马芜铜地区沿江各段岸线利用规划如下:

●薛家凹:为预留发展区。

●人头矶区:以钢铁成品为主的人头矶发展港区。

●雨山河口:为客、货公用码头区。

●慈湖区:以化工产品为主的市属工业、危险品码头区。

●当涂作业区:为马鞍山市航运管理局在当涂设的当涂作业区。

●和县港区:为马鞍山市跨江发展的预留岸线,主要是为大运量、大耗水的工业企业服务的工业岸线。

●中江塔:长途旅游码头一座和市域游船码头。

●朱家桥:以集装箱运输为主的码头区。

●海深湖:以件杂货为主的码头区。

●北部港区:主要为开发区工业企业服务的港区。

●裕溪口:以煤炭运输为主

●江北煤港:以煤炭运输为主

●二坝:为芜湖市跨江发展的预留岸线,主要是为大运量、大耗水的工业企业服务的工业岸线。

●新港:为能源工业岸线。

●荻港:为建材工业企业岸线。

●坝埂头:为能源工业岸线。

●猫山:以服务城市工矿企业为主。

●县城关:以化工产品为主的市属工业、危险品码头区。

 安徽长江职业学院 安徽马芜铜长江岸线资源开发

●长湖滩及扫把沟:长湖滩港区为小船综合性港区;扫把沟港区是以散货为主的大、小船码头结合的综合性港区。

●横港:为深水综合性港区,本港区以外贸件杂货、客运、非金属矿和煤炭为主。横港深水港区是铜陵“黄金” 岸线,码头建设应严格控制,不符合发展要求的码头一律不得进入,要预留足够的后方陆域,不得建设与港口功能无关的其它设施。

●大通:为综合性港区。

●灰河:为铜陵市跨江发展的预留岸线,主要是为大运量、大耗水的工业企业服务的工业岸线。

(二)有序建设过江通道

根据全省经济社会发展的统筹规划,加快跨江大桥建设步伐,加强长江南北联系。马芜铜过江通道的建设应处理好城市群内外与过江通道的有关协调,防止重复建设或不足。应加强马鞍山市、芜湖市、铜陵市、巢湖市、安庆市和省相关部门的协调和沟通,做好通道建设的前期工作,创造条件争取早日实施,改善城市群对外交通条件,解决城市群地区与江北联系不畅的交通问题。

(1)新建长江大桥

在马鞍山主城区南部规划一长江公路大桥,西面连通合肥,东面通过机场路与南京禄口机场、上海连通。

在繁昌县境内规划一长江公路大桥,西面连通巢湖市,南面连通南陵与318国道连接。

规划位于铜陵市东联乡的长江铁路大桥作为庐铜铁路过江通道。

(2)建设过江隧道

芜湖市城区中部的过江汽车轮渡迁移到城北天门山以北,并新建过江快速通道。在芜湖市高教园区建设过江通道。

铜陵市在环湖南路和横港地区建设过江通道。

表12  马芜铜地区过江通道规划布局

  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/9101032201/358538.html

更多阅读

山东职业学院物流管理专业简介 山东传媒职业学院专业

山东职业学院物流管理专业——央财支持重点建设专业骨干课程:物流运输方案设计与执行,仓储与配送方案设计与执行,物流采购方案设计与执行,物流信息技术与信息系统设计等。资格证书:国家助理物流师,国家助理采购师,行业物流经理等。就

声明:《安徽长江职业学院 安徽马芜铜长江岸线资源开发》为网友兄弟一辈子分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除