远景:离卡罗拉有多远



  2007年6月16日星期六,中央电视台1套新闻联播之后的广告时段,出现了戏剧性的一幕:继中国自主品牌汽车企业代表吉利的新车远景“国内领先,世界先进”广告后,紧跟着的是一汽丰田的新车卡罗拉的主题曲广告。

接下来的6月17日,吉利邀请国内主流媒体在北京金港举行新车远景品鉴活动,并观看亚洲方程式国际公开赛;当天一汽丰田原计划在同日举行新车卡罗拉的北京地区上市活动,却突然临时改变计划,将时间提前到了16日,这样一来吉利和丰田的活动就不会冲突。

吉利汽车新闻中心主任陈放鸣兴奋地说:“一汽丰田终于沉不住气了。”在其看来,吉利新产品远景誓与卡罗拉死磕的战术开始奏效。

最大的亮点:发动机

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远景作为吉利推向市场的首款战略车型,其最大亮点是什么?可能很多人都认为是发动机。确实,远景配置的VVT技术的JL4G18发动机,排量为1792毫升,最大功率达到102kw,吉利官方宣称该发动机升功率达到57.2KW,是“国际先进,中国领先”。吉利自主开发的发动机达到国际先进水平?虽然吉利是这么说的,但是很多人心中不免还是有点疑惑。为此,《汽车观察》记者特意将远景与卡罗拉的发动机参数进行了对比。

作为2007年中国汽车市场中中级车这一领域最受人关注的车型,卡罗拉的动力性能很多人不会有丝毫的怀疑。根据发改委第139批《车辆生产企业与产品》公告披露的信息,卡罗拉动力传动系统将采用全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机 2ZR,排量为1798毫升,最大功率为100kw,不可谓不先进的吧!但是卡罗拉配置的2ZR发动机的性能参数,却比不上吉利远景配置的1.8L CVVT发动机JL4G18的参数出色。

同样来自发改委公告的数据,吉利远景配备的1.8L CVVT JL4G18发动机,排量为1792毫升,最大功率达到102kw。卡罗拉和远景同样配置采用VVT技术的1.8L排量发动机,卡罗拉的最大功率竟然比远景低2kw,真是太令人意外了。根据发改委参数折算两款发动机的升功率值,也是吉利远景配置的JL4G18要领先。如此看来,吉利宣称远景发动机“国际先进,中国领先”(浙江省科技厅评审结论)所言非虚。

 远景:离卡罗拉有多远
在跟卡罗拉的死磕中,发动机成为远景的利器。

最酷的打算:一直比下去

远景的目标直指卡罗拉,吉利已经铁了心要跟丰田比下去。而关于央视的广告,不知道是天意安排,还是有人故意为之,两款未出世就结下梁子的新车广告竟然在同一黄金时段先后出现,不能不引起人们的特别关注和无限联想。

作为全球最大汽车生产商丰田来说,其可以忽视吉利的战术,但在战略上不得不重视,所以才出现了极不愿意面对,但又不得不侧面迎击的情况。

吉利相关人士透露道,吉利在正式发布远景之前,针对的敌手确实曾是其他自主品牌的中高端产品,比如奇瑞的东方之子、华晨的骏捷、比亚迪的F3等,但在上市后,吉利改变了策略。经过半年多对远景的试销,以及后来的进一步改进,吉利对远景的“远景”越来越自信,认为具备了跟合资品牌的同级车型相抗衡的条件,于是最终把对手锁定为市场上位于热销排行最前列的凯越、伊兰特、思迪,甚至是对车市产生了深远影响的新花冠卡罗拉。

远景被认为是吉利汽车实现战略转型的开始,尽管吉利已经走过了十年的发展历程,但是在自主品牌汽车尚处于劣势的时候,吉利全面发力“打造国际品牌”的口号还是显得有点突兀。吉利明确提出了以丰田为镜,打造国际品牌的思路,显然对自己的前程充满自信,现在的丰田就是将来吉利要达到的目标。所以,吉利敢于跟丰田较劲,与其说是挑衅,不如说是为了更好地向对手学习。

有人认为吉利拿卡罗拉比远景是作秀,吉利控股副总裁安聪慧坚定地说,吉利不仅要拿第一代远景跟卡罗拉比,还要拿第二代远景跟十一代花冠比,拿第三代远景跟十二代花冠比,吉利要永远比下去。“我们跟丰田比,并不是说我们就是比丰田强,而是想证明我们已经具备了跟合资品牌同台竞技的能力。”

由此来看,吉利远景处处拿卡罗拉比对,另一个重要的目的是为了借此提升自己的品牌形象,向吉利的国际化目标迈进。

而这,对于目前的吉利来说,也是最重要的目标。

  

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