运城农业商业银行 运城的商业 打得好疲惫



    作者张旭婧:中华人民共和国日史学术评审部副部长,中国演讲文化艺术交流中心专家、百强培训师。

  注:受运城政府之约,特为当地商业区发展“支招”

  运城目前的商业,在许多时刻,就像一个个手持红缨枪的斗士,虽然身陷沼泽,但依然互相地扎来扎去。虽然我不能好生,但你也不能好活,以同归于尽的高昂代价换来了一个心理平衡。全国民企每年新生15万家,但同时又死亡10万家。这个数字本来就很高,可是据工商部门的统计,许多时候,运城的新生与死亡竟然高达1:1!还有许多商场、门店,相关手续还没办完,就已宣告关门了,或转让了!而每停一家,都会造成大量的资金与财产烂掉,向社会推一批待岗人员,造一些不和谐因素。大多数人都在关注谁家开张了?谁家赢利了?就是没有更多的人去研究:为什么会有这么多家关门了?破产了?能否以此为鉴,不再有人步入后尘?

  我认为,运城目前商业出现以上现象,主要原因在于:

  一、从政府对流通业的认识及重视程度来看,应该再次提高比重。否则,运城的商业就会在更大范围出现“成长疲惫”。

  在现代市场条件下,衡量一个城市是否发达,标尺就是市场发达,而市场发达的本质,就是流通业(商业)发达。在未来的经济竞争中,当地流通业的发达状态,将直接制约着当地经济国际化的进程。

  在工业化初期,由于商品短缺,所以制造业至高无上,好像建工厂、搞生产,就等同于发展经济,流通业对经济的影响和重要性就被无形地漠视了。无论是城市规划,还是政府投入,都很少考虑流通业的基础产业性质以及它对经济的导向作用,给未来的商业发展留下了许多瓶颈。例如,在购物中心、百货大楼、新华书店、南风广场一带,商业布局过于密集、人口高度集中。但随着高层建筑的增多,人口密度也在增大,以车代步的现代化进程也在不断加速,在此地购物已严重地找不到车位,就只好减少购物次数与总量。而这些有车一族,正是运城最具消费能力的人群。他们在节假日,宁肯驾车到西安、太原疯狂购物,也不肯在运城商业中心逗留。

  从2002年以来,我国已整体进入到工业化中期,一些发达城市甚至已进入到工业化后期,受国内市场需求等因素影响,流通的运行效率和对经济承载能力的重要性开始显现,促使其在产业结构中的地位得以显著提升。在此大背景下,流通产业处于“承上启下”的核心地位,并逐步成为真正的基础产业、先导性产业和战略产业。如果还会出现“流通业滞后”,就会不可避免地制约着产业结构的和谐有序发展,影响着运城的整体经济发展。我认为在产业结构中,应该调大商业比重。

  二、运城商业的整体经营环境是一个生意人的交易环境,而不是一个做事业的环境。

  运城的百姓很善良,运城的消费缺理性。这就给许多片面追逐利润的商人造成了掠夺之机。一圈立体轰炸,一番盛大炒作,就能让运城市场上出现长龙疯购的景观。一平方米商业门面,在一个地级城市能炒到一万元以上的天价,在远离市区的批发市场,也能炒到两千元一平方米。一个会炒作的商业多层楼开发,只需卖出一层就可赚取楼上几层,还苦苦地给政府哭诉,搞这个开发不赚钱。既不想给拆迁户赔付到位,还不想给管理部门交税费。昨天还是福建某地人,摇身一变,香港注册一个空头集团,就以招商引资的港商面目出现在运城。狮子大张口地“要挟”政府要优惠政策。拆迁时要让市民发扬风格,售房时还想让市民做冤大头。开工前收买房人预定款,建设中让运城工程队垫款,投资时在运城银行贷款,再用所谓的高层关系来“压一压”,不等房子建成,早已赚得几个市场,拍拍屁股就走人。至于以后这里是金街银街还是砖街瓦街、无人街,好像与他们的承诺没了关系,甩手留给运城,还是运城的事运城办。类似的事,类似的市,运城屡见不鲜。被开发的地方有许多户都由拆迁前的富人,变成了拆迁后的穷人。甚至由拆迁致穷而逃离他乡者也大有人在。靠人为炒作而升起来的房价,毕竟不是市场规律带来的必然,这种人为的虚高,又平摊到经营中,给经营活动增加了许多沉重的负担,一月下来,大多交了房费,几乎没有什么赚头,大大增加了运城商业的难度,人为地破坏了商业生态环境,致使运城商家倒闭者多,成事者少,成规模难。

  在经营环境中,有许多商德缺失者,为了片面追逐利润不顾商规商誉、良心道德、虚假广告、虚假打折、无序竞争、误导消费、非法牟利、假冒伪劣、危害健康等种种不应有的行为,扰乱流通秩序,给同业者造成巨大伤害,无辜“阵亡”。

  在商业流通链条中,为了各自利益,置对方生死于不顾,想方设法占用上下游资源或资金。出现了大户虚胖,小户无粮的现象。例如,运城某知名商城仅欠一家电器供应商就三百多万元,近四年时间不付款。这三百多万,对大商城来说是九牛一毛,对这个小公司来说就是它的全部“家当”。因货款收不回,这家公司老总现在就只好关门歇业,专业要账。什么时候要回一点款,就能运转一点。在这样一种商业信用缺失的环境下,要想干成一番事业也是很难的。

  面对商界如此激烈的经营环境,运城急需打造和谐商业环境,因为她会直接影响到社会风气和人们精神面貌的方方面面。

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  三、在运城的市场竞争中,扼杀的是“自家”兄弟,跑不出的是雁门关。

  商业是高竞争性行业,如果商家之间不够和谐,同业间就会打恶战。例如,在某布匹批发市场,上游货源基本来源于同一大批发市场。出门进货时,坐在同一客车上,大家又说又笑,侃一些与生意无关的话,谁也不想主动开口与大家协商。一下车,进入市场后,就各自为战,四散开来,各进各货!等到货源在运城一上市,才发现有许多都是同样的货。为了自身利益不受损,依然采取不合作的态度,暗地里诽谤对方,悄悄降价,只能牺牲利润或成本。在此情况下,如果还能做到不恶意攻击他人,就算很文明了。再如通讯行业、包装行业等,同行之间的恶性竞争,就已演绎到白刀子进,红刀子出了。这样打斗的结果,是把高端市场让给了外地,让给了其它市场,牺牲的都是自家门口的“兄弟”。因为“外界”的,咱们不认识,不了解,不敢“打”,也不知道该“打”谁?怎么“打”?

  由此可见,运城的商业环境还是太幼稚、太薄弱、太脆弱了!在大的竞争对手面前,不堪一击、不经一战!运城从商者应对市场的挑战能力,急需引导、培育和提高!在这种群龙无首、众龙不合作的情况下,政府的作用发挥就显得尤为重要。

  让我们的晋商,回头看看浙商,他们的同业之间,虽然也打价格战、市场战,因为他们毕竟是商人。但他们的打法是联合起来打的。同业之间既竞争又合作,非常和谐。如果自家门口市场小了,就主动把这块“市场蛋糕”让给比自己弱的同行来“吃”,稍有些能耐的同行们就共同联合起来,一起到外地去开发新蛋糕了。而且有人负责“侦察”,有人负责组织协调。确定好方向后,同行们一起奔赴而去。可以说,哪里有市场,哪里就有浙江人。哪里没有市场,浙江人来了就是市场,不论是在国内还是国外。

  要想改变运城的商业竞争环境,首先要提高和培育的是商者的职业化素质,确立新市场条件下的新竞争意识,其次要真正发挥商会、同业公会、行业协会的作用,让他们能够进行自我教育、自我管理、自我约束、自我发展、相互协作。政府也要有一定的行政能力,不仅要规划好运城的商业硬环境,而且还要治理好运城的商业软环境。培育出一代大晋商、新晋商,而且让他们能够以国际化的素质适应新市场条件下的生存,更多地实现走出去战略,破解运城目前商业环境中出现的“小池泊漂不起大航母”的难题。

  四、在参与市场利润分配的过程中,运城商业在这根链条上,充其量拿到的只是搬运工式的钱,而不是商业利润,挣得很辛苦!

  在市场上,每件商品由生产到进入消费的这个流通过程,都是财富再分配的过程。在这根链条上,我们运城吃的是哪段子利润呢?在流通过程中,因为我们运城缺少大营销、大运作的能力,财富分配的结果,我们只能拿到苦力钱,赚点搬库房的钱!

  走遍运城的商业,发现了不得不打价格战的原因:

  商品同质化、牌普及化、营趋同化、销大同化、应对市场与扩张能力方面,缺乏差异,很容易被竞争对手模仿与复制,处于相对低水平阶段的竞争。高附加值的商品中,大品牌的商品中,几乎找不到运城生产的。成千上万种商品,琳琅满目地摆满了超市、便利店,但没有几个名牌是我们的。

  外来商品,外来品牌,充斥了流通领域,而运城的商品又不能顺着流通链条诞生“名星”。目前的流通状况是,大量流入外来商品,大量流出不含商品附加值的运城资源和运城原材料、毛成品。这样一种参与商品交换的流通,留给运城的是出售资源钱,商品搬运钱,而流出运城的现金中,才包含了真正的市场利润!这就说明了我们每参与一次市场的大流通大交换,都是人家在流汗,我们在流血。长此以往,运城市场上的资金会越来越少,我们的生意会越来越难干。

  破除此种困境,是急需培育大流通、大营销、大品牌之观念,让运城的从业者,学会真正的流通,真正的营销,打破多年来形成的商业老观念:只重生产,不重销售。只重产品,不重营销。只重商品,不重品牌!

  五、在商业人才中,多是靠传帮带培育出的嫡系。难觅的是懂市场、懂经营的职业化人才。

  运城的商业水平低,只是表面现象,背后潜伏的危机是,找不到商业人才。儿子出走,姑娘高飞,外地麻雀不飞来。整个商业环境,由于低水平重复,市场受限,留不住人才,养不出人才,成为制约运城商业向高端发展的“闸水阀”。造成此“景”有一个非常重要的原因,是“武大郎带兵”在作怪,还有新旧观念沟通不畅,人才无用武之地。再加之运城商业领域的职业人才中,多次发生恶意卷款、恶意跳槽、挟带商业机密、带走原有客户等职业道德缺失现象,给用人企业造成不应有的损失。最让经营者头疼的是,劳动法、公司法、合同法等相关法规是不能保护企业在此方面的权益。所以,企业不敢重用外职人员。有些具有前瞻眼光的企业家,敢于大胆用人。可是,运城的商科类院校太少,培养不出预备人才和职业化营销与管理人才来供应市场,只能靠传帮带。而这种方式也只有培养自己的嫡系为好。要想改变这种现状,第一要多采用培训、讲座等方式,提高现有商业人员的素质,扩大他们的视野,放宽他们的商业胸怀,逐步向职业化迈进。第二,出台政策,鼓励现有的大学,多培养实用商业人才,以满足市场需求,服务地方经济发展。  

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